выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Автомобилестроение России , СССР, СНГ > Разное (...)
Перезагрузить страницу Чернобыль. Первые сутки.
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...)

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.05.2016, 23:03 ссылка на ветку   #111
DINDON74
 
Аватар для DINDON74
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 2,441
Сказал(а) спасибо: 19,983
Поблагодарили 4,985 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanek93 Посмотреть сообщение
Это будет скорее память о тех пожарных,которые первыми вступили в схватку с невидимым врагом....
А я про что? Меня же и обвиняли в мнимом кощунстве...привести скрины иши цитаты? ( Про высказывания мне в ЛС вообще промолчу,т.к. это наруение Правил форума.
__________________
С уважением, Денис.
DINDON74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.05.2016, 23:07 ссылка на ветку   #112
Sanek93
 
Аватар для Sanek93
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Город Самара
Сообщений: 1,097
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 3,001 раз(а) в 569 сообщениях
По умолчанию

Или АКТ-0,5/0,5(66)мод.207 либо АКТ-2,5/3(133ГЯ) мод.197
Sanek93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:08 ссылка на ветку   #113
DINDON74
 
Аватар для DINDON74
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 2,441
Сказал(а) спасибо: 19,983
Поблагодарили 4,985 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADsity Посмотреть сообщение
Мы весь символизм сами для себя строим, а после внутри себя носим.
Это боевые машины очень мужественных людей, и только так к ним нужно относиться!
Вот переворошите в памяти историю... было ли когда-нибудь до этого случая, чтобы столь малое количество людей спасли своими действиями почти треть Европы. Причем, не только одно поколение спасли, но и несколько последующих! Даже ученые не могут однозначно ответить, что было бы, не останови они этот пожар.
Это трагедия? Совсем наоборот, это люди, остановившие трагедию, выступившие против нее!
Символом Победы над страшной бедой являются эти машины!

В принципе, это касается любой пожарки... или кто-то думает, что они лишь детские катки зимой заливают?

P.S.: Наводящий вопрос: танк Т-34 символ трагедии или символ Победы?
Война, столько людей погибло, в том числе и танкистов, а его на постаменты ставят!
Помните, зачем пожарные пытались спасти Урал Кибенка? Памятник хотели установить!
Подписываюсь под каждым словом! Меня же, лишь за идею..."память о Героях в лице моделей 1:43", чуть ли не Гебельсом выставили...обидно. Но Бог им судья.
__________________
С уважением, Денис.
DINDON74 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
alex78rus (24.03.2017)
Старый 06.05.2016, 23:09 ссылка на ветку   #114
juran
модератор
 
Аватар для juran
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Россия, Майкоп
Сообщений: 1,354
Сказал(а) спасибо: 1,122
Поблагодарили 2,205 раз(а) в 652 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanek93 Посмотреть сообщение
Или АКТ-0,5/0,5(66)мод.207 либо АКТ-2,5/3(133ГЯ) мод.197
Но в составе техники нет машин АКТ... В принципе, и пришло 3 машины вместо 5. Видимо ее не было на тот момент
juran вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DINDON74 (06.05.2016)
Старый 06.05.2016, 23:14 ссылка на ветку   #115
Sanek93
 
Аватар для Sanek93
 
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Город Самара
Сообщений: 1,097
Сказал(а) спасибо: 764
Поблагодарили 3,001 раз(а) в 569 сообщениях
По умолчанию

А не может ли это быть именно АКТ-2,5/3(133ГЯ) мод.197? По белой полосе сбоку видно,что она прерывиста, да и сзади что то выделяется,очень похоже на эту модель
Миниатюры

Последний раз редактировалось Sanek93; 06.05.2016 в 23:20.
Sanek93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:22 ссылка на ветку   #116
DINDON74
 
Аватар для DINDON74
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 2,441
Сказал(а) спасибо: 19,983
Поблагодарили 4,985 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

Можно честно? Мы то 157ю ищем, то 133ГЯ...чёрную кошку в тёмной комнате...которой нет.
__________________
С уважением, Денис.
DINDON74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:30 ссылка на ветку   #117
DmitryZ89
 
Регистрация: 06.05.2016
Сообщений: 76
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 119 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Это может быть и АЦ-40 (133Г)181 из резерва ВПЧ-2
DmitryZ89 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
DINDON74 (06.05.2016)
Старый 06.05.2016, 23:40 ссылка на ветку   #118
Nikita.Rostov
 
Аватар для Nikita.Rostov
 
Регистрация: 07.11.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 261
Поблагодарили 325 раз(а) в 74 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AFONASIY Посмотреть сообщение
На фото №89 действительно проглядывается силуэт АЦ-40 (133Г) -181 и похоже рядом АР-2 (131). В предыдущем сообщении возможна ошибка АП-5 (53213) -196 это автомобиль пенного тушения.
АП-5(53213)-196, это автомобиль порошкового тушения. А вот АКТ и мог бы быть на шасси 133, он именуется АКТ-2,5/3(133ГЯ)-197.
__________________
Моя коллекция.

