|
|
|
Опции темы |
16.05.2013, 08:03 | ссылка на ветку #131 |
Регистрация: 21.06.2009
Адрес: Россия,Курган
Сообщений: 1,818
Сказал(а) спасибо: 8,813
Поблагодарили 13,447 раз(а) в 1,742 сообщениях
|
Источник: http://avto-nomer.ru/nomer3499128
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
moskvichok (16.05.2013),
quiki_spb (17.10.2017),
SibBars (16.05.2013),
максим красницкий (03.09.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.05.2013, 21:10 | ссылка на ветку #132 |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,494 раз(а) в 691 сообщениях
|
Вот тема для обсуждения задних колес.
Сначала тоже призадумался о замене задних колес на спарку, покуда к соседу не приехал гость из Владимирской области. Тут я осмотрел автомобиль с высокой двухэтажной крышей. Осмотрел бортовые габаритные огни внизу и бампер сзади. Сравнил с моделью из 45-го выпуска. Все прототипы, показанные со спарками, имеют бОльший задний свес. То есть, база одна одна, а габарит по длине больше. Посмотрим выполненный задний бампер и выштамповки колесных арок - задний бампер до арок, арки не столь выпуклы. Вывод - задние колеса ожно оставить такими как есть - одинарными. Правда на фотографиях грузовой фургон. Но уж если фургон может иметь одинарные задние колеса, пассажирская версия тем более. Вот по базе вопрос - у него версия LWB? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Regup (21.05.2013)
|
03.09.2013, 01:01 | ссылка на ветку #133 |
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Киров
Сообщений: 5,704
Сказал(а) спасибо: 11,331
Поблагодарили 12,848 раз(а) в 3,887 сообщениях
|
Прошло 4,5 месяца и только сейчас обратил внимание.
В теме Прокуратура РФ. А модель Следственный комитет. Надо бы переименовать темку. |