[AJIEKCEu]

Сообщение от solmi

А на МАЗ - 200 борта внутри снова чтоль гладкие... не видно рассшивки...

И бизон, больше на каплю похож...
Но грузовик - красавец!

Сообщение от Homer

Сдаётся мне, что этот МАЗ и в АИСТЕ будет. Навело меня на это раскраска зелёного образца. Такой же колор, как на ЗиЛ 157 от АИСТА.

Спешка с коллекционированием, в современных реалиях, приводит к необоснованной трате денег. Обождем немного, война план покажет.

[GOOGLE]

[vict4]

Сообщение от USSR

На этот МАЗ напрашиваются цистерна, автокраны, самосвал, седельник...

Кран (интересен вариант крана как в фильме "Берегись автомобиля") это слишком трудоемкая и сложная модель. Вряд ли увидим от серийных производителей. Хотя очень хотелось бы. Цистерна "огнеопасно" как на приведенном здесь фото - это да, очень хочется. Если все эти модели покупать, да еще в разных цветах..... денег много надо. Чтоб иметь все эти модели нужно много и результативно работать

[asembler2]

Классная модель.
Как часто бывает: хочется большего... Вариант в военной окраске, к примеру

[NAMI_S]

Нравятся модели этой фирмы, но разочаровывает неточности иcполнения этого МАЗа. Для кого-то это не имеет значения, но все-таки скажу.
Здесь не понятно, какой МАЗ-200 выпустила фирма:
это помесь МАЗа первых годов выпуска (1951) и поздних (1959).
Форма лобовых стекол - это первых годов выпуска, кабина была деревянная (на поздних скругленные углы, там резиновые уплотнения) и подфарники должны быть вместе с фарами - под ними.
Здесь подфарники разнесены на крылья - это уже МАЗ с 1959г выпуска.
Тоже самое и с подножками. Подножки поздней модели МАЗа, прямоугольной формы (как здесь) у ранних моделей трапециевидной формы с блоками АКБ.
В итоге двоякое впечатление: выходит, модель МАЗа - выпуска 1951 и 1959 года.
Просто обидно за модель, сделана очень хорошо, а вот неточности, которые бросаются сразу в глаза печаль нагоняют.
Если кто мне не верит,
посмотрите на сайте AD Modum-http://www.ad-modum.su/gal/family-maz-200.shtml у него все хорошо описано.
И согласен с коллегой solmi, что гладкие внутри борта это не Айс!

[K0BRA-V]

Тест-драйв МАЗ-200.
Машину можно хорошо рассмотреть ( да и узнать кое-что возможно)...

[111111]

Сообщение от NAMI_S

Нравятся модели этой фирмы, но разочаровывает неточности иcполнения этого МАЗа...

Я думаю на фото модель как раз имеет резиновые уплотнители: на фото реальных автомобилей, если смотреть издалека, тоже форма лобовых окон кажется с прямыми углами как на ранних версиях.
По крайней мере черная оконтовка хорошо видна на модели серого цвета.
Выходит модель выпуска 59 года...

[Golz]

Подтверждаю, на фото модель как раз имеет резиновые уплотнители и дерево-металлическая кабина второго образца (деревянный каркас, обшитый тонким металлическим листом. Выходит модель выпуска 59 года...

[Codansen]

Сообщение от Golz

Подтверждаю, на фото модель как раз имеет резиновые уплотнители и дерево-металлическая кабина второго образца (деревянный каркас, обшитый тонким металлическим листом. Выходит модель выпуска 59 года...

По всем признакам ..59г как и подножка,подфарник на крыле.

[NAMI_S]

Согласен ) в заблуждение ввела формовка рамка лобового стекла. Когда возьму модель обязательно попробую заделать зазоры по периметру рамки.

[AJIEKCEu]

А задние брызговики, сколько же их должно быть? По 2 на каждое колесо, или по одному?
Должна ли быть подножка на кузове со стороны водительской двери или нет?