[Picasso]

А я считаю, что лучше один раз купить бормашинку, аэрограф и т.д., чем всю жизнь жаловаться, что модели не такие, как вам хотелось бы. А 250 неплох

[GOOGLE]

[musicl]

Сообщение от ERI4EG

Так ведь вопрос в том, что модели НАПа не соответствуют сегодняшней "эпохе". Нас заваливают болванками качества 80х-90х годов по 1500 руб. за модель. При этом производитель не выпустил НИ ОДНОЙ даже более или менее правильной модели грузовика. Потом, конечно, перевыпустят в нормальном качестве и нам придётся массово избавляться от купленных моделей по бросовым ценам.

Комментарий администратора

musicl:

Уважаемый ERI4EG. Если честно, то Ваши нападки на НАП читать надоело.
Пожалуйста, по каждому Вашему обвинению предоставьте документальные подтверждения (фото, чертежи и т.д.).

[тмн]

Полностью вас поддерживаю

Добавлено через 6 минут
НАПовские КрАЗюши мне больше по душе , честно говоря, ( не в обиду ССМщикам). Они живее . и как то подушевнее сделаны. Видно что проектировщик не только инженер но и художник. Что же касается качества , ребят, а меня оно устраивает вполне. По моему мнению , хоть и ССМовский вроде как и более деталированный, но какой то он не такой Вот они рядом стоят . и НАПовский мне ближе хоть ССМовский и вдвое дороже. . Что же касается ДиП ну это ребят тут , правильно было сказано . оно ведь и в разы подорожее будят . изделие то. Так что кому поп, кому попадья, а кому попова дочка.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Picasso

А я считаю, что лучше один раз купить бормашинку, аэрограф и т.д., чем всю жизнь жаловаться, что модели не такие, как вам хотелось бы. А 250 неплох

кстати весьма полезное занятие. Сам начал этим заниматься за уши не оттащищь

[ERI4EG]

Сообщение от musicl

[ADMIN="musicl"]
Пожалуйста, по каждому Вашему обвинению предоставьте документальные подтверждения (фото, чертежи и т.д.).

Без проблем. Постепенно выложу. Хотя на форуме уже практически всё неоднократно обсуждалось в соответствующих темах.

[Bumper]

Сообщение от musicl

Уважаемый ERI4EG. Если честно, то Ваши нападки на НАП читать надоело.
Пожалуйста, по каждому Вашему обвинению предоставьте документальные подтверждения (фото, чертежи и т.д.).

А что НАП стал "священной коровой"? Никакая критика не допускается? Без разных мнений на форуме будет неинтересно, как в старые добрые советские времена партийных съездов.

Политика НАП ведь всем понятна. Ранее они выпускали (преимущественно) легковушки большим тиражом, переиздавая их впоследствии в других цветах (часто фантазийных) тоже большим тиражом. Теперь они делают не одну модель, а серию из максимально унифицированных деталей. В сумме набегает большой тираж, который позволяет держать ценник (хотя нынешние 1500 я за "большой подарок" не считаю). В принципе "те же яйца, только в профиль".

Я лично эту политику НАП не осуждаю, они хотят получить свою прибыль. Но, естественно, это делается в ущерб копийности. При этом качество детализации на очень среднем уровне, также невысокое качество исполнения. Надо полностью отдавать отчет, что этот подход и эта политика характерны для производителей игрушек, но не серьезных коллекционных моделей.

При этом изделия НАП популярны, цель достигнута. Но ведь есть и более взыскательные коллекционеры, которые имеют свою точку зрения.

Какие чертежи и фото Вам нужны, если Вы возмете одно из последних творений НАП - газогенераторную эмку? Или ЗИС-101 Спорт в веселенькой расцветке? Какой уважающий себя коллекционер купит эти поделки?

[musicl]

Речь шла только о КрАЗах. М-ки - это совсем другой разговор.
Конечно, НАП, как и другие производители могут и должны критиковаться.
Но эта критика должна быть цивилизованной и конструктивной, а не голословной констатацией личных выводов.

[Фоменко Виктор]

[QUOTE=Bumper;2741994]

Сообщение от musicl

Надо полностью отдавать отчет, что этот подход и эта политика характерны для производителей игрушек, но не серьезных коллекционных моделей.

При этом изделия НАП популярны, цель достигнута. Но ведь есть и более взыскательные коллекционеры, которые имеют свою точку зрения.

А я бы сказал,что надо отдавать себе отчёт в том,что все эти "серьёзные коллекционные модели" на самом деле и есть игрушки,только это игрушки для взрослых,ну в крайнем случае - сувениры.
Что касается более взыскательных коллекционеров, я не могу понять одного,-что вы в этой теме делаете.НАП никогда и никому не обещало,что их модели рассчитаны на взыскательных коллекционеров,их модели среднего ценового сегмента и,соответственно,того уровня проработки и исполнения.Хотите лучшего?Тогда ваш производитель ДИП и аналогичные ему производители.Какие претензии к моделям, уровня чуть лучше журналки и по проработки, и по цене,и по качеству исполнения?

[Odessit]

Сообщение от Bumper

Так это потому, что называемые Вами "болванки" на момент их выхода не имели аналогов. А НАП уже сейчас очень далек от нынешних стандартов моделирования. Сомневаюсь, что через 20 лет эти "модели" (или скажем откровенно - игрушки) будут в почете у коллекционеров, как то, что было сделано 20-30 лет назад.

...Почёт или не почёт - это дело вкуса и личного пристрастия каждого коллекционера в отдельности. Например, модели 20-30 летней давности у меня абсолютно "не в почёте" и избавился я от них без всякого сожаления, в пользу нынешних, более детализированных и копийных. В их числе немало моделей и от НАП. Конечно, не вся продукция НАП мне нравится, так то, что не нравится, не покупаю, а то что есть, радует глаз. А такие модели, как Л-1, ГАЗ-4, ГАЗ-6, ГАЗ-61-416 с навесным шанцевым инструментом, серия из 3-х "Чаек" и др. получились весьма надурственные, хотя и их пришлось доработать на свой вкус, но это только в радость. Да и зачем делать прогнозы, что будет через 20 лет? Через этот промежуток времени Вы сами уже будете другим.

[GBorisG]

Я еще не очень серьезный коллекционер, у меня всего только 630 моделей, которые я собираю с 1978 года, у меня свой взгляд на то, что и как должно стоять на моих полках, я не буду идеализировать НАП, но у них есть одно качество, которое на мой взгляд дает им полное право называться Нашим Автопромом - унификация, да именно то, что постоянно недостовало в АЛ и АНС.

PS Что и когда покупать каждый решает сам, я не делю модели на дешевые и дорогие, тем более, что зачастую модель которая стоит в 2-3 раза дороже так же далека от идеала, как и дешевые. Я никогда не забуду, как сперва все восхищались IST и IXO, а потом критиковали модели на тех же самых формах.

[Bumper]

Сообщение от Фоменко Виктор

Какие претензии к моделям, уровня чуть лучше журналки и по проработки, и по цене,и по качеству исполнения?

Отлично сказано, это и я отмечаю.

А лично у меня претензий к НАП нет. Есть только соответствующее отношение к их продукции.