|
|
|
Опции темы |
31.07.2013, 23:04 | ссылка на ветку #141 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,755
Сказал(а) спасибо: 2,189
Поблагодарили 33,962 раз(а) в 6,046 сообщениях
|
Из книги С. Самсонова "Между Камой и Чепцой" (М.: Советская Россия, 1977)
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
04.08.2013, 12:10 | ссылка на ветку #142 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 29.08.2006
Адрес: Ижевск
Сообщений: 7,755
Сказал(а) спасибо: 2,189
Поблагодарили 33,962 раз(а) в 6,046 сообщениях
|
ИЖи на выставке в Лейпциге.
Из немецкого журнала "Der deutsche Strassenverkehr" №10/1984 г.
__________________
И казалось мне: без моих идей Мир не сможет прожить и дня. Оказалось, в мире полно людей И все умней меня... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Ивашка (04.08.2013)
|
19.08.2013, 19:37 | ссылка на ветку #143 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,411
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,860 раз(а) в 54,551 сообщениях
|
Кроссовый Иж-50К 1952 года (2013 Свердловск)
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dron80 (07.10.2023)
|
20.08.2013, 14:00 | ссылка на ветку #144 |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2005
Адрес: Копейск
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 2,155
Поблагодарили 738 раз(а) в 296 сообщениях
|
Не уверен, что существовал ИЖ-50 с индексом "К". Кроссовые - ИЖ-50, ИЖ-50Б и ИЖ-50М (причём в отношении последнего нет полной ясности, присваивался ли такой самостоятельный индекс мотоциклу, поскольку этот же индекс носил модернизированный двигатель, который ставили на те же спортивные модели); для многодневки - ИЖ-50А. Другие спортивные мотоциклы ИЖ-50 мне неизвестны.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (16.09.2015)
|
20.08.2013, 14:52 | ссылка на ветку #145 | |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,411
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,860 раз(а) в 54,551 сообщениях
|
Цитата:
|
|
20.08.2013, 15:37 | ссылка на ветку #146 |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2005
Адрес: Копейск
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 2,155
Поблагодарили 738 раз(а) в 296 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (16.09.2015)
|
22.09.2013, 17:23 | ссылка на ветку #147 |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Бездушное железо ... Цена им - цена металлолома на вес ... Люди , не думая , портят столько техники ... Ведь никому не приходит в голову соскрести старую краску с картины в музее и покрасить её вновь - но каждый считает нормальным перекрасить старый мотоцикл а потом недоумевать , почему его никто не покупает , когда нужно его продать ... К сожалению , таких "шаловливых ручек" среди владельцев старинной техники большинство ... Приведу пример такого чудовищного , на мой взгляд , вандализма - Иж -Юпитер 1962 года достался владельцу практически бесплатно - и вот что он с ним сделал ... А машина редкая - таких ( с раздельным сидением ) выпущено всего 30 тысяч экземпляров ( с середины 61-го до середины 62-го ) ... Шаловливые ручки - это большое зло ... Если хочется чего-нибудь покрасить - да покрасьте вы забор на даче - но не трогайте старую технику - её ведь совсем мало осталось ...
Последний раз редактировалось Hannu; 11.10.2013 в 03:14. Причина: отредактировал данные по кол-ву выпущенных экз. в свете последних данных разведки :=) |
Пользователь сказал cпасибо: |
intacto (22.09.2013)
|
22.09.2013, 18:04 | ссылка на ветку #148 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,411
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,860 раз(а) в 54,551 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Finoko (15.10.2013)
|
22.09.2013, 18:23 | ссылка на ветку #149 | |
забанен
Регистрация: 25.12.2008
Адрес: Finland , Гельсингфорс , Эспоо
Сообщений: 1,136
Сказал(а) спасибо: 767
Поблагодарили 2,015 раз(а) в 482 сообщениях
|
Цитата:
То есть , пардон, цены на реставрированные 1500 -2000 евро , но ... висят они ГОДАМИ , а те , что называется , "в родне" уходят моментально ... Никому не нужны новодельные цировки в палец толщиной - да даже если и не в палец толщиной - рисуют их всё равно не ТАК и не В ТОМ месте ... И получается - десять ИЖЕЙ в продаже - и НИ ОДНОГО ОДИНАКОВОГО ...:=) Смех да и только ... Последний раз редактировалось Hannu; 22.09.2013 в 18:59. |
|
23.09.2013, 11:55 | ссылка на ветку #150 | |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2005
Адрес: Копейск
Сообщений: 836
Сказал(а) спасибо: 2,155
Поблагодарили 738 раз(а) в 296 сообщениях
|
Цитата:
Реставрация "на продажу" - это просто бизнес со своими законами, покупатель должен получить не требующий вложений экземпляр. "Колхозно" окрашенный ИЖ никому не интересен, ибо сам по себе не раритет, а правильная перекраска обойдётся потенциальному покупателю в некоторую величину денег или труда. Последний раз редактировалось Arkadiy; 23.09.2013 в 11:58. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ДЕД. (16.09.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Мытищинский машиностроительный завод - ММЗ | Melnikov | Специализированные предприятия | 4541 | 26.03.2024 08:40 |
УМЗ-Уральский машиностроительный завод | kela | Тракторостроениe | 14 | 02.09.2023 23:46 |
Посевнинский машиностроительный завод | ermak7 | Заводы-изготовители ППО | 5 | 09.03.2017 16:11 |
Туапсинский машиностроительный завод | 43масштаб | Специализированные предприятия | 3 | 29.11.2015 12:56 |