[DANkiev]

Но никто не мешает поставить.
Если память не изменяет, я тут когда-то выкладывал фото ВП-175 из ЗР. Может пригодится.

[GOOGLE]

[biomax]

Сообщение от Pach

Декоративный молдинг как раз в дальнем пробеге и не обязателен. Не думаю, что он придает жестоксти крылу...

ЗЫ. Модераторы: потрите часть этого сообщения, если я не очень вежлив . Открывается и готов к фунциклированию сайт, посвященный мотороллерам - http://motoroller.org.ru

Я в свое время далал сайт motoprom.ru
Много инфы осталось, поделюсь с удовольствием
Пишите в личку

[biomax]

Сообщение от Pach

Меня всегда интересовало, на каких мотороллерах и почему устанавливали на переднее крыло молдинг в виде изогнутого стержня.

На прототипе Тулы - Goggo-200 стояли такие молдинги
На Тулах я лично не видел, но допускаю

[Pach]

biomax
Стояли, возможно, и на "тулах" молдинги. Кстати, на сайте motoroller.org.ru в статье про "Тулу" первая же иллюстрация - это разворот жур-ла "За рулем". Тогда это был всего лишь проект "Тулы". Но, если обратите внимание, уже тогда переднее крыло было с молдингом (и само крыло другой формы, как затем на Т-200М).
Я тоже лично не видел - толлько на фото одной Т-200М на переднем крыле видел. Это был экспортный вариант. Можно пока "в воздух" бросить предположение, что на экспортные варианты ставили.
За предложение спаибо! Напишу в личку. Хотя мой товарищ по созданию сайта весь ваш сайт сохранил для себя. А есть что-то сверх того, что было опубликовано на motoprom.ru?

cahek

Есть ли фотки или рисунки этого чуда техники чтобы хорошо было видно? Желательно со всех сторон

Есть рисунки и фото из "За рулем". Но видно не очень. И как правило, в полоборота спереди. Сзади - ни одного изображения. На мотороллерном сайте потом подготовим статью.
Есть, кстати, небольшое фото Т-200 с пасажирскими сидухами "на руле".

DANkiev
[quote]Если память не изменяет, я тут когда-то выкладывал фото ВП-175 из ЗР. Может пригодится.

Есть такое фото. И на мотороллерном сайте есть статья по ВП-175. В ней некоторые мысли (т.к. нет точных одногзначных данных по мотору мотороллера, ходовой).
Будет потом материал про Т-250. Был и такой экспериментальный вариант. Вот фото к нему нет.

[cahek]

Сообщение от Pach

Есть рисунки и фото из "За рулем". Но видно не очень. И как правило, в полоборота спереди. Сзади - ни одного изображения. На мотороллерном сайте потом подготовим статью.
Есть, кстати, небольшое фото Т-200 с пасажирскими сидухами "на руле".

Пришлите на cahek_barnaul@mail.ru пожалуйста

[Pach]

Всех приветствую. Я тут несколькими постами ранее смело заявил, будто у меня есть несколько фото Тулы Т-200, созданной для перевозки пассажиров спереди ("рикша"). Выяснилось, что стрындел Фото только одно. Из журнала "За рулем". Приношу свои извинения.

И главное: открылся-таки сайт http://motoroller.org.ru , целиком и полностью посвященный советским мотороллерам (и серийным, и экспериментальным, и самодельным). Будет достаточно много информации. Открыт и фунциклирует форум, чтобы читать который надо зарегистрироваться. На сегодня уже 16 зарегистрированных пользователей.
ЗЫ. Будет также инфа по мотороллерам CZ-501/502 "Чезета", которые "водились" и в Советском Союзе. Приглашаем всех, кто заинтересовался.

[8Mile]

продолжение темы

[artur-ni]

Гениальное творение всех времён и народов.
Ма шина способная проникнуть там где её не ждали,проехать там где уазик побоится,встречайте....Муравей
Машина достойная почести и уважения...
Вот это мой личный деревенский транспотр,папа подарил на 13-ти летие!
Купил за 11 т.р,машина зверь!
Я два года назад его модернизировал и превратил тягач,теперь у него есть фаркоп и я частенько гоняю с прицепом Пчёлка,как то на загрузил что колёсики в обратную сторону...Но машина идёт,благо поставил звезду меньшего размера,так что ташить за собой 600кг-нет проблем,только вот тормозить такой состав трудно,и страшнова то,по этому ездить медлинно надо.

[igoz]

Фотки взял на www.ss.lv Все три продают.Дорого.

[Rodger]

Когда я в детстве отдыхал в Ейске видел Муравьёв (хотя может и не Муравей) с фургоном-изотермом и угловатой кабиной. Там было несколько таких машин. Кабины были очень сильно похожи друг на друга (может и одинаковые, не помню уже). Фото к сожалению нет. Такие навороты делались серийно (мелкосерийно) или это было творчество водителей?