|
|
|
Опции темы |
24.07.2013, 14:01 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 24.07.2013
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
вот еще раритетище!! м-52С, 58 год, дожил практически в оригинале (не считая мелочевки)
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.07.2013, 14:39 | ссылка на ветку #52 |
Вечная память
|
Маленько фот на тему ,,
С одной, ежегодной выставки в Германии .. Не все они конечно аутентичные , а с ними и прародитель..
__________________
[B]Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения! [I]И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать. инженер Калашников Сообщение от Master-Lomaster )))) А эти немцы - хуже наших, ей богу! Вот такая хваленая немецкая порядочность...(((( Последний раз редактировалось Finoko; 24.07.2013 в 14:42. |
Пользователь сказал cпасибо: |
уаз 3153 (28.07.2013)
|
24.07.2013, 19:22 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,316
Сказал(а) спасибо: 22,897
Поблагодарили 76,039 раз(а) в 18,723 сообщениях
|
Это М-72?
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.07.2013, 19:38 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 04.08.2011
Сообщений: 447
Сказал(а) спасибо: 1,806
Поблагодарили 1,281 раз(а) в 304 сообщениях
|
да это м -72
|
30.07.2013, 20:13 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: латвия даугавпилс
Сообщений: 761
Сказал(а) спасибо: 1,016
Поблагодарили 3,765 раз(а) в 656 сообщениях
|
Белорусский умелец построил газогенератор на мотоцикл.Может этот сайт для россиян не откроется-там желчные комментарии против сами знаете кого.http://nnm.me/blogs/Dmitry68/ochumel...age2/#comments Не разбираюсь,Днепр или Урал.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.08.2013, 20:42 | ссылка на ветку #56 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,804
Сказал(а) спасибо: 2,209
Поблагодарили 34,210 раз(а) в 6,088 сообщениях
|
Отправка готовой продукции.
Из "Огонька" №44/1955 г.
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
finik (21.12.2014),
pavlon (09.12.2013),
имз 103 10 (28.08.2013),
Лекс (12.08.2013),
уаз 3153 (12.08.2013)
|
28.08.2013, 01:29 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 831
Поблагодарили 3,049 раз(а) в 569 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Совсем забыл..исправляю!
фото 2010года. как видно по фото , глобальных изменений в конструкции нет , но по мелочам набирается столько , что это по сути совсем другой мотоцикл! Комплектующие практически все импортные . Собирают и красят очень качественно , а на некоторых операциях работают женщины! Последний раз редактировалось имз 103 10; 28.08.2013 в 04:03. |
28.08.2013, 02:14 | ссылка на ветку #59 | ||
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 831
Поблагодарили 3,049 раз(а) в 569 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Цитата:
p.s.Здесь была непроверенная информация. Вот более точная информация про бензобаки. В начале 70х был план освоения новой техники Главмотовелопрома с целью максимальной унификации основных узлов по посадочным и присоединительным размерам «Урал-4» с киевским «Днепр-2». У него в частности был позаимствовал бензобак. Фотографии бензобаков изготовленных в экспериментальном цехе № 24 ИМЗ Последний раз редактировалось имз 103 10; 28.08.2013 в 04:12. |
||
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
eugenenn (28.08.2013),
Lawrik (24.07.2023),
Pavel_66 (28.08.2013),
Sanek89111 (13.02.2017),
Кирилл Евланов (16.03.2016),
уаз 3153 (28.08.2013)
|
28.08.2013, 03:22 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: г.Екатеринбург
Сообщений: 686
Сказал(а) спасибо: 831
Поблагодарили 3,049 раз(а) в 569 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
А это точно 61? Такие крылья ставили на м - 52 , да и вилка похожа..мотор внешне такой же..
Эдик из Зайково , реставрирует м - 72 . Но как говорит сам , в оригинале они скучные , поэтому у него мотоциклы всегда разные получаются. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
anikina831 (23.08.2014),
eugenenn (28.08.2013),
Pavel_66 (28.08.2013),
pavlon (16.08.2015),
Sanek89111 (13.02.2017),
уаз 3153 (28.08.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Киевский мотоциклетный завод Киев | DANkiev | Мототехника России-СССР-РФ | 122 | 18.12.2023 08:34 |
Прилукский завод ППО | fireman | Заводы-изготовители ППО | 1 | 08.05.2015 15:44 |
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1299 | 27.12.2014 16:19 |
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) | fireman | Заводы-изготовители ППО | 0 | 05.08.2010 20:44 |
Ирбитский музей мотоциклов. | Andrey_B | Музеи | 3 | 26.07.2009 21:19 |