|
|
|
Опции темы |
20.07.2013, 04:00 | ссылка на ветку #41 | |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
буду в деревне, сфотаю 157-и специально для вас.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.07.2013, 19:31 | ссылка на ветку #42 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,815 раз(а) в 55,204 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
-demon- (21.07.2013)
|
21.07.2013, 23:57 | ссылка на ветку #43 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
А ну да, у пожарок не одна сотня тысяч км/тысячи моточасов в год.....
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
22.07.2013, 10:20 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 326 раз(а) в 130 сообщениях
|
Да, пожарки выезжают раз в год летом, и то только на фасад во время ПХД.
Добавлено через 1 минуту Доказательство - фото заводской таблички Последний раз редактировалось Alex_kharkov; 22.07.2013 в 10:26. |
22.07.2013, 14:34 | ссылка на ветку #45 | |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
хотите сказать, что у пожарки пробег в год может составить 100 000 км? уверен, что и трети этого она не накатает!
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
|
22.07.2013, 16:07 | ссылка на ветку #46 | |
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 326 раз(а) в 130 сообщениях
|
Нет, не надоело. Я не суперспециалист, но бывал не на одном десятке пожаров, не в одном десятке пожарных частей, и пожарную технику знаю не понаслышке, как большинство подобных тебе. А еще учу матчасть, в отличии от тебя.
Кстати, как там автоцистерна на шасси ЗИЛ-157 выпуска 1984 года поживает? Это очень интересный экземпляр, т.к. производство пожарных автоцистерн на ЗИЛ-157 было свернуто в 1972 году, а к 1984 году уже прекращалось производство следующей за ним модели на шасси ЗИЛ-131. Цитата:
А основной износ пожарок обусловлен спецификой их работы. Это лесовоз может полчаса гонять двигатель на холостых оборотах, прежде чем выедет с гаража. У пожарных нет такого запаса времени. И с водоисточников непрерывная работа насосов исчисляется часами, а то и сутками. Особенно это касается лесных пожаров, затяжных пожаров, пролива и разбора конструкций, или несколько подряд пожаров. А еще пожарки катаются не по паркету, а в совершенно разных дорожных условиях даже в городе. Что уж говорить про пожары в лесах. Долголетию пожарных машин не способствует постоянная попадающая на них вода, особенно зимой, когда пожарки приходится вырубать из "айсбергов". К этому стоит прибавить часто встречающиеся заводские просчеты - неправильную развесовку в конструкции пожарных машин, перегруз, и самое главное - ужасную сборку и некачественные агрегаты и комплектующие, когда машины начинают сыпаться, еще не выйдя за проходную завода. Последний раз редактировалось Alex_kharkov; 22.07.2013 в 16:14. |
|
22.07.2013, 21:00 | ссылка на ветку #47 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.03.2010
Адрес: Архангельская область, г.Северодвинск
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,967
Поблагодарили 14,782 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
давайте факты, пробеги, моточасы в год, и сравним, например с тем же лесовозом, дальнобойным грузовиком и эксом в карьере например.
А по поводу 157, потерпите. И интересно на каком шасси, если не ЗиЛ после 84 года пожарки шли тогда, просветите пожалуйста? 131 в ЛПХ пришел в 90-х примерно.
__________________
С Уважением, Дмитрий! __________ -Моя Визитка. -Наша "лесовозная" группа ВК. Хлыстовозы-вымирающий транспорт, сохраним его... хотя бы в моделях и фотографиях!!!! |
23.07.2013, 05:08 | ссылка на ветку #48 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,759
Сказал(а) спасибо: 9,331
Поблагодарили 352,815 раз(а) в 55,204 сообщениях
|
А я согласен с DEMON! А то уж такие ужасы про работу пожарных авто расписали, и огромные пробеги по бездорожью, и сутками двигатель молотит, и обмерзают до невозможности, и т.д. и т.п. Ну есть лесные пожары- круглогодичные что ли? Ну выезжают на 60 км- постоянно что ли? В сельской местности плотность населения мала, и пожаров- соответственно... В городе- пожарных частей относительно много (например, в Москве по статистике 10-летней давности- 2 вызова на пожарную часть в сутки. Вызова, а не пожара (ложные, тушение мусорного бака и т.д.). Больших пожаров не так и много, часто машины прибывают с избытком, и в тушении не участвуют. Разные дорожные условия в городе? Буераки и косогоры что-ли? Город есть город... Служат пожарные машины подолгу, и часто списываются не по износу, а по моральному устареванию. У меня дед был водителем на пожарной цистерне ГАЗ-63 в маленьком городе еще в 60-е гг- асфальта было мало, большой частный сектор с разбитыми дорогами, зимы тогда были снежными и холодными. Деда давно уж нет, а ГАЗ-63 в 2009г был еще на ходу и на службе. Да просто посмотрите по пожарным частям, сколько старых пожарных авто еще в строю! У меня СЧ-4 рядом, частота выездов и количество машин на выезд хорошо видны.
