[svarttt]

Сообщение от fireman

Аэродромник? Лично я - за.

Вот он п/прицеп моей мечты - АППА-4. Вроде и автобус, и полуприцеп - оригинально в общем. Да по моему многие с удовольствием поставили такой вариант себе на полку.
Хотя вариант с хорошо детализированным муковозом, тоже выглядит заманчиво.

[GOOGLE]

[Смирнов Артём]

Сообщение от medved001

но если на двери есть надпись АТП-3, то тогда и должны быть номерные знаки на модели? совпадающие хотя бы географически с расположением этой атп...

АТП (и АТЭП) были в каждом городе СССР. Где-то одно, где-то два, три и больше.

Например, в Усть-Каменогорске было АТП-3, но появилось где-то году в 1988-м (АТП-1 и АТП-2 были образованы ранее), и в нём, соответственно, эксплуатировались ЗИЛ-ы уже более поздних типов: 431410, тягач 441510 и т.д. У нас-то город небольшой, а где-то АТП с данным порядковым номером и раньше могло образоваться, и там вполне могли быть и более ранние ЗИЛ-ы.

"Треугольничек" на модели навеял, не могу не поделиться: ЗИЛ-431412 с символикой Усть-Каменогорского АТП-3 07003. Уже в частных руках.

[Homer]

Хорошая база для постройки самосвалов! Вы не планируете случайно? Хоть намекните.

[пассат]

Моя тема "автомобили в погонах", хотелось бы цвета хаки, так неохота будет заниматься перекрашиванием...)

[RusKZ]

Появилась короткая рама,значит увидим ММЗ 555,или 4502,а еще бы хотелось ЦСМ кузов "Целинсельмаш"

[Kolya143]

Хочу любой п/п, кроме 885 - приелся он сильно. Ну в приоритете есссесно "Аэропорт" АППА-4...
И еще, пора бы сменить цвет кабины! Что-то начинает мозолить глаза. Кстати, я не брал еще ни одной модели ССМ, я очень плохой? Все время жду ДИПа.
А нет, вру! Троллейбус купил Пока производитель не убедил меня, что его 130, 131, 157 и МАЗ 200 лучше (цена-качество), чем мои СарЛаб, КВ и АД-Модум.

[Homer]

Сообщение от Kolya143

Хочу любой п/п, кроме 885 - приелся он сильно. Ну в приоритете есссесно "Аэропорт" АППА-4...

У тебя губа не дура!(с)

[RVasilii]

Седельный тягач подразумевает, что автомобиль ходит в паре с полуприцепом, образуя АВТОПОЕЗД. Но я не вижу на крыше опознавательных знаков "автопоезд" в виде желтого треугольника или трех огней оранжевого цвета, без которых автомобиль не вышел бы на линию, а если бы вышел, то его первый попавшийся гаишник остановил.

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от RVasilii

Седельный тягач подразумевает, что автомобиль ходит в паре с полуприцепом, образуя АВТОПОЕЗД. Но я не вижу на крыше опознавательных знаков "автопоезд" в виде желтого треугольника или трех огней оранжевого цвета, без которых автомобиль не вышел бы на линию, а если бы вышел, то его первый попавшийся гаишник остановил.

Немного об опознавательном знаке автопоезда.
Требование об обязательной установке опознавательного знака на грузовые автомобили с прицепами впервые (если не ошибаюсь, в редакции правил 1965 года такого требования нет)было закреплено в правилах дорожного движения вступивших в силу с 1 января 1973 года, соответственно с этого времени и начали устанавливать желтые треугольники на автопоезда.
Далее в правилах дорожного движения введенных в действие с 1 июня 1980 года. основным опознавательным знаком автопоезда устанавливался уже таковой как – «три оранжевых фонаря расположенные по середине кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм». Вот и автозавод стал устанавливать на автомобили семейства ЗИЛ-130 таковой знак в 1980 году, что б автомобили соответствовали требованиям правил дорожного движения.
Желтый треугольник в правилах 1980 г так же есть, но про него сказано так – «допускается эксплуатация опознавательных знаков автопоезда в виде равностороннего треугольника (сторона 250 мм) желтого цвета с устройством для внутреннего освещения».
Опознавательный знак автопоезда в виде трех фонарей признан более заметным в темное время суток по сравнению с желтым треугольником, по этому он и принят как основной.
Использование «треугольника» оставили, так как на момент принятия правил в новой редакции 1980 г автопоезда были им оборудованы, и переоборудование другим опознавательным знаком предполагалось постепенным.
Мне не встречались фотографии новых автомобилей, например седельных тягачей, на заводских стоянках с установленными желтыми треугольниками, возможно, они были в комплектации автомобилей, но сами заводы на автомобили их не устанавливали. Это делали на предприятиях. Получается желтый треугольник на автомобилях не заводское исполнение.
Теперь о модели ЗИЛ-130В1, в большинстве случаев производители моделей подразумевают как бы, что их модель это автомобиль, сошедший с конвейера в заводской комплектации. В данном случае производитель нанес на двери кабины эмблему автобазы, значит надо было ставить и желтый треугольник (на модели есть боковые повторители сигналов поворота, это говорит о том, по времени выпуска автомобиль попадает под требование об обязательном оснащении опознавательным знаком автопоезда).
Но поскольку номеров нету, получается, что авто еще не зарегистрировано в органах ГАИ и знак еще не поставили.
То есть коллекционерам предоставлено право самим «зарегистрировать», то есть нанести номера своего региона, соответственно и самим оборудовать соответствующим знаком.
Как тут не вспомнить крылатую фразу «хотели как лучше, а получилось как всегда…»
По видимому, производитель не стал по каким-то причинам, добавлять дополнительную операцию по сверлению отверстия для крепления желтого треугольника на кабине, в процесс производства модели.
Пожелание производителю, если есть в планах выпуск полуприцепов, то вкладывать в их упаковку либо желтый треугольник, либо три фонаря или их вместе.

[trucker43]

Сообщение от Sergei_Andreev72

По видимому, производитель не стал по каким-то причинам, добавлять дополнительную операцию по сверлению отверстия для крепления желтого треугольника на кабине, в процесс производства модели.
Пожелание производителю, если есть в планах выпуск полуприцепов, то вкладывать в их упаковку либо желтый треугольник, либо три фонаря или их вместе.

Кстати сказать,интересная мысль!
На моделях грузовиков от Миничампс (периода 60-70-х) желтый треугольник просто вложен в упаковку модели и устанавливается по желанию.
Возможно,если SSM решит выпустить модель прицепа,то к ней будет приложен треугольник или три оранжевых маячка для установки на крышу...