|
31.03.2010, 18:54 | ссылка на ветку #181 | |
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243 |
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexander_A (01.04.2010),
Ge0rgius (06.06.2010),
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
02.04.2010, 19:20 | ссылка на ветку #182 |
Модератор
|
КО - 560?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
s_sergey (15.04.2010)
|
02.04.2010, 19:25 | ссылка на ветку #183 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Нет, похоже что КО-512 http://stsa.ucoz.ru/index/0-91
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Kolyan22rus (02.04.2010)
|
11.04.2010, 06:34 | ссылка на ветку #184 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,395
Сказал(а) спасибо: 9,226
Поблагодарили 345,782 раз(а) в 54,542 сообщениях
|
Вот такая коммуналная тротуароуборочная машина МК-1500. Сначала по дизайну кабины чем-то напомнила Мультикар. При рассмотрении фото увидел надпись Kobit (Чехия), подумал- иностранец, но в сомнение ввела надпись ЗиК. Поискал- оказывается в Свердловске делают, на заводе им.Калинина. Шасси местное, оборудование- Чехия. Дизель Kubota (Яп.) 62квт Евро-3. Последние 3 фото- с заводского сайта www.zik.ru -там подробнее и ещё фото.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
evgennn42 (11.04.2010)
|
13.04.2010, 23:40 | ссылка на ветку #185 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,824
Сказал(а) спасибо: 11,297
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
|
Думаю, уникальный, в своём роде, аппарат. В 1996 году рижское коммунальное предприятие Hoetica (у названия швейцарское происхождение) - бывшее АТП Минкомхоза установило на шасси ГАЗ-53 б/у мусоросборочный кузов NORBA. (Кузова NORBA там были не в новинку, т.к. АТП эксплуатировало МАЗы с кузовами этой марки со времени Олимпиады-80, а также производило своими силами установку новых кузовов на шасси МАЗ). Передняя часть кузова была укорочена, чтобы получить нормальный задний свес и приемлемую развесовку. Раньше этот кузов "жил" на шасси VOLVO FL, в такой комплектации в Латвию и попал.
На заднем плане видны ЗиЛ и КамАЗ с КУНГами, использовавшиеся в качестве "техничек". |
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
14.04.2010, 13:12 | ссылка на ветку #186 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,824
Сказал(а) спасибо: 11,297
Поблагодарили 14,301 раз(а) в 4,588 сообщениях
|
Такой образец. оказывается. существовал...
NKF Leichtmetallbau (Западный Берлин), по лицензии Haller (ФРГ, Stuttgart/Feuerbach). Скорее всего, какой-нибудь единичный образец... Последний раз редактировалось arp_186; 14.04.2010 в 13:42. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.04.2010, 14:05 | ссылка на ветку #187 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
специальное шасси с шарнирно-сочлененной рамой многофункциональной машины для агрегатирования со сменным рабочим оборудованием коммунального назначения.
Разработка ВНИИСтройДорМаш (ОАО Научно-исследовательский институт строительного и дорожного машиностроения) |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
15.04.2010, 15:20 | ссылка на ветку #188 | |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,118 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Цитата:
Назначение оборудования: - уборка и содержание внутриквартальных территорий - уборка и содержание широких тротуаров и пешеходных дорог - очистка и мойка стен тоннелей, дорожных ограждений, знаков и указателей. Технические характеристики: Мощность двигателя, кВт……………………………………………………………………...………..78 Полная масса, кг…………………………………………………………………………….…………8200 Максимальная скорость движения, км/ч…………………………………………………………...…..50 Колесная формула………………………………………………………………………………………4х4 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм………………………………………………….….4600x1920x2650 Информация и фотографии с сайта ВНИИ Стройдормаш. Ссылку не могу дать, т. к. она уже не рабочая (сайт закрыт или переехал).
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
votuskam (15.04.2010),
Валерий Беликов (26.04.2010)
|
15.04.2010, 19:55 | ссылка на ветку #189 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Кстати, стеклопластиковую кабину для этой машины проектировало и изготавливало ООО "КомТранс" (Орехово-Зуево).
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
15.04.2010, 19:58 | ссылка на ветку #190 | |
Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Коммун. автомобили_общая_1 | DANkiev | Коммунальная и дорожная техника | 998 | 03.05.2008 23:10 |