[Ivan_320i]

Составил для себя небольшой список доделок. Может кому еще пригодится.
Некоторые пункты визуализировал на фото.

1. Кабина:
1.1. Фонари от Три А Студио:
1.1.1. УП-101– 2 шт.
1.1.2. (КрАЗ-255) ПФ-101/УП-5 белый – 2 шт.
1.1.3. (КрАЗ-260) ПФ-130 белый/оранжевый – 2 шт.
1.1.4. (КрАЗ-260) фонари автопоезда УП-101– 3 шт.
1.2. Зеркальные элементы на внешние зеркала – 2 шт.
1.3. Огнетушитель.

2. Шасси:
2.1. Рама 2014 г.:
2.1.1. удалить с рамы навесные элементы за кабиной;
2.1.2. отрезать хвостовую часть рамы;
2.1.3. сточить нижнюю часть лебедки.
2.2. Поворотный мост.
2.3. Шины ВИ-3 – 7 шт.

3. Экскаваторная установка:
3.1. Установить 2-й прут держателя запасного колеса, выточить диск запаски.
3.2. Сделать из стальных игл (13G) штоки гидроцилиндров – 4 шт.
3.3. Сделать гидроприводы стрелы, рукояти и ковша.
3.4. Установить травленую крышку топл.бака, топливопроводы.
3.5. Аутригеры:
3.5.1. сделать гидроцилиндры (иглы 15G или 14G) – 4 шт.
3.5.2. сделать гидроприводы;
3.5.3. сделать выступы на опорных (нижних) поверхностях;
3.5.4. установить растяжку между передними аутригерами;
3.5.5. сделать крюки для цепей на лапах – 4 шт.
3.5.6. установить цепи– 4 шт.
3.6. Установить прожекторы от Три А Студио:
3.6.1. с прозрачным стеклом (на стрелу) – 1 шт.
3.6.2. с рассеивателем (на кабину и слева на корпус) – 2 шт.
3.7. Скобы, подножки, поручни:
3.7.1. на задней стенке – 2 шт.
3.7.2. на правой стенке – 1 шт.
3.7.3. под дверью кабины – 1 шт.
3.7.4. перед дверью кабины – 1 шт.
3.7.5. на раме справа – 1 шт.
3.7.6. ручка на двери – 1 шт.
3.8. Срезать верхнюю часть лебедки.
3.9. Установить ресивер внутри рамы.
3.10. Доработать трубу и фильтр (на фото ниже один из вариантов) на крыше установки.
3.11. Прорезать или затонировать вентиляционные решетки.
3.12. Прорезать расшивку верхней части лючков на задней стенке и сделать ручки.
3.13. (ЭОВ-4421) Сделать подвижной крюковую подвеску на рукояти.
3.14. Срезать заусенцы, зашпаклевать щели, загрунтовать и покрасить.
3.15. Выделить задние фонари красным прозрачным лаком.

4. В кабине экскаваторной установки:
4.1. удалить панель перед сиденьем оператора;
4.2. сделать панель приборов на левую стенку;
4.3. сделать схему на левую стенку;
4.4. сделать рычаги и педали;
4.5. установить поручни – 2 шт.
4.6. покрасить обшивку стенок кабины;
4.7. выделить уплотнители боковых и заднего окон внутри и снаружи черным маркером.

Все исходные фото найдены через поиск Яндекс. Источники указаны на самих фото.

PS. Возможно, пора создать раздел по доработкам экскаваторов?

[GOOGLE]

[Vitas161rus]

Мой Фантомас в процессе
Впереди покраска установки в хаки.

[Ivan_320i]

Сообщение от Ivan_320i

3. Экскаваторная установка:
...
3.2. Сделать из стальных игл (13G) штоки гидроцилиндров – 4 шт.

Берем иглы для пирсинга размерностью 13G. Внешний диаметр этих игл 1,8 мм, внутренний 1,6, длина 50-54 мм. Продаются в тату-салонах, цена (в Москве, если вдумчиво поискать) порядка 8-15 руб. за штуку.
Внимание! Иглы и отрезанные у них острия очень опасны, при работе с ними требуется осторожность!
Я сразу после распаковки острия отрезаю и упаковываю их так, чтобы не потерялись и никого не поранили.

На первой распакованной игле 13G я сточил острие наполовину, сделав из нее режущий инструмент. Получается короткая заостренная с боков кромка, которой удобно стачивать лишнее со штоков и гидроцилиндров. При этом кромка относительно безопасна при работе. На левом фото показана как раз такая игла.
Закрепляем получившийся из иглы инструмент в цанговый зажим, вручную накручиваем его режущей кромкой на снятые с экскаватора штоки. После этого надеваем на штоки трубки из игл, отрезанные на необходимые длины. При окончательной сборке для фиксации игл можно капнуть на штоки клей.
Аналогичным образом расширяем отверстия в гидроцилиндрах. Либо можно использовать сверло 1,9 мм - тогда штоки будут входить с небольшим зазором, как в исходном варианте сборки гидроцилиндров.
При желании сделать копание ковшом глубже, длины штоков и корпуса гидроцилиндра стрелы подбираем по месту.

Вид штоков из полированной стали существенно лучше, чем родная серебрянка. При этом доработка достаточно простая.
Конечно, для гармоничного вида гидроцилиндры со всей установкой надо будет покрасить. Но это уже другой пункт.

