|
21.09.2005, 12:14 | ссылка на ветку #31 | ||
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,577
Поблагодарили 27,151 раз(а) в 7,447 сообщениях
|
Цитата:
А нет-ли у кого фото УАЗ-469 уборочного, с щеткой. Такие машины были в Москве в конце 70-х начале 80-х |
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.09.2005, 12:23 | ссылка на ветку #32 | ||||
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
|
||||
21.09.2005, 12:31 | ссылка на ветку #33 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
|
|
21.09.2005, 12:39 | ссылка на ветку #34 | |||||
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 265 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
Что же касается М-30, то мне известны 4 завода его выпускавшие: 1. Московский ОЭЗ Управления благоустройства Мосгорисполкома 2. Орловский завод автопогрузчиков 3. Мценский завод коммунального машиностроения 4. 86-й механический завод МО (г. Энгельс) Просто разработан он был в Москве (ОКБ Управления благоустройства Мосгорисполкома) и выпускался поначалу там же. Вот я и подумал, что на шасси 130-го ЗиЛа такой аппарат тоже в столице сотворили. |
|||||
21.09.2005, 12:44 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 22.05.2005
Адрес: Казань, республика Татарстан
Сообщений: 522
Сказал(а) спасибо: 69
Поблагодарили 407 раз(а) в 115 сообщениях
|
А не было ли мусоровозов на базе ЗИЛ 133ГЯ?
|
21.09.2005, 12:58 | ссылка на ветку #36 |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,577
Поблагодарили 27,151 раз(а) в 7,447 сообщениях
|
Вот адрес страницы Автомодельного бюро с фото спецмашин на базе ЗИЛ-130:
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpa...130kuzova.html |
21.09.2005, 13:12 | ссылка на ветку #37 | |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,915
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 74,056 раз(а) в 4,261 сообщениях
|
Цитата:
Лично я сильно сомневаюсь в существоании ПУ 130 в том виде в котором он изображен в модели.... А пескоразбрасыватели несли кажется совсем другое обозначение, более того на фото протипа - изображён ранний (опытный?) вариант пескоразбрасывателя, совсем не того, что воспроизведён в моделях. А про мусоровоз я уже высказывался.... Я понимаю, что это специфичная тема - коммунальные автомобили и разбиратся в ней очень сложно, поэтому сплошные ляпы и недочёты.... |
|
21.09.2005, 13:58 | ссылка на ветку #38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ш
Максим, ну ты же знаешь, я от помощи не отказываюсь
А что касается ляпов, то на тот момент (а ЗИЛ делался одним из первых) у меня был подход "от модели" - т.е. есть модель - есть инфа по прототипу; нет модели - нет и прототипа. Сейчас-то я уже вкладываю по возможности всю имеемую информацию. А вообще меньше на меня ссылайтесь - у меня неточностей чуть ли не на каждой странице. И, пользуясь случаем, прошу не стесняться исправлять представленную информацию. И еще предложение к "пожарным" (извините за off для данной темы): http://www.denisovets.narod.ru/fire.html Эту страничку я делал по материалам fireman'а, который в последнее время на связь не выходит. Тем не менее, посыл мне Саша дал правильный и я хочу довести начатое до конца - поделить имеющиеся у меня фотографии моделей пожарных машин по их назначению, а не по типам шасси. В силу того, что "красное" направление моей коллекции далеко не основное, прошу помощи у разбирающихся в теме коллег в написании текстовок и приложении к ним иллюстраций. Крайне желательно делать это в хронологическом порядке, аналогично материалу, представленному в книге Д.Гладкого (мне ее, честно говоря, переводить лень ) |
21.09.2005, 14:11 | ссылка на ветку #39 | ||
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 265 раз(а) в 178 сообщениях
|
Цитата:
Насчёт существования ПУ-130 у меня тоже большие сомнения. Тем более, что все машины с индексом ПУ на ГАЗовском шасси были обтекаемой формы, а оквадратненные пошли уже ПУМ. Пескоразбрасыватель (реальный) имел индекс ПР-130 и выпускался Свердловским заводом коммунального машиностроения. А про модели вообще молчу. Чёрт знает что... И вообще. Машины подобного типа (на шасси ЗиЛ-431412) появились где-то в начале 90-х и их было столько, что определить какой именно пескоразбрасыватель имели ввиду при создании модели очень трудно (было бы легче если бы модель по человечески делали). Но больше всего меня поражает ассенизационная машина (модель). Машины с индексом АСМ-3 базировались на шасси ГАЗ-51(51А)!!! А на шасси ЗиЛ-431412 такие *****возки появились также в 90-х годах и морда у них была совсем другая. |
||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Валерий Беликов (19.04.2010),
Васька (18.11.2016)
|
21.09.2005, 14:40 | ссылка на ветку #40 |
забанен
Регистрация: 13.02.2005
Адрес: Мухозасиделовск
Сообщений: 647
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 265 раз(а) в 178 сообщениях
|
Вот кстати изображения контейнерного мусоровоза М-30 на шасси ГАЗ-53Ф. Чтобы было понятно о чём шла речь.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
В-д (22.11.2010),
Валерий Беликов (19.04.2010)
|