Бортовой/шасси МАЗ-200 обсуждение - Страница 3 - RC-Forum

rcview · 31.10.2012, 22:16

Вот думаю брать SSM или подождать DIP, который обещал Маз-200 в 2013 году?

GOOGLE

rcview · 31.10.2012, 22:31

Вот думаю самая правдивая фотка.

Golz · 31.10.2012, 23:02

И вот тоже:
http://www.techstory.ru/foto4/11/maz200bort_est.jpg
брызговик по одному с каждой стороны и перед заднем колесом, а подножка справа, где дверь пассажира (у модели подножки почему то нет и брызговик позади заднего колеса.

фото из фильма "Дело Румянцева"
http://my-hit.ru/images/film/kadr/13444/380589.jpg

заметьте, оригинальная подножка короткая

родоначальник МАЗ-200 - ЯАЗ-200
http://forum.valka.cz/files/jaaz200_...yp1947_175.jpg
брызговик по одному с каждой стороны и перед заднем колесом, а подножка справа

busovod · 31.10.2012, 23:12

Цитата:

Сообщение от vict4

Чтоб иметь все эти модели нужно много и результативно работать

Разве ж работать - это плохо?! Глядишь, и Россию заодно поднимем своим трудом...

rcview · 31.10.2012, 23:29

Цитата:

Сообщение от busovod

Разве ж работать - это плохо?! Глядишь, и Россию заодно поднимем своим трудом...

зачем? ведь есть же нефть и газ???

busovod · 31.10.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от rcview

зачем? ведь есть же нефть и газ???

К сожалению, это не про нас...

Codansen · 31.10.2012, 23:31

Цитата:

Сообщение от rcview

Вот думаю брать SSM или подождать DIP, который обещал Маз-200 в 2013 году?

Dip только обещает, а обещанного ??????? ждут!!!!

NAMI_S · 01.11.2012, 00:27

Брызговики конечно должны быть, но вопрос не простой и ориентироваться по фото сложно, точно можно узнать только, у кого есть доступ к заводским архивам или на худой конец к каталогу зап. частей. В те времена можно было получить машину малость недоукомплектованной. А если точно, то передними брызговиками должны комплектоваться, а вот задние ставили самостоятельно.
Ну а в жизни выходило, какую получишь ))
Ситуация по брызговикам сильно изменилась когда в целях безопасности дорожного движения обязали заводы комплектовать грузовые автомобили брызговиками (передними, задними) и даже прописали это в ГОСТе (каком не помню), в районе 80-х годов. Если кто в жизни попадал в дождь ехать за тягачом (фурой) без брызговиков, то поймет в чем смысл. От задних колес летит такой "орел" брызг, что не видно встречки и обгоняешь вслепую. И можете приплюсовать грязь и камни, которые летят вам в лобовое стекло.
Коллега Golz выложил три фото, возьмите первое фото за точку опоры, тем более что там запечатлён МАЗ от 1951 г. выпуска, но обратите внимание, что здесь бортовая платформа другая.

Kolbasenok · 01.11.2012, 11:56

Сравнивая с представленными фото заметно что на модели подножку на кузове у кабины не стали делать...пустячок а было бы приятно

Grey · 01.11.2012, 23:36

Цитата:

Сообщение от AJIEKCEu

А задние брызговики, сколько же их должно быть? По 2 на каждое колесо, или по одному?
Должна ли быть подножка на кузове со стороны водительской двери или нет?

Брызговик должен быть один перед колесом или его не должно быть вообще.
Подножка на кузове быть должна справа.
У машин 59 года ящиков на ступеньках не было ни с одной стороны.
Все же помесь это 51/59 года...
Сравните лобовые стекла образца 51го года и 59го.

31.10.2012, 22:31	ссылка на ветку #22
rcview Регистрация: 18.08.2009 Адрес: Москва Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 22 раз(а) в 7 сообщениях	Вот думаю самая правдивая фотка. Миниатюры

31.10.2012, 23:02	ссылка на ветку #23
Golz Регистрация: 27.06.2010 Сообщений: 628 Сказал(а) спасибо: 1,673 Поблагодарили 1,477 раз(а) в 337 сообщениях	И вот тоже: http://www.techstory.ru/foto4/11/maz200bort_est.jpg брызговик по одному с каждой стороны и перед заднем колесом, а подножка справа, где дверь пассажира (у модели подножки почему то нет и брызговик позади заднего колеса. фото из фильма "Дело Румянцева" http://my-hit.ru/images/film/kadr/13444/380589.jpg заметьте, оригинальная подножка короткая родоначальник МАЗ-200 - ЯАЗ-200 http://forum.valka.cz/files/jaaz200_...yp1947_175.jpg брызговик по одному с каждой стороны и перед заднем колесом, а подножка справа Последний раз редактировалось Golz; 31.10.2012 в 23:21.

01.11.2012, 11:56	ссылка на ветку #29
Kolbasenok Регистрация: 01.07.2009 Адрес: С-Петербург Сообщений: 187 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 182 раз(а) в 79 сообщениях	Сравнивая с представленными фото заметно что на модели подножку на кузове у кабины не стали делать...пустячок а было бы приятно __________________ Куда ставить-то ???

31.10.2012, 22:16	ссылка на ветку #21
rcview Регистрация: 18.08.2009 Адрес: Москва Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 22 раз(а) в 7 сообщениях	Вот думаю брать SSM или подождать DIP, который обещал Маз-200 в 2013 году?

01.11.2012, 00:27	ссылка на ветку #28
NAMI_S Регистрация: 19.02.2012 Адрес: Москва Сообщений: 114 Сказал(а) спасибо: 5,675 Поблагодарили 67 раз(а) в 35 сообщениях	Брызговики конечно должны быть, но вопрос не простой и ориентироваться по фото сложно, точно можно узнать только, у кого есть доступ к заводским архивам или на худой конец к каталогу зап. частей. В те времена можно было получить машину малость недоукомплектованной. А если точно, то передними брызговиками должны комплектоваться, а вот задние ставили самостоятельно. Ну а в жизни выходило, какую получишь )) Ситуация по брызговикам сильно изменилась когда в целях безопасности дорожного движения обязали заводы комплектовать грузовые автомобили брызговиками (передними, задними) и даже прописали это в ГОСТе (каком не помню), в районе 80-х годов. Если кто в жизни попадал в дождь ехать за тягачом (фурой) без брызговиков, то поймет в чем смысл. От задних колес летит такой "орел" брызг, что не видно встречки и обгоняешь вслепую. И можете приплюсовать грязь и камни, которые летят вам в лобовое стекло. Коллега Golz выложил три фото, возьмите первое фото за точку опоры, тем более что там запечатлён МАЗ от 1951 г. выпуска, но обратите внимание, что здесь бортовая платформа другая.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)