[treniki]

Сообщение от andrey815

Надпись на капоте большими буквами появилась в середине 90-х, но они в принципе не могли быть одновременно с малым шильдиком справа, только либо-то, либо другое.

Неужели?

[GOOGLE]

[andrey815]

Уважаемый, я говорю о заводских поставках, а вы фотки колхозинга прилагаете, не нужно спорить, благодаря таким постам потом и производители моделей ошибаются, на моей машине ещё и на передних брызговиках надпись татра была, но я же не утверждаю, что они были заводскими... Я ещё раз повторяю, в заводском варианте может быть только либо надпись большими буквами над прорезями охлаждения, либо пластиковый малый шильдик справа капота, остальные варианты-исключительно колхозинг.

[treniki]

Сообщение от andrey815

Уважаемый, я говорю о заводских поставках, а вы фотки колхозинга прилагаете, не нужно спорить, благодаря таким постам потом и производители моделей ошибаются, на моей машине ещё и на передних брызговиках надпись татра была, но я же не утверждаю, что они были заводскими... Я ещё раз повторяю, в заводском варианте может быть только либо надпись большими буквами над прорезями охлаждения, либо пластиковый малый шильдик справа капота, остальные варианты-исключительно колхозинг.

В вашем предыдущем сообщении было категорично указано "в принципе не могли быть одновременно с малым шильдиком справа"

Про заводское исполнение не было ни слова. И я также не утверждаю, что это заводское. Колхозинг дело добровольное. Вопрос был: имеет место быть - вполне себе.
P.S. Много ли в повседневной жизни встречается грузовиков исключительно в заводском исполнении?

[wegon666]

Доброго вечера. Получил сегодня Татру. Вот такую детальку добавил.Модель отличная.

[deniska9384]

Забрал и я вчера свою «золотую ручку». По 815м Татрам можно сказать основные хотелки выполнены. Ура)
Конечно очень жаль, что модель не дотянули до идеала. Сейчас мы имеем помесь из модификаций ранних и поздних выпусков. Еще и с самосвальной кабиной в придачу. Не заводской схемой окраски элементов. Кожух за кабиной и держатель запаски покрашен в цвет кабины, а надо бы в черный. Зато раму установки не покрасили, а следовало, нет ряда технических надписей. Но даже с этими косячками модель порадовала. Это одна из тех моделей, что давно хотелось в коллекцию. В детстве часами залипал за работой этого экскаватора. Очень плавно он работает.
Модель сразу переобул в харьковскую резину, которая была закуплена заранее. Резина, что стоит на модели максимум годна для помойки, поэтому просто срезал ее.
Расшевелил опорные лапы и сложил в транспортное положение, кроме одной-залита клеем намертво. Отложил на время этот процесс, пока не сломал от злости. Неприятно удивил бампер в том плане, что окраска габаритных полос нанесена декалью. Беда в том, что очень легко облетает она. Причем черный промежуток на бампере это тоже декаль, которая наклеена на полосатую основу. Т.е снизу весь бампер полосатый как на версии с зеленый кабиной. Есть мысль ее удалить, но боюсь повредить нижний слой.
Из плюсов порадовала детализация самой установки и подвижность лопаты во всех плоскостях. Даже двигатель показан. Откидной замок на пальцах действительно позволять стреле наклоняться глубже. Прикольно даже, что на модели реализовали эту фишку.
Подведя итог, можно сказать, что в целом этот модельный год был урожайным на новые модели, если говорить про спецтехнику. Неплохо бы продолжать развивать тему экскаваторов на колесном и гусеничном ходу. Уверен при должном исполнении таких моделей, на них будет спрос. Ну и как всегда фоточки. Будет много разных)

[andrey815]

Сообщение от treniki

В вашем предыдущем сообщении было категорично указано "в принципе не могли быть одновременно с малым шильдиком справа"

Про заводское исполнение не было ни слова. И я также не утверждаю, что это заводское. Колхозинг дело добровольное. Вопрос был: имеет место быть - вполне себе.
P.S. Много ли в повседневной жизни встречается грузовиков исключительно в заводском исполнении?

Видимо мы друг друга не поняли, для меня просто априори модель от производителя должна выходить в первозданном заводом-изготовителем виде, а колхозинг каждого конкретного экземпляра должен быть оставлен для благодарных пользователей, так же, как это и в жизни случается, получил новую машину и порть её в меру своей распущенности... Имхо.
А вообще, модель прекрасна... производителю респект!!!
Харьковская резина уже ждёт...

[vladslav]

Коллеги, знакомые с прототипом, поделитесь, пожалуйста, фотографиями надстройки, где видно, как проложены гидролинии от стрелы. Фото шлангов нашел, а вот куда ведут трубки, которые с ними соединены, не видно.

[andrey815]

Сообщение от vladslav

Коллеги, знакомые с прототипом, поделитесь, пожалуйста, фотографиями надстройки, где видно, как проложены гидролинии от стрелы. Фото шлангов нашел, а вот куда ведут трубки, которые с ними соединены, не видно.

Вот тут есть море фотографий непосредственно по установке, которые Марьян размещал, думаю никаких вопросов не останется.


http://www.rcforum.ru/album.php?albumid=2251

[andrey815]

Сообщение от vladslav

Коллеги, знакомые с прототипом, поделитесь, пожалуйста, фотографиями надстройки, где видно, как проложены гидролинии от стрелы. Фото шлангов нашел, а вот куда ведут трубки, которые с ними соединены, не видно.

Трубки идут в гидрораспределитель, который стоит прямо за кабиной экскаваторщика, под настилом. Здоровая такая рогатая штуковина, нереально тяжелая, лично её снимал в своё время... К нему же подходит основная подающая магистраль с насоса, который смонтирован на двигателе.

[vladslav]

Сообщение от andrey815

Вот тут есть море фотографий непосредственно по установке, которые Марьян размещал, думаю никаких вопросов не останется.
http://www.rcforum.ru/album.php?albumid=2251

Благодарю! То, что нужно. Планирую потихоньку немного доработать модель.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от andrey815

Трубки идут в гидрораспределитель....

Спасибо!