[De Rooy]

Сообщение от -demon-

Я не пойму, почему бытует мнение, что недорогая модель должна быть обязательно с косяками в геометрии?
Тут налицо непрофессионализм и плохое изучение прототипов при разработке моделей. Можно разработать достойную по геометрии модель, даже с этой пресловутой унификацией и тд. На цену ни разработки, ни готовой модели это никак бы не повлияло.

наверно именно поэтому, что при разработке дорогих моделей подход более тщательный, а в сегменте не дорогих непрофессионализм и плохое изучение прототипов

[GOOGLE]

[IPAAT]

Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...

[fb]

Сообщение от IPAAT

Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...

Если бы у ССМ не было 257-го, выход его сейчас в АИСТе был бы действительно неожиданным, а так странно было бы думать, что его не пустят в АИСТ, учитывая общую практику АИСТа и уж тем более учитывая похожую войну за ЗИЛ-130, только тогда на месте НАПа была Ультра. Говорят, что за одного битого двух небитых дают, но в данном случае битьё не помогло никоим образом.

[IPAAT]

Как бы то ни было, у НАПа остается два выхода - или запрятать свой тираж подальше на склад - до тех пор, пока у Автоистории он не кончится, или демпинговать ценами до 800 руб. за модель.

[Col-AАА]

Сообщение от IPAAT

Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...

Один и тот же пост в трех темах. Круто. Это же надо так не любить НАПовские КрАЗы.

[vladslav]

Сообщение от IPAAT

Как бы то ни было, у НАПа остается два выхода - или запрятать свой тираж подальше на склад - до тех пор, пока у Автоистории он не кончится, или демпинговать ценами до 800 руб. за модель.

Да нормальная модель у НАПа получилась. Есть конечно недостатки, ну так и у АИСТа и SSM их тоже хватает.

[tvan3]

Сообщение от IPAAT

Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...

А что собственно нам должен продемонстрировать этот Ваш коллаж (вернее даже сказать "КАЛлаж") и Ваше "сравнение "?. SSM например не стесняется свои Уралы за 3000 продавать , хотя тому тиражу на мой взгляд туда же дорога - в помойку.
Ну я куплю этот Краз, потому как считаю модель от НАП более привлекательной относительно Аиста по ряду аспектов которые тут уже приводили, и приведённое Вами фото меня в этом ещё больше убедило. Скажу больше, согласен купить этот Краз и за 2000р (именно до этой цифры накручивают цену местные Карагандинские спекулянты). А вот за Краз от Автоистории, даже с учетом его сомнительных преимуществ, пожалуй и 1500 пожалел бы.

[Zayats]

Сообщение от IPAAT

Ради интереса сделал сравнительный коллаж моделей КрАЗа-257 от трех разных производителей. Так и не понял, зачем НАП вообще это выпустил - его модель проигрывает даже при поверхностном сравнении, при практически идентичной с АИСТ цене. Видимо, просто НАП слишком поздно узнал о таком шаге конкурента. Весь тираж в помойку? Хотелось бы понять тех, кто покупает именно эту модель от НАПа...

Т.е убогие колеса на замену которых надо потратить не столь уж мало таньге, пластиковая рама которая любит крутится "винтом" вас не смущает?

[Kamenshchikov]

Пластиковую раму еще как то можно выпрямить, поправить, но если железную скрутит (прецеденты говорят уже были) уже ни чем не выправишь не сломав.

[Zayats]

Сообщение от Kamenshikov

Пластиковую раму еще как то можно выпрямить, поправить, но если железную скрутит (прецеденты говорят уже были) уже ни чем не выправишь не сломав.

я устал бороться с бычками от АИСТ - нагревал, правил рамы на плите, проходит месяц - опять штопор((( в итоге собрал на металлических рамах....