|
25.10.2011, 12:06 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Новые бескапотники КрАЗ
А вот, уважаемые форумчане вам загадка: какое шасси использовано и кто производитель (это, в принципе, опционно)?
UPD Смысла дальше тянуть нет - главным вопросом было шасси. Фото заменил на немного большее. Если нужны еще фото - выложу. Последний раз редактировалось ThomasS; 26.10.2011 в 18:39. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.10.2011, 12:43 | ссылка на ветку #2 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|
25.10.2011, 12:49 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
Отлично!
Кабина все-таки узнаваема? |
25.10.2011, 13:00 | ссылка на ветку #4 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,154 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|
25.10.2011, 13:37 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 23.05.2011
Адрес: Pacific Nuclear City
Сообщений: 14,985
Сказал(а) спасибо: 40,355
Поблагодарили 48,237 раз(а) в 10,721 сообщениях
|
Tital, Киев
__________________
Журнал ЗиЛ-157, №1 "Грузовые автолегенды (2012 год)...". . . . . . . . . . Представление сам-журналов: "Автобусы ... ПАЗ: 672 и семейство" . . . "Автомобили-Огнеборцы. №1. ПАЗ-672." Ищу(Куплю, Обменяю и т.п.): УАЗ-452Д-UN (ООН) от РМ, UAZ-469B 1/43 model made by Polistil, Italy в любом варианте) ВНИМАНИЕ! Пользователь в VK, со сходными аватарой и фамилией, но именем Никанор - не имеет ко мне никакого отношения. Я не "сижу"в "VK"/"ОК". ЛС тут - закрыл. По форуму - в тему предложений. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Викторец (09.04.2018)
|
25.10.2011, 13:37 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Украина,Кременчук
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 1,038 раз(а) в 147 сообщениях
|
да, издали видно, что это - КрАЗ...
__________________
Вы можете найти меня на : -http://www.drive2.ru/users/dimanovikov/ -http://vk.com/id95332987 -http://smotra.ru/users/krazist/ |
25.10.2011, 18:58 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 25.01.2009
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
|
|
26.10.2011, 18:44 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 10.10.2011
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях
|
|
31.10.2011, 21:00 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Украина,Кременчук
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 603
Поблагодарили 1,038 раз(а) в 147 сообщениях
|
Новые бескапотники КрАЗ
взято с автоцентра
Новая пожарная автоцистерна КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) создана в содружестве с компанией «Титал» — украинским разработчиком и производителем пожарных, аварийно-спасательных автомобилей и оборудования. Заказчиком машины выступил Еристовский горно-обогатительный комбинат. Базой для нового пожарного автомобиля послужил автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2 с компоновкой «кабина над двигателем», оснащенный ярославским двигателем ЯМЗ-6501.10 (Euro 3), мощностью 362 л.с. и коробкой передач 9JS200ТА.За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырех человек боевого расчета, с удобно размещенными за спинками сидений дыхательными аппаратами, который оборудован переносной радиостанцией, аптечками и средствами индивидуальной защиты. Машина имеет резервуары для 11 т воды и 2 т пенообразовтаеля. Кроме того, на борту имеется емкость для 250 кг порошка. Производтельность насоса - от 60 до 150 л воды в секунду. Стационарный лафетный ствол с дистанционным управлением имеет производительность от 48 до 100 л в секунду. Новый пожарный автомобиль КрАЗ Н23.2 (АЦ-13-70) укомплектован различным аварийно-спасательным оборудованием, в том числе гидро-, пневмоинструментом, мотопомпой, бензопилой, турбовентилятором, первичными средства пожаротушения, а также комплектом оборудования пожарно-технического вооружения, находящимся в специальных отсеках, закрывающихся гофрированными шторками.За двухместной кабиной автомобиля расположен специальный отсек для четырех человек боевого расчета, с удобно размещенными за спинками сидений дыхательными аппаратами, который оборудован переносной радиостанцией, аптечками и средствами индивидуальной защиты. Машина имеет резервуары для 11 т воды и 2 т пенообразовтаеля. Кроме того, на борту имеется емкость для 250 кг порошка. Производтельность насоса - от 60 до 150 л воды в секунду. Стационарный лафетный ствол с дистанционным управлением имеет производительность от 48 до 100 л в секунду.
__________________
Вы можете найти меня на : -http://www.drive2.ru/users/dimanovikov/ -http://vk.com/id95332987 -http://smotra.ru/users/krazist/ Последний раз редактировалось DIMAZ; 01.11.2011 в 14:19. |
03.11.2011, 12:19 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
|
Ещё фото (trucksplanet.com)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На шасси КрАЗ | KrazYMan | Автофургоны, будки, КУНГи | 66 | 24.04.2022 00:00 |
Семейство КрАЗ-214 (вкл.: 219 - 258) | DANkiev | КрАЗ | 998 | 23.01.2012 19:27 |
КрАЗ. Часть 3 | Timyp | АРХИВ Истории транспорта | 1444 | 29.08.2011 10:46 |
КрАЗ. ЧАСТЬ 2 | KrazYMan | АРХИВ Истории транспорта | 1486 | 22.04.2008 19:22 |