[alexs88]

Диск запаски можно не вытачивать,а использовать диски запасок (кольца) МАЗ/КрАЗ/КамАЗ от МАЭСТРО. Использовал 2 шт. на 1 покрышку.

[GBorisG]

Сообщение от Ivan_320i

Берем иглы для пирсинга размерностью 13G. Внешний диаметр этих игл 1,8 мм, внутренний 1,6, длина 50-54 мм. Продаются в тату-салонах, цена (в Москве, если вдумчиво поискать) порядка 8-15 руб. за штуку.
Внимание! Иглы и отрезанные у них острия очень опасны, при работе с ними требуется осторожность!
Я сразу после распаковки острия отрезаю и упаковываю их так, чтобы не потерялись и никого не поранили.

На первой распакованной игле 13G я сточил острие наполовину, сделав из нее режущий инструмент. Получается короткая заостренная с боков кромка, которой удобно стачивать лишнее со штоков и гидроцилиндров. При этом кромка относительно безопасна при работе. На левом фото показана как раз такая игла.
Закрепляем получившийся из иглы инструмент в цанговый зажим, вручную накручиваем его режущей кромкой на снятые с экскаватора штоки. После этого надеваем на штоки трубки из игл, отрезанные на необходимые длины. При окончательной сборке для фиксации игл можно капнуть на штоки клей.
Аналогичным образом расширяем отверстия в гидроцилиндрах. Либо можно использовать сверло 1,9 мм - тогда штоки будут входить с небольшим зазором, как в исходном варианте сборки гидроцилиндров.
При желании сделать копание ковшом глубже, длины штоков и корпуса гидроцилиндра стрелы подбираем по месту.

Вид штоков из полированной стали существенно лучше, чем родная серебрянка. При этом доработка достаточно простая.
Конечно, для гармоничного вида гидроцилиндры со всей установкой надо будет покрасить. Но это уже другой пункт.

Спасибо за информацию, я уже по новому стал смотреть на тату салоны

[РЕТВИЗАН]

Сообщение от Ivan_320i

Может кому еще пригодится.

Конечно же пригодится. Спасибо!

[Ivan_320i]

Сообщение от Ivan_320i

3. Экскаваторная установка:
...
3.5.6. установить цепи– 4 шт.

Для фиксации лап аутригеров, на мой взгляд, самая подходящая латунная цепь типоразмером 11 звеньев/см. Общая длина такой цепи 25 см.
Для сравнения, фото латунной цепи с плоскими статичными цепями в наборе фототравления.
Черненую цепь мне найти не удалось, придется красить или в черный или в защитный вместе с экскаваторной установкой.

[Vitas161rus]

Закончил с доработками этого экскаватора

[fireman]

Неплохо бы перечислить перечень того, что сделано.

[Vitas161rus]

Сообщение от fireman

Неплохо бы перечислить перечень того, что сделано.

Перечисляю:
1. Кабина:
1.1. Заменил передний бампер от модели 2014 г. выпуска,в бампере высверлил отверстия под фары.
1.2. Поставил усы-габариты.
1.3. Сделал подножки.
1.4. Установил огнетушитель.
1.5. Выделил серебрянкой дверные ручки.
1.6. Выделил оранжевым лаком поворотники.
1.7. Укоротил на 10 мм. стойку-опору стрелы.
2. Шасси:
2.1. Заменил раму на металлическую 2014 г. выпуска.
2.1. Поставил поворотный мост от Мах-models.
2.1. Сделал подвижный задний мост.
2.1. Поставил харьковскую резину ВИ-3
2.2. Сделал крепление экскаваторной надстройки к раме.
2.3. Выделил серебрянкой картер двигателя и выхлопную систему.
3. Экскаваторная установка:
3.1. Переделал держатель запасного колеса.
3.2. Сделал магистрали и шланги гидравлики.
3.3. Штоки гидроцилиндров обернул в металлический скотч.
3.4. На бензобаке сделал топливопроводы.
3.5. Сделал штоки гидроцилиндров на выносных опорах.
3.6. Обернул штоки гидроцилиндров опор в металлический скотч.
3.7. Сделал магистрали гидравлики выносных опор.
3.8. Сделал выступы на опорных площадках выносных опор.
3.9. Поставил растяжку между передними аутригерами.
4.0. Установил прожектор на стрелу.
4.1. Сделал поручни на задней части капота.
4.2. Сделал поручень на правой стенке капота.
4.3. Сделал подножку под дверью кабины экскаваторщика.
4.4. Сделал поручень перед дверью кабины экскаваторщика.
4.5. Сделал ручку на двери кабины экскаваторщика.
4.6. Закрыл настилом раму.
4.7. Поставил стопоры поворота платформы.
4.8. Установил ресивер внутри рамы.
4.9. Сделал новый воздухозаборник и выхлопную трубу.
5.0 Затонировал черным вентиляционные решетки.
5.1. Сделал расшивку задних створок дверей и сделал ручки.
5.2. Установил строповочные кольца на крышу кабины и капота.
5.3. Поставил заднюю оптику от ТРИ-А студио.
5.4. Перенес панель приборов на левую сторону кабины экскаваторщика.
5.5. Сделал рычаги и педали в кабине экскаваторщика.
5.6. Покрасил черным сиденье экскаваторщика.
5.7. Установил дворник на стекло кабины экскаваторщика.
5.8. Выделил уплотнители боковых и заднего окон внутри и снаружи черным маркером.
5.9. Покрасил экскаваторную установку краской МОТИП-303 Хаки.
6.0. Нанес декали.