|
|
|
Опции темы |
28.03.2013, 10:02 | ссылка на ветку #41 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.03.2013, 10:07 | ссылка на ветку #42 |
забанен
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 1,834
Сказал(а) спасибо: 1,867
Поблагодарили 5,256 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Даже названия тачана не знаю...
|
28.03.2013, 13:29 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Тачанка называлась Jupiter,моторчик стоял от самолета, девятицилиндровый однорядный со звёздообразно расположенными цилиндрами Bristol Jupiter
__________________
Can-Am,Le Mans... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.03.2013, 18:26 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Майор Henry Segrave и его 1000 сильный 'Sunbeam' Mystery 24 января 1927 достигли отметки 327.97 km/h
__________________
Can-Am,Le Mans... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2013, 09:54 | ссылка на ветку #45 |
забанен
Регистрация: 21.02.2012
Сообщений: 1,834
Сказал(а) спасибо: 1,867
Поблагодарили 5,256 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Lee Bible и его Triplex. Ormond Beach, Florida on March 13, 1929. На фото перед первым заездом, на котором удалось показать скорость 186 миль в час.
В обратном заезде, достигнув скорости 202 мили в час, машина, по неизвестной причине, потеряла управление, перевернулась и загорелась. Пилот погиб на месте. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2013, 10:49 | ссылка на ветку #46 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
"Затем на старте появился совершенно чудовищный автомобиль: на его раме, отличавшейся почти паровозной массивностью, сзади стояли сразу два мотора, впереди еще один, прикрытый примитивным обтекателем. Мало того, автомобиль был на шести колесах со спицами. Это был один из самых невероятных рекордных автомобилей, поражавший всеми своими параметрами, конструктивной примитивностью и рассчитанный на то, чтобы в несколько заездов покорить рекорд любыми средствами. Это был «Уайт-Триплекс», прямой потомок тех примитивных монстров по-американски, с которых во имя скорости снимали все «лишнее» — лишали коробки передач, кузова и даже самых обязательных средств безопасности. Лишь бы, облегчив машину и доведя ее мощность до фантастических величин, выжать бешеную скорость и завоевать славу чемпиона. Конечно, ни о каком-нибудь научном или вообще профессиональном подходе к его проектированию и речи быть не могло. «Триплекс» построили за два года пять механиков из различных гоночных команд на деньги филадельфийского богача Дж. Уайта. Три 12-цилиндровых авиационных мотора имели гигантский рабочий объем — 81,2 л. Общая максимальная мощность достигала 1500 л. с. Здесь не было ни сцепления, ни коробки передач, ни дифференциалов, ни подвески задних колес. Все три двигателя напрямую, через конические пары, вращали среднюю ось. Гигантской мощности было достаточно, чтобы сдвинуть и быстро разогнать эту махину безо всякой обычной трансмиссии. Третья ось служила для заднего хода. Когда автомобиль передвигался на подъездах к старту, ее поднимали, дабы она не тормозила его, а затем вообще снимали. Зато формально, по правилам, задний ход существовал. Это было совершенно невероятное и уникальное конструктивное решение, характерное лишь для дилетантов, далеких от каких-либо мук изобретательства. Все было брошено здесь на то, чтобы любым способом побить рекорд. «Кустарная конструкция в худшем смысле этого слова», — отзывались о ней специалисты." Е.Д. Кочнев "ЛЮДИ. АВТОМОБИЛИ. РЕКОРДЫ." Последний раз редактировалось andriuha80; 29.03.2013 в 10:54. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2013, 13:40 | ссылка на ветку #47 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
Также известен как Mystery и The Slug: Кстати нашел такой милый сайт, но цены не радуют http://www.touchwoodmodels.com/land-...dels-1-43.html Последний раз редактировалось andriuha80; 29.03.2013 в 13:55. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2013, 14:06 | ссылка на ветку #48 | |
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Львов
Сообщений: 3,668
Сказал(а) спасибо: 5,660
Поблагодарили 3,935 раз(а) в 1,768 сообщениях
|
Цитата:
"Some cars never progressed off the drawing board or, if they did, never turned a wheel in anger. Possibly the most fantastic of these was the 1932 Stapp Jupiter. In fact, it was so outrageously improbable that one can’t help wondering what exactly Rene Stapp was thinking. In a vast cylindrical body, built on a Voisin car chassis and retaining the original engine, Stapp mounted three 800hp Bristol Jupiter radial aero engines, converted into ‘internal combustion turbines,’ whatever they may be! The only detail of the engines that was divulged was that the pistons had been removed! Drive to all four wheels was claimed to be by ‘electric transmission.’ Accommodation for driver and mechanic was utterly bizarre, as it seems they had to stand amidships like a railway engine driver and fireman on the footplate, the driver having to peer out of a hatch cut in the bodywork with no protective windshield. It was demonstrated on the streets of Paris (!) and then taken to the sands of Brittany for testing, where the Stapp Jupiter burst into flames and, perhaps thankfully for all involved, destroyed itself." Последний раз редактировалось andriuha80; 29.03.2013 в 14:08. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
29.03.2013, 17:01 | ссылка на ветку #49 | |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Can-Am,Le Mans... Последний раз редактировалось icelkoff; 29.03.2013 в 17:04. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andriuha80 (29.03.2013),
Валерий Беликов (29.03.2013)
|
29.03.2013, 17:10 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 11.11.2004
Адрес: Suomi
Сообщений: 1,037
Сказал(а) спасибо: 1,089
Поблагодарили 2,361 раз(а) в 594 сообщениях
|
__________________
Can-Am,Le Mans... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
1/43: на небе, на земле, на воде... не АВТОМОБИЛИ | K0BRA-V | Модели транспорта специального назначения | 116 | 06.07.2023 20:52 |
32. "Опасен на любой скорости" | fireman | "Наш автомобильный музей" | 1 | 14.02.2012 00:52 |
Выставка "В поисках скорости", Турин-2008 | sergio_id | Мероприятия | 10 | 20.05.2011 20:36 |