|
|
|
Опции темы |
28.01.2014, 15:31 | ссылка на ветку #11 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,429
Сказал(а) спасибо: 6,697
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.01.2014, 15:46 | ссылка на ветку #12 |
Модератор; RC-мастер
Регистрация: 13.05.2010
Адрес: Тверская обл., Конаковский р-он
Сообщений: 9,569
Сказал(а) спасибо: 21,495
Поблагодарили 260,653 раз(а) в 10,304 сообщениях
|
Из проводков от наушников.. от сот.телефона или плеера..
__________________
1). СМУ-5 "СТРОЙТРЕСТ" /1:43/.. ..... Список всей техники в СМУ-5.. и Отделы СМУ.. 2). АТК "АЛ-ТРАНС" /междугородние грузоперевозки /1:43//.. 3). Обо всём, кроме моделей.. 4). Общая коллекция Сов. и Росавтопрома /1:43/.. |
24 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2014, 15:53 | ссылка на ветку #13 | |
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 101
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 562 раз(а) в 50 сообщениях
|
Цитата:
Надпись BELARUS на кабине «Кировца» — не случайность. Именно под этой торговой маркой К-701 поставлялись на экспортные рынки капстран. В качестве тягача военной трубомонтажной машины ТУМ-150В использовался «Кировец». Для работы со специальными навесными агрегатами была создана промышленная версия «Кировца» с реверсивным управлением. Сторонние специальные КБ создавали на базе агрегатов «Кировца» гусеничные спецмашины. Трехосные версии «Кировца» уже после распада СССР создавало АО «Спецмаш» (бывшее КБ-3). Строили эти машины в Тихвине на «Трансмаше». |
|
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
28.01.2014, 16:11 | ссылка на ветку #14 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,777
Поблагодарили 63,996 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Цитата:
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (28.01.2014)
|
28.01.2014, 18:53 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Белгород
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 3,188
Поблагодарили 561 раз(а) в 66 сообщениях
|
Я делал из нитки-резинки (продается в любых швейных отделах).
Мне еще в свое время советовали масляные трубки делать из иголок от шприцов, а штуцер на шланги из жести от пивной банки - но так руки не дошли. На своем штуцеры делал из изоляции от эл. провода, а трубки из медной проволоки. http://rcforum.ru/showthread.php?p=1154397 |
Пользователь сказал cпасибо: |
28.01.2014, 19:03 | ссылка на ветку #16 |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: АШДОД-САСОВО-МОСКВА
Сообщений: 2,155
Сказал(а) спасибо: 5,450
Поблагодарили 11,119 раз(а) в 2,097 сообщениях
|
А у кого нибудь есть схема расположения гидравлики или качественное фото где это видно?
|
28.01.2014, 20:21 | ссылка на ветку #17 | |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,986
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,241 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
|
29.01.2014, 10:30 | ссылка на ветку #18 | |
забанен
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 443
Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 377 раз(а) в 167 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Stas911 (29.01.2014)
|
29.01.2014, 20:00 | ссылка на ветку #19 | |
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: г. Белгород
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 3,188
Поблагодарили 561 раз(а) в 66 сообщениях
|
Цитата:
И как вариант- здесь точно есть!!!!: http://www.konsulavto.ru/acat/farm/p...-oborudovanija http://www.konsulavto.ru/acat/farm/p...dravlicheskijj http://www.konsulavto.ru/acat/farm/ptz/k-701/gidrobak и т.д. Последний раз редактировалось Диверсант_2009; 29.01.2014 в 20:06. |
|
30.01.2014, 17:21 | ссылка на ветку #20 |
старожил форума
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 3,429
Сказал(а) спасибо: 6,697
Поблагодарили 5,169 раз(а) в 1,586 сообщениях
|
Вот ещё что-то с http://alternathistory.org.ua/t-3738-triton?page=1:
|
12 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
№ 6. МТЗ-80. Идеи, советы, доработки, конверсии. | K0BRA-V | Номер 6. МТЗ-80 | 348 | 15.10.2023 15:33 |
ДТ-75. Идеи. Доработки. Конверсии | K0BRA-V | Номер 12. ДТ-75 | 176 | 20.09.2022 15:38 |
🛠 АЦ-30(130) доработки и конверсии | K0BRA-V | З Семейство ЗИЛ-130 АИст | 205 | 25.04.2020 09:41 |
ДТ-175:конверсии,доработки - от идеи до воплощения | K0BRA-V | Номер 24. ДТ-175 | 52 | 25.12.2018 14:54 |
№15. КД-35: идеи, конверсии, доработки | K0BRA-V | Номер 15. КД-35 | 18 | 25.10.2016 17:34 |