|
11.06.2011, 11:54 | ссылка на ветку #81 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
В 1988 году Italdesign в честь своего 20-летия показала три концепт-кара Asgard ,Aspid и Aztec которые были схожи по стилю и построены на одинаковых шасси но имели разные типы кузовов: мини вэн ,купе и барчетта соотвественно. Последний - Aztec пришелся ко времени поскольку в то время набирал ажиотаж вокруг дорогих спортивных автомобилей и стали появляться все новые и новые проекты и уже спустя два года в Турине было объявлено о выпуске ограниченного тиража в 50 экземпляров. По одной информации внешний облик Aztec произвел впечатление на одного японского автопроизводителя который купил права на его производство. Кроме того среднемоторный Aztec с двигателем от Audi Quattro имел весьма необычные особенности в конструкции: кабина была разделена на два отсека таким образом что водитель и пассажир находились как бы отдельно и при этом со стороны пассажирского сидения был добавлен второй руль что позволяло использовать автомобиль на европейских и японских дорогах без каких-либо изменений в рулевом управлении. Также имело место еще одно новшество - панель между дверью и задним колесом которая позволяла отследить уровень топлива и масла и возможность использовать 3-х значный кнопочный цифровой код для открытия дверей. Предприятие Compact из Турина но с японским капиталом ,уже в 1991 году поставило первые экземпляры заказчикам но вместо запланированных полусотни штук было изготовлено по разной информации от 18 до 25 при цене 750.000 US$.
P.S. Об Aztec впервые узнал из шугуровской статьи-отчете о поездке на Туринское моторшоу в За рулем ,там же было написано и о планах производства. Но как известно слухов в автомобильном мире было всегда много ,часть из них распускается специально производителями и преследует определенные цели а часть если и имеет под собой основания то вовсе не факт что эти планы воплотятся. Но подтверждение получил когда мне удалось пообщаться с Фабрицио Джуджаро (сыном Джорджетто ,главы о основателя Italdesign) на автосалоне в Москве в 2008 году. Только он подтвердил что Ацтеков было действительно изготовлено 50 штук. А осенью этого же года вел переписку с итальянцем когда собирался купить проспект Compact Aztec ,но итальянец вероятно в нагрузку хотел еще продать настоящий Aztec ,либо подыскать покупателя в России. Не знаю нашел или нет))) Но если кто интересуется литературой по этому чуду техники то у меня есть дубликат. Последний раз редактировалось bizzarrinirossa; 11.06.2011 в 12:39. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.06.2011, 00:43 | ссылка на ветку #82 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Интересуют штучные модификации (стретч ,спорт универсал ,пикап и пр.) и рестайлинг серийных автомобилей и суперкаров. Lamborghini Countach и De Tomaso Pantera от немецкой Zastrow (1988-89).
|
14.06.2011, 00:48 | ссылка на ветку #83 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Ferrari BB512 Targa претерпел небольшие изменения задней части кузова а-ля 246 Dino и родстер Lamborghini Countach (сделанный для Рода Стюарта) от Albert Mardikian Engineering (США ,1981). De Tomaso Pantera Spyder ,построенный в единичном экземпляре в PI Motorsports ,дизайн от Tom Tjaarda - на фото в центре (США ,2006).
Последний раз редактировалось bizzarrinirossa; 14.06.2011 в 01:01. |
14.06.2011, 02:25 | ссылка на ветку #84 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Design America Corvette от California Custom Coach. Планировалось производить 100 штук в год таких Корветов (США ,конец 70-ых начало 80-ых).
|
14.06.2011, 06:30 | ссылка на ветку #85 |
Сделали вроде 5.
__________________
Мой магазин: http://www.hobby43.com |
|
14.06.2011, 14:34 | ссылка на ветку #86 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Спасибо за информацию. Думал что их было больше. Сама CCC предлагала еще реплики Auburn и Ferrari Daytona родстер в виде набора так и уже собранные. Насколько известно существовала до конца 80-ых.
|
16.06.2011, 15:59 | ссылка на ветку #87 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Compact Aztec 1991
|
16.06.2011, 16:27 | ссылка на ветку #88 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
IDR Arex был сконструирован Дэвидом Столлери и показан в 1991 году на мотор-шоу в Лос-Анджелесе. Дэвид далеко не новичок в этом деле и уже успел отметиться создав трехколесники Trihawk и Fire Aero на базе мотоциклов. Последний собранный на агрегатах Honda можно было также купить в виде набора. Arex аббревиатура от American Roadster EXperimental. Над V-образной восьмеркой родстера ,поизаимствованной от Chevrolet потрудилась известная компания Gale Banks. Не знаю какие цели преследовал Столлери когда занялся этим проектом но как гласил пресс-релиз это "американский родстер 21-го века" что не помешало выставить Arex на продажу при цене в 250.000$. А сама Industrial Design Research существует и по сей день. Показаны пресс папка и 2 презентационных фото.
Последний раз редактировалось bizzarrinirossa; 16.06.2011 в 16:35. |
19.06.2011, 00:57 | ссылка на ветку #89 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Уличная (street legal) версия Kremer-Porsche 935 K4
|
19.06.2011, 01:03 | ссылка на ветку #90 |
RC-Специалист
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 3,316
Сказал(а) спасибо: 1,265
Поблагодарили 15,364 раз(а) в 2,687 сообщениях
|
Один из символов Филиппин - Jeepney ,собираются вручную и используются в качестве такси. Причем часть автомобилей идет на экспорт в Америку и Европу где выполняет роль своего рода аттракционов на колесах. Знаю что их делают несколько мастерских с 60-ых но мне известны только Francisco Motors (FMC крупнейший производитель) и Sarao Motors (на фото).
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили ГДР | Rodger | Германия | 3112 | 28.03.2024 05:19 |
Автомобили МЧС | KrazYMan | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 824 | 26.03.2024 19:37 |
Пожарные автомобили и автомобили МЧС | KiselevAlexandr | Коллекции пожарной техники (авторские темы) | 282 | 25.02.2024 10:49 |
мои автомобили | dema1000000 | 👔 Визитная карточка - Business card | 303 | 08.12.2023 16:10 |
Автомобили V.I.P | Boris Barbakadze | Модели транспорта специального назначения | 175 | 11.11.2021 12:38 |