[Alex707]

Хех...врятли.

[GOOGLE]

[Corvair]

Автобус на фото с Иваново разв не такой же ранний 695Е, как и здесь?: http://rcforum.ru/showthread.php?p=1251896

[Andrey-677]

Переоборудованный ЛАЗ-695Б на котором везли на космодроме первого космонавта Юрия Гагарина. До этого года стоял в гараже Объединенного Мемориального музея Ю.А. Гагарина в городе Гагарин Смоленской области. В настоящее время автобус восстановлен, планируется его выставление в виде экспоната.

Подробнее про историю автобуса и увидеть фото до восстановления можно здесь (середина страницы):
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=32660

Репортаж Смоленской ГТРК про автобус:
http://smolensk.rfn.ru/video.html?type=r&id=13787

Ещё:
http://www.rg.ru/2011/04/29/reg-roscentr/laz-anons.html

Настоящее состояние автобуса. Снимал через ворота, пришлось склеивать 2 фотографии:
http://rcforum.ru/picture.php?albumi...ictureid=50799

В большем размере:
http://b3.imgsrc.ru/a/andreys./6/26071286oee.jpg

[Vslav]

Сообщение от Corvair

Автобус на фото с Иваново разв не такой же ранний 695Е, как и здесь?: http://rcforum.ru/showthread.php?p=1251896

Там фоторепортер знал, что он снимает именно "Е" (Который от "Б" в то время внешне никак не отличался). В данном случае мы видим отсканированную открытку, в подписи к которой название автобуса вообще обычно не указывалось. А указывалась улица или здание. По внешним признакам автобус - типичный "Б". Он, конечно, может быть и ранним "Е", но, чтобы это утверждать с уверенностью, надо иметь документальное подтверждение (то есть, допустим, видно госномер автобуса, по которому в базе ГАИ можно пробить его модель). Поскольку такого подтверждения нет, более вероятным представляется всё же, что это "Б", так как в таком кузове в основном выпускался именно "Б", а "Е" имел такой внешний вид относительно недолго.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Andrey-677

Настоящее состояние автобуса. Снимал через ворота

Если вы имеете "доступ к телу", было бы замечательно сфотографировать данный экземпляр снизу. Вид снизу "Е" есть (в т. ч. спасибо и ув. Corvair), а "Б" - пока нет.

[Nikolay Markov]

Сообщение от Andrey-677

Подробнее про историю автобуса ... здесь :
http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=32660

Опять же стоит сделать ремарку, что история с изготовлением первого космического ЛАЗа собсно на ЛАЗе оказалась байкой. Эту тему сейчас Шелепенков копает, насколько я знаю - истинный завод-изготовитель этого автобуса уже установлен, а подробности, наверное, появятся в каком-то из ближайших номеров ГП...

[Corvair]

Сообщение от Vslav

более вероятным представляется всё же, что это "Б", так как в таком кузове в основном выпускался именно "Б", а "Е" имел такой внешний вид относительно недолго.

А разве левый выхлоп у него не виден?

[Vslav]

Сообщение от Corvair

А разве левый выхлоп у него не виден?

Выхлопная труба, выходящая в левый борт, появилась на ЛАЗах с модели 695Б примерно одновременно с появлением "козырька" ("кепочки") над лобовым стеклом. До того она тоже выходила влево, но по другому. "Е" отличается от "Б" наличием второй, правой выхлопной трубы, выходящей назад под юбку, но с такого ракурса её не видно.

[_Евгений_]

Сообщение от Andrey-677

...

Репортаж Смоленской ГТРК про автобус:
http://smolensk.rfn.ru/video.html?type=r&id=13787

...

Нет слов...

На этом автобусе экскурсии возить???

А может еще, в "Волге" Ю. А. Гагарина картошку или навоз возить?

Когда же уже закончится это запредельное невежество?!

В цивилизованном мире с подобных экспонатов тщательно сдувают пыль и хранят в отапливаемых помещениях с микроклиматом. Потому что это - ИСТОРИЯ. (Как пример - музей Porsche.) И никому в голову не придет гонять подобные раритеты своим ходом, т. к. они ценны своей аутентичностью, а не ремкомплектовскими деталями или переделками, которые никакого отношения к истории вообще не имеют.

А для экскурсий транспорт надо бы искать посовременнее и комфортабельнее.

[Валерий Беликов]

Сообщение от _Евгений_

Нет слов...

На этом автобусе экскурсии возить???

А может еще, в "Волге" Ю. А. Гагарина картошку или навоз возить?

Когда же уже закончится это запредельное невежество?!

В цивилизованном мире с подобных экспонатов тщательно сдувают пыль и хранят в отапливаемых помещениях с микроклиматом. Потому что это - ИСТОРИЯ. (Как пример - музей Porsche.) И никому в голову не придет гонять подобные раритеты своим ходом, т. к. они ценны своей аутентичностью, а не ремкомплектовскими деталями или переделками, которые никакого отношения к истории вообще не имеют.

А для экскурсий транспорт надо бы искать посовременнее и комфортабельнее.

Уродство,, наверное, типичное для бюрократов нашей державы. Всё по классике - "..А на месте леса сделаем бетонную площадку. Сухую э-э-э...И ровную"

[tchernikoff]

Сообщение от _Евгений_

Нет слов...
На этом автобусе экскурсии возить???
А может еще, в "Волге" Ю. А. Гагарина картошку или навоз возить?
Когда же уже закончится это запредельное невежество?!

Не спешите ругаться. В репортаже ни слова не сказано о перевозке экскурсий. Была лишь фраза: представлять для посетителей. Что не одно и то же.