[fb]

Сообщение от Homer

...А будет ли АИСТ? Я лично не уверен.

Я практически уверен, что лучше правильный кунг, чем неверный кузов.

[GOOGLE]

[Homer]

Сообщение от fb

Я практически уверен, что лучше правильный кунг, чем неверный кузов.

А при чём здесь кунг и АИСТ? Кунг будет, бочка будет, может даже в нескольких цветах. Не улавливаю связь кунга и АИСТа. Или вы думаете кунг будет по 900 руб?

[Flav]

Сообщение от Homer

Как ты думаешь, эта модель сейчас дешевле стоит? Тоесть я её испортил?

А будет ли АИСТ? Я лично не уверен.

Не допонял. Ваша модель как минимум прибавила в цене на стоимость ЗУшки. Я же говорю, что я лично отдавать 2.500 за еще один ЗиЛ под ЗУ не готов.
Заработался, да и сезон пострелушек скоро - вот и не получилось здраво мысль донести

[fb]

Сообщение от Homer

А при чём здесь кунг и АИСТ? Кунг будет, бочка будет, может даже в нескольких цветах. Не улавливаю связь кунга и АИСТа. Или вы думаете кунг будет по 900 руб?

Я о том, что лучше взять верную модель по высокой цене, чем неверную модель по низкой. То есть правильный кунг ССМ желаннее неверного кузова даже в АИСТе. А уж тем более нет необходимости хватать мешки по поводу бортового сейчас, когда 131-х будет ещё много, и если хочется бортовой, то есть смысл подождать вариант с тентом. Терпение – самое необходимое сейчас качество для коллекционера.

[Homer]

Сообщение от fb

Терпение – самое необходимое сейчас качество для коллекционера.

В нашем возрасте это уже чревато. Лучше купить дороже и исправить, чем сидеть и ждать. Это моя политика, я её ни кому не навязываю. Да и к тому же я получаю от этого удовольствие, а оно дорогого стоит!

[fireman]

Сообщение от fb

Я о том, что лучше взять верную модель по высокой цене, чем неверную модель по низкой. То есть правильный кунг ССМ желаннее неверного кузова даже в АИСТе. А уж тем более нет необходимости хватать мешки по поводу бортового сейчас, когда 131-х будет ещё много, и если хочется бортовой, то есть смысл подождать вариант с тентом. Терпение – самое необходимое сейчас качество для коллекционера.

Следуя такой философии, следует подождать ещё 5-10 лет (можно вставить желаемый диапазон), наверняка что-то, на данном поприще, изменится к лучшему!

[ЭхПрокачу]

Сообщение от Homer

В нашем возрасте это уже чревато. Лучше купить дороже и исправить, чем сидеть и ждать. Это моя политика, я её ни кому не навязываю. Да и к тому же я получаю от этого удовольствие, а оно дорогого стоит!

Вариант с ЗэУшкой пока мне представляется оптимальным: и кузов "косячный" остаётся "при деле", и коллекция пополнена интересным экземпляром, греющим душу, особенно э... коллекционерам с военным настоящим и прошлым.... А я планировал кунг Экватора от Андраника установить... Теперь придётся походу ещё одним 131-м обзавестись. Я после этого ССМовского на старый добрый Элекон смотреть не хочу. Если АИСТ удосужится 131-й выпустить, то Элеконовская ходовая может ещё послужить, бо - железячная весчь!
Коллеги, дайте наколочку, где ЗУ-шки дают! Киев - не вариант.

[fireman]

Сообщение от ЭхПрокачу

Коллеги, дайте наколочку, где ЗУ-шки дают! Киев - не вариант.

Возможно, при наличии определённого спроса, мастера возьмутся за тиражирование?

[Timur]

Сообщение от fb

Я о том, что лучше взять верную модель по высокой цене, чем неверную модель по низкой. То есть правильный кунг ССМ желаннее неверного кузова даже в АИСТе. А уж тем более нет необходимости хватать мешки по поводу бортового сейчас, когда 131-х будет ещё много, и если хочется бортовой, то есть смысл подождать вариант с тентом. Терпение – самое необходимое сейчас качество для коллекционера.

Вот будет прикольно, если в АИСТе выпустят с правильным кузовом

[int2015640]

Это вряд ли...(С)