|
|
|
Опции темы |
07.01.2018, 20:34 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,283
Сказал(а) спасибо: 42,710
Поблагодарили 60,538 раз(а) в 17,445 сообщениях
|
В таких случаях просто режу резину поперёк бритвенным лезвием - всё равно выбрасывать.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Манул (28.10.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.01.2018, 22:49 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 5,295
Поблагодарили 1,337 раз(а) в 464 сообщениях
|
Не понимаю, отчего на этих флажок выражен сильнее, чем на эсэсэмовских?
|
08.01.2018, 12:35 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: РФ, г. Москва
Сообщений: 637
Сказал(а) спасибо: 804
Поблагодарили 978 раз(а) в 284 сообщениях
|
От того, что он, действительно, не бесконечно малых размеров.
Размеры "знаменитого орнамена" линолеума ищите в сети или по знакомым Почему SSM сэкономил - не понятно. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.01.2018, 12:41 | ссылка на ветку #84 |
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 987
Сказал(а) спасибо: 5,295
Поблагодарили 1,337 раз(а) в 464 сообщениях
|
Была слабая надежда, что он менялся со временем. У меня кабина с маленьким флажком. Это печально... )
|
10.06.2018, 13:52 | ссылка на ветку #85 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Кингисепп
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 2,335
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 375 сообщениях
|
Давно нравилась резина ВИ-3 от Автоистории, аналогичная на SSM и в недавно вышедшем наборе с Краз 255б от AVD.
На днях мне пришла такая резина, за что спасибо форумчанину, который пожелал остаться инкогнито . В нескольких местах в интернете видел, что люди пробовали уже так, и у них вроде бы всё хорошо было... Померил у себя на диск Краза от НАП. Я конечно понимаю, что производители разные и тд, но модель автомобиля то одна и по идее должно было бы хорошо подойти. Плюс к примеру Резина от Maestro Ви-3 она же универсальная и хорошо сидит как на дисках НАП так и SSM ? Очень прилично ходит влево вправо Также, если смотреть визуально, то резина АВД уже резины НАП, но в месте посадки на диск, АВД шире диска немного... (то что сама резина уже меня не смущает). Из-за того, что ходит влево вправо очень легко может встать на диске косо. Не знаю, может мне такая резина попалась, или может на разных годов выпусках (с фабрики) Краза диски у Нап отличаются под покрышкой, но мне кажется если диск со стороны моста не нарастить немного, и в середине диска (часть что держит покрышку) тоже не нарастить, то норм не будет держаться. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.06.2018, 17:10 | ссылка на ветку #86 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Кингисепп
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 2,335
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 375 сообщениях
|
Выше писал, что на мой взгляд резина ВИ-3 от AVD на дисках НАП без доработок держится не корректно, болтается и тд.
Хотя люди говорили, что их и так устраивает но, мне так не нравится, люблю когда все держится надежно... Знаю что можно поставить Харьковскую, но мне по финансам дорого. Попробовал на одном диске (заднем) сделать минимальную переделку. Наклеил на диск (фото 1 и 2) полоску вспененного ПВХ пластика (который легко режется ножом, ножницами и тд), ширина полоски 1.5 мм, толщина 1 мм. Если вырезать будете также из вспененного ПВХ, то советую к диску проклеить по всей окружности. Я на тот случай, что вдруг передумаю ставить резину прихватил в нескольких точках, но из-за того, что этот пвх пластик очень мягкий его оборвало просто, пришлось приклеить по всему контуру. После такой минимальной доработки резина не ездит по диску в бок. Конечно если постараться, то можно свернуть её с диска. Но так однозначно лучше. Я бы ещё конечно диск сделал пошире с внутренней стороны. Вообщем если ещё переделаю, то также отпишусь. АВД резина конечно намного круче НАП сбоку, но один момент меня смущает. Резина НАП шире, с линейкой не мерил какая правильнее по ширине, но визуально НАПовская выглядит как то по внушительнее, даже не знаю какую и ставить теперь. Ну и фото на модели, в сравнении с родной. Диск переделывал только один задний, поэтому на мост спереди для фото тоже поставил его. Интересно стороннее мнение по поводу ширины резины, и какая на ваш взгляд по ширине лучше выглядит. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.07.2018, 19:54 | ссылка на ветку #87 |
старожил форума
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Кингисепп
Сообщений: 542
Сказал(а) спасибо: 2,335
Поблагодарили 2,458 раз(а) в 375 сообщениях
|
Подскажите, хотел переделать Краз 255 в лаптежника без лаптей.
