[Dragster]

Сообщение от Filin-Max

Извините, что не в тему(почти не в тему), но где можно посмотреть куда всю эту красоту клеять, что-бы не получился откровенный колхоз, где можно посмотреть рашифровки табличек и знаков? Я запарился искать по интеренту, помогите если не трудно, заранее благодарен.

постраюсь пособирать инфу...

[GOOGLE]

[Filin-Max]

Я уже мозг вывихнул, с ТИРами, негабаритами и ядами ясно, а вот в остальном(L.S.3.4.R.H. в кружочках) чёта ни как.

[Filin-Max]

Вот, кое что накопал, но маловато:
Сине-белая табличка TIR размером 400x250 мм крепится спереди и сзади на автопоезда, которые перевозят груз, отвечающий требованиям Конвенции о международных перевозках. (Собственно, сама аббревиатура TIR, Transport Internationaux Routiers, переводится с французского как "международные дорожные перевозки".) Конвенция TIR была подписана еще в 1975 году, и cегодня к ней присоединилось множество стран Европы и Азии — от Афганистана до Югославии; есть там и страны бывшего СССР, включая Россию и Белоруссию.
Вкратце смысл системы TIR заключается в следующем. Водитель автопоезда, получив груз и сопроводительную книжку специального образца, с опломбированным кузовом может пересекать границы стран, подписавших конвенцию, без таможенного досмотра груза. Это, разумеется, экономит массу сил и времени — но в том случае, если по каким-либо причинам состав везет не груз TIR, таблички можно быстро демонтировать.
Кружок с буквой L (немецкое larmarm, "с низким уровнем шума") устанавливается на машины, которые отвечают австрийским шумовым нормам. Дело в том, что в Австрии действует более жесткий, чем в остальных странах Европы, закон по ограничению шума в ночное время — с десяти вечера до пяти утра. Добавим, что сейчас в Австрии действует еще и ночное ограничение для грузовиков по скорости — не более 60 км/ч. Так что, как в том анекдоте, лететь можно, только низэнько-низэнько... При этом грузовик, у которого нет знака "L" и соответствующего сертификата, на территорию Австрии просто не пустят.
Кружок с буквой G (gerauscharm, что переводится с немецкого точно так же, как larmarm — "с низким уровнем шума") необходим в так называемых "природоохранных зонах" Германии: он показывает, что машина соответствует новым европейским нормам по шуму (78/80 дБА). Если у грузовика нет знака и, опять же, сертификата — путь в эти зоны закрыт.
Буква U (Umwelt, "окружающая среда") устанавливается на тягачи, токсичность выхлопа которых отвечает нормам Euro 1; уровень шума — 78/80 дБА.
Знак с буквой S (supergrun, "очень зеленый") введен 1 января 1997 года и означает, что токсичность выхлопа отвечает последним нормам Euro 2; а уровень шума не превышает 78/80 дБА.

[Dragster]

Совсем скоро будут в продаже советские и российские гос номера

[levis5]

так выглядят декали Дмитрия на модели, лаком не покрывались, надеюсь видно, разводы и круги, какие то эффекты фото, на самом деле выглядит намного красивее

[dimok]

Теперь этот РАФ на Молотке стоит 10000 руб

[levis5]

дайте два!

[Dragster]

Да... продешевил я с декалями ))

[Dragster]

Сообщение от levis5

так выглядят декали Дмитрия на модели, лаком не покрывались, надеюсь видно, разводы и круги, какие то эффекты фото, на самом деле выглядит намного красивее

Кстати... я про твой заказ помню - не забыл он в стандии "в процессе". Дела навалилось - куча

[Dragster]

Даже аэрограф никак не могу все попробовать... автобусов на покраску уже штуки 3-4 стоит... если не больше...