А по 157-му- фото обещано? Значит ждем! |
23.07.2013, 05:38 | ссылка на ветку #49 |
Старожил форума
Регистрация: 24.12.2004
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 164 раз(а) в 73 сообщениях
|
|
23.07.2013, 10:42 | ссылка на ветку #50 | ||||||||||
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Украина, Харьков
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 387
Поблагодарили 326 раз(а) в 130 сообщениях
|
Цитата:
Ты хоть сам понимаешь, что ты пытаешься сравнить? Да в одном городе в соседних пожарных частях у цистерн будет абсолютно разный пробег и абсолютно разное число моточасов, обусловленные районом выезда. Причем здесь твой дальнобой? Я еще раз повторяю - пробег, это не главная составляющая в износе пожарной техники. А почему надо сравнивать с дальнобоями, а не с аварийками, мусоровозами и развозными машинами? Почему на машинах, у которых "износ минимален", через пять-шесть лет все движки перебраны, плюс трансмиссия и ходовая? А то и не по одному разу? Почему через два-три года ржавчина прёт из всех щелей? Вот по поводу износа - простой вопрос: почему автоцистерны ЗИЛ при подаче воды работают с открытыми капотами? Цитата:
Добавлено через 1 час 0 минут Ну свои знания в области пожарной техники ты уже продемонстрировал, выложив в автоцистерны легендарный АСА КАМАЗ-Розенбауэр РФ-11. Цитата:
Походи по пожарным частям, повыезжай на пожары, хотя бы просто пообщайся с пожарными на форумах в интернете или вконтакте (десятки групп), а потом продолжим общение по этому вопросу. В средней полосе леса, трава, поля горят с апреля по октябрь включительно. Цитата:
А еще летом постоянно сводные отряды мотаются по соседним (и не только) областям на помощь друг другу. В 2008 харьковский сводный отряд был брошен в Херсонскую область на крупные лесные пожары, оттуда их перебросили в Крым на ай-петринское плато. Регулярно харьковский, луганский, днепропетровский отряды мотаются друг к другу в области. Неоднократно харьковские пожарные ездили на Западную Украину для ликвидации последствий наводнений. В этом году в Киев весной для борьбы с паводками было направлено сводные отряды из 8 областей. В 2010 году в Воронежскую и Рязанскую области были направлены сводные отряды Харькова и Луганска. Днепропетровский отряд не попал в Россию, т.к. у самих полыхнуло. По этой причине не смог уйти на помощь России второй сводный отряд Харькова, направившись в Днепропетровскую область. Цитата:
Они не участвуют, потому что приехали без воды, а пожарные - пьяные. А если серьезно, то прежде чем писать всякую ерунду, выучи такие понятия, как "расписание выездов", "ранг пожара", "резерв". Цитата:
Цитата:
Да и на замену часто приходит такая же морально устаревшая техника, которая к тому же начинает сыпаться еще на конвейере. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спецчасти - это отдельная епархия. Там вся техника повседневно и не катается. Посмотрите количество машин и выездов в обычной городской части. Последний раз редактировалось Alex_kharkov; 23.07.2013 в 12:53. |
||||||||||
Пользователь сказал cпасибо: |
Parci (23.07.2013)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПРОПАВШИЕ ТЕМЫ | mechanik | Тракторостроениe | 34 | 02.01.2022 13:50 |
УАЗ-469 комендатура_обсуждение исходной темы | Blackdog | Выпуск №58. УАЗ-469 комендатура | 46 | 17.11.2021 12:43 |
Разговоры на околополицейские темы | Panzerjager | Архив Форума | 54 | 17.03.2014 22:05 |
Пропавшие темы | sergey1001 | Разное (...) | 120 | 10.02.2010 20:34 |