Задние диски я так понимаю с Краз 258, 256 можно взять? А вот передние. Изначально хотел взять диск с Краза 214, но там на дисках НАП ступица не выпирает сильно в бок, как на реальных лаптежниках без лаптей. У полноприводных Мазов типа 509 и других, передние диски не такие как диски на Кразах без лаптей? Почему спрашиваю про эти диски, у них ступица сильно выпирает в бок, по этому параметру для такой переделки подошли бы отлично. Вот на 2 фото, на Кразе справа примерил диск с маза полноприводного. Если всё таки они разные, то тогда поставлю вопрос по другому. Передние ступицу и диск с Маза полноприводного 509 например, можно в реальной жизни прикрутить на передний мост Краз 255?
__________________
«УМ-256» Кингисепп. Грузовики КрАЗ и спецтехника Instagram.com/muromec47rus/ Youtube.com/user/muromec47rus Последний раз редактировалось muromec; 21.07.2018 в 20:08. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Андрей1975 (22.07.2018)
|
21.07.2018, 20:48 | ссылка на ветку #88 | |
RC-Мастер
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 3,100
Сказал(а) спасибо: 14,011
Поблагодарили 28,247 раз(а) в 2,468 сообщениях
|
Цитата:
Для модели наверно надо ставить с маз-509.
__________________
Визитка |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
muromec (21.07.2018)
|
22.07.2018, 06:49 | ссылка на ветку #89 |
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Россия Тюменская обл.
Сообщений: 2,594
Сказал(а) спасибо: 7,297
Поблагодарили 2,770 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
У 509-го клинья на диске с наклоном (потому как своя оригинальная ступица). На своем 255-м делал передние так: брал передний диск от МАЗ-500 (НАП), высверливал углубление в середине и вклеивал туда крышку ступицы (серединку) от "разобранного" КрАЗовского диска (от 255). Подгонял по месту (вылет). Получилось как на первом фото. Задние диски оставил родные (немного доработав)под две покрышки вместо одной. Резину использовал ИЯВ-12Б (12.00-20").
Добавлено через 39 минут Ещё поставил держатель запаски под узкое колесо. Обод запаски Харьковский. Шина: ИЯВ-12Б. |
22.07.2018, 09:23 | ссылка на ветку #90 |
RC-Мастер
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: г.Стрежевой Томская обл.
Сообщений: 854
Сказал(а) спасибо: 12,129
Поблагодарили 4,889 раз(а) в 723 сообщениях
|
Я зажал переднее колесо от лаптежника в патрон дремеля, и обрезал часть диска. Сделал углубление как у кольца и покрасил.
__________________
С уважением, Юрий. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Промышленная модель КрАЗ-255Б. | AlexY | Масштабные модели промышленного производства | 315 | 20.08.2023 22:51 |
КрАЗ-255Б самосвал _ доработки и конверсии модели | K0BRA-V | К Семейство КрАЗ =SSM= | 3 | 14.09.2020 00:27 |
Самосвал КрАЗ-255Б (самосвал) SSM _ обсуждение модели | SSM | К Семейство КрАЗ =SSM= | 28 | 24.09.2016 00:16 |
КрАЗ 255Б кузов с тентом | screatch85 | Комлектующие, акссесуары для моделей | 0 | 24.04.2016 17:39 |
Бортовой/шасси КрАЗ-255Б НАП 1967-1969г | Bender-x100 | Семейство КрАЗ НАП | 112 | 26.03.2015 13:52 |