[Cech]

Сообщение от vladslav

Оптика конечно упрощенная, но моделью доволен!

Аналогично, очень доволен. Взял в таком же цвете. Очень рад, что линейка КРАЗов в моей коллекции пополнилась уже пятым экземпляром. А ведь еще совсем недавно КРАЗов - знаковых представителей отечественного автопрома - в моей коллекции не было вообще. Тут высказывались мнения о якобы игрушечности КРАЗ-250. Кому как, а мне он очень нравится. Это еще вопрос, что более игрушечно - модели Элекона, Каменец-Подольские ЗИЛы, рославльские АМО-Ф15, костромские МАЗы и т.п. или наповский КРАЗ-250?
Планирую купить еще несколько моделей семейств КРАЗ-257 и КРАЗ-250 из запланированной НАПом линейки.

[GOOGLE]

[тмн]

А чаго а энто интересно и очень интересно ,коллеги

[za MKADom]

Сообщение от тмн

А чаго а энто интересно и очень интересно ,коллеги

А по подробнее?

[ERI4EG]

Сообщение от Cech

Это еще вопрос, что более игрушечно - модели Элекона, Каменец-Подольские ЗИЛы, рославльские АМО-Ф15, костромские МАЗы и т.п. или наповский КРАЗ-250?

Но ведь перечисленные модели выпущены 20 лет и более. Почему НАП сейчас, в 21м веке, выпускает такие болванки?

Через пару лет, наверное, будем заменять их модели на нормальные. Получается двойная трата.

[Cech]

Сообщение от ERI4EG

Но ведь перечисленные модели выпущены 20 лет и более. Почему НАП сейчас, в 21м веке, выпускает такие болванки?

Через пару лет, наверное, будем заменять их модели на нормальные. Получается двойная трата.

Как я понимаю, далеко не все спешат избавиться от "болванок". А цены на некоторые модели той поры сейчас сравнимы и даже превышают ССМ и ДИП.

[Bumper]

Сообщение от Cech

Как я понимаю, далеко не все спешат избавиться от "болванок". А цены на некоторые модели той поры сейчас сравнимы и даже превышают ССМ и ДИП.

Так это потому, что называемые Вами "болванки" на момент их выхода не имели аналогов. А НАП уже сейчас очень далек от нынешних стандартов моделирования. Сомневаюсь, что через 20 лет эти "модели" (или скажем откровенно - игрушки) будут в почете у коллекционеров, как то, что было сделано 20-30 лет назад.

[тмн]

Сообщение от ERI4EG

Но ведь перечисленные модели выпущены 20 лет и более. Почему НАП сейчас, в 21м веке, выпускает такие болванки?

Через пару лет, наверное, будем заменять их модели на нормальные. Получается двойная трата.

Ну у полно вам здесь Вы не правы

[Cech]

Сообщение от Bumper

Так это потому, что называемые Вами "болванки" на момент их выхода не имели аналогов. А НАП уже сейчас очень далек от нынешних стандартов моделирования. Сомневаюсь, что через 20 лет эти "модели" (или скажем откровенно - игрушки) будут в почете у коллекционеров, как то, что было сделано 20-30 лет назад.

Если Вы подразумеваете под нынешними стандартами уровень ДИП и ССМ, то у них и цена соответствующая. Далеко не многие желают отдать за модель несколько тыс. руб. Даже не потому что для многих это жизненно важная сумма денег. Первый момент, модель, это не предмет антиквариата, который вряд ли упадет в цене. Модели, сколько бы они не стоили, - это все таки игрушечные машинки, так воспринимает их подавляющее большинство населения. И нужны они очень и очень узкой прослойке общества, повернутой на этой теме. Если задумаете когда-либо избавиться от модели, то как показывает личный опыт, это будет сделать весьма проблематично. Еще раз повторюсь, круг людей, готовых выкладывать за игрушечные машинки невменяемые деньги очень узок. И чем выше цена, тем стремительнее сужается этот круг. Не зря же большой популярностью пользуются сейчас журнальные серии. Второй момент, как показывает практика, с годами модели могут разрушаться - у них трескается металл, выцветает и плавится пластик, выцветает и трескается краска, высыхает и трескается резина. В игоге, лет через 10-20 такая модель не вырастет в цене, и за нее даже нелзья будет вернуть свои деньги.
А модельные стандарты действительно с годами меняются. Сейчас верхом совершенства считается, допустим, ДИП. Через 20-30-50 лет уровень копийности ДИПа возможно покажется примитивным, потому что у него не работает двигатель на бензине нужной марки, хуже того, он вообще не работает!
Лично я отношусь к модельным стандартам философски. У меня в коллекции нормально уживаются и каменец-подольские и уманьские ЗИЛы, костромские МАЗы, Элекон и Саратов и т.д. с ДИПом, ССМом, НАПом, АЛ, Иксо, ИСТ и т.д. Я их принимаю такими, какие они есть - с разной степенью копийности, деталировки, выпущеные разными производителями, в разные эпохи... Это своего рода история, не только автомобилестроения, но и модельной промышленности.
И конечно, не спорю, что всегда хочется большей копийности и деталировки за меньшие деньги...
Вот как-то так.
ЗЫ Никому не навязываю свое мнение.

[ERI4EG]

Сообщение от Cech

Лично я отношусь к модельным стандартам философски. У меня в коллекции нормально уживаются и каменец-подольские и уманьские ЗИЛы, костромские МАЗы, Элекон и Саратов и т.д. с ДИПом, ССМом, НАПом, АЛ, Иксо, ИСТ и т.д. Я их принимаю такими, какие они есть - с разной степенью копийности, деталировки, выпущеные разными производителями, в разные эпохи... Это своего рода история, не только автомобилестроения, но и модельной промышленности.

Так ведь вопрос в том, что модели НАПа не соответствуют сегодняшней "эпохе". Нас заваливают болванками качества 80х-90х годов по 1500 руб. за модель. При этом производитель не выпустил НИ ОДНОЙ даже более или менее правильной модели грузовика. Потом, конечно, перевыпустят в нормальном качестве и нам придётся массово избавляться от купленных моделей по бросовым ценам.

[Col-AАА]

Сообщение от ERI4EG

Так ведь вопрос в том, что модели НАПа не соответствуют сегодняшней "эпохе". Нас заваливают болванками качества 80х-90х годов по 1500 руб. за модель. При этом производитель не выпустил НИ ОДНОЙ даже более или менее правильной модели грузовика. Потом, конечно, перевыпустят в нормальном качестве и нам придётся массово избавляться от купленных моделей по бросовым ценам.

Считаю, что это только Ваше мнение, которое Вы очень активно всем навязываете.