[shark507]

Ясно.
В общем складывается картина что были в основном на молокозаводах ближе к центру. В колхоз/совхоз могли заполучить только "по блату".
В Волгоградской области вообще ни разу не видел.

[GOOGLE]

[Overlord]

Сообщение от shark507

Ясно.
В общем складывается картина что были в основном на молокозаводах ближе к центру. В колхоз/совхоз могли заполучить только "по блату".
В Волгоградской области вообще ни разу не видел.

Наверняка блат и оказывал влияние, но, по словам водителей, с которыми я много общался, КамАЗы возили молоко из крупных хозяйств, где цистерна заполнялась полностью, или ходили по длинным маршрутам, собирая молоко из двух-трёх точек. Возможно МАЗы работали так же.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от Overlord

Наверняка блат и оказывал влияние, но, по словам водителей, с которыми я много общался, КамАЗы возили молоко из крупных хозяйств, где цистерна заполнялась полностью, или ходили по длинным маршрутам, собирая молоко из двух-трёх точек. Возможно МАЗы работали так же.

С полу пустой бочкой ездить напряжно, болтает машину.

[shark507]

Сообщение от Overlord

или ходили по длинным маршрутам, собирая молоко из двух-трёх точек.

Ну так это явно "молокозаводовские" были.

Вообще по-памяти "на глаз" в среднестатистическом совхозе в гурте было врят ли больше 50 коров. Даже по 10 л с коровы это 0,5 м3. Даже газону нужно объехать 8 гуртов пока "зальется". А нужно побыстрее его до молокозавода довезти, особенно летом.

[fireman]

Сообщение от Юрий 56RUS

С полу пустой бочкой ездить напряжно, болтает машину.

С полупустой ездить было нельзя - молоко сбивалось в масло.

[Overlord]

Сообщение от Юрий 56RUS

С полу пустой бочкой ездить напряжно, болтает машину.

Если поочередно заполнять отдельные секции цистерны, то нормально.

[Homer]

Сообщение от fireman

С полупустой ездить было нельзя - молоко сбивалось в масло.

Оно и в полных взбивалось. У меня друг возил молоко. Привязывали палку к верёвке и кидали внутрь. Вечером три кило сливочного масла счищали.
Если так не делать, то патрубки забивались маслом.

[shark507]

Сообщение от Homer

Привязывали палку к верёвке и кидали внутрь.

Еще бы дрожжей насыпали. С палкой по идее прокиснуть должно быстро.

[packer]

Очень давно на дежурстве попался мне номер журнала "Человек и закон".
Именно оттуда я узнал о данной "махинации"!Короче:
В одном из автохозяйств был рейс от которого открещивались все водители.
Надо было рано утром выезжать в отдаленную молочную ферму,забирать
молоко и везти на молокозавод.Возвращаться приходилось поздно вечером.
Короче - ничего не заработаешь.Когда в хозяйство пришел очередной новичок,то разумеется в этот рейс послали его.Каково же было удивление
"старожилов",что новый водитель никогда не отказывался от данного рейса,
а ехал со словами:"Раз - надо,то - надо"!
Однако,вскоре на молокозаводе забили тревогу!Жирность молока оказалась
ниже,чем в накладных!Обратились в милицию.В первую очередь ОБХСС про-
верило молочную ферму.Но.там,в документации и в приборах оказалось
все в порядке!Тогда под подозрение попал водитель.Был послан сотрудник
на мотоцикле проследить не заворачивает ли "налево" водитель во время
рейса.По докладу сотрудника водитель ни разу не отклонился от маршрута.
Только после выезда с фермы остановился,вскочил на цистерну,открыл на
секунду горловину и произвел непонятные манипуляции!Молоко,как всегда,
оказалось с пониженной жирностью.В следующий раз,была послана группа
сотрудников,которая поймала "водилу" с поличным.Оказалось,что он бросает
в цистерну гладко струганную березовую чурку на нержавеющей проволоке!
Шофер был осужден за кражу соцсобственности!(Срок не помню!).
p.s.Я думаю,что такие "махинации" могли проходить,только для водителей
молокозавода,поскольку он "свой".Его могли не проверять,или "закрывать
глаза"!Интересно,цистерны полагалось пломбировать?

[_Евгений_]

Сообщение от packer

Оказалось,что он бросает
в цистерну гладко струганную березовую чурку на нержавеющей проволоке!

Хорошо еще, что для компенсации жирности и объема он туда кучи не клал.