Последний раз редактировалось Nikita.Rostov; 06.05.2016 в 23:46.
Nikita.Rostov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:51 ссылка на ветку   #119
DINDON74
 
Аватар для DINDON74
 
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Москва Чертаново
Сообщений: 2,441
Сказал(а) спасибо: 19,983
Поблагодарили 4,985 раз(а) в 1,502 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmitryZ89 Посмотреть сообщение
Лестница была на углу 3-го энергоблока. Скорее всего это был ЗИЛ-130. У Кибенка был "Урал" с госномером 99-39 КХХ.
Машина Правика - ЗИЛ-130(АЦ) с госномером 35-75 КХС. Было ещё две машины из ВПЧ-2 рукавная база (госномер 98-89 КХИ) и автомобиль пенного тушения (госномер 51-33 КХИ). "
.
Уважаемый коллега, Вы 100% уверены в информации? Я по вопросу ГРЗ "35-75"? Не мне одному это важно. Спасибо.
__________________
С уважением, Денис.
DINDON74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 00:33 ссылка на ветку   #120
juran
модератор
 
Аватар для juran
 
Регистрация: 02.12.2010
Адрес: Россия, Майкоп
Сообщений: 1,354
Сказал(а) спасибо: 1,122
Поблагодарили 2,205 раз(а) в 652 сообщениях
По умолчанию

Макеев так же дает следующую информацию:

За первые сутки после аварии из-за радиоактивного загрязнения техники до уровней, превышающих предельно-допустимые значения, противопожарная служба потеряла 19 единиц основной, специальной и оперативной пожарной техники, задействованной для тушения пожара, в том числе: СВПЧ-6 - 6 единиц, ВПЧ-2 - 6 единиц, ППЧ-17 - 7 единиц.
Не ясно только, почему здесь не указана техника ППЧ-31...

Добавлено через 39 минут
Повторю свое сообщение с хронологией, дополнив его.


Если с первыми шестью машинами все более менее ясно, то с бойцами - абсолютно ничего. Везде распространена информация о 28 пожарных. Есть пофамильный список. А по приведенному списку, где они расписаны по машинам - 26. Всего у станции осталось 19 единиц техники (Из них как минимум 2 - не пожарные)

Первым к месту пожара прибыл дежурный караул (третий) ВПЧ-2 в составе трёх отделений на автоцистерне, автонасосе и автомобиле воздушно-пенного тушения (АЦ-40(130)63А, АНР-40(130)127А, АП-5(53213)-196(информация проверяется)).

01:28
ВПЧ-2 - ЧАЭС

1) На автоцистерне АЦ-40(130)63Б(А) прибыло второе отделение:

Вложение 3777453

Владимир Павлович Правик, лейтенант в/с, начальник третьего караула
Иван Михайлович Шаврей, старший сержант в/с, старший пожарный
Владимир Александрович Прищепа, старший сержант в/с, старший пожарный
Николай Леонидович Нечипоренко, младший сержант в/с, пожарный
Андрей Дмитриевич Король, сержант в/с, водитель

2) На автонасосе АНР-40(130)127А:
Виктор Макарович Легун, старший сержант в/с, командир отделения
Анатолий Анатольевич Захаров, сержант в/с, водитель
Леонид Михайлович Шаврей, младший сержант в/с, старший пожарный
Сергей Николаевич Легун, младший сержант в/с, пожарный
Александр Иванович Петровский, младший сержант в/с, пожарный
Андрей Николаевич Половинкин, рядовой в/с, пожарный

3) На автомобиле воздушно-пенного тушения АП-5(53213)-196(информация проверяется):
Иван Алексеевич Бутрименко, старший сержант в/с, командир отделения, водитель

Правик принимает решение тушить со стороны машзала, установить машины на ПГ и подать воду на кровлю. Первое отделение подает от автоцистерны два ствола по сухотрубам, второе отделение - два ствола на отметку +12,5м маш.зала в районе турбогенератора №7. Автомобиль пенного тушения поставили вблизи насоса и подготовили к подаче пены.

01:35
Прибывает СВПЧ-6 г.Припять (АЦ-40(375)Ц1А, АЦ-40(130)63А, АЛ-30(131)Л21)

4) На автоцистерне АЦ-40(375)Ц1А прибыли:
Вложение 3777754
Виктор Николаевич Кибенок, лейтенант в/с, начальник караула
Анатолий Дмитриевич Найдюк, сержант в/с, водитель

5) На АЦ-40(130)63А:
Петр Иванович Пивовар, сержант в/с, старший водитель

6) На АЛ-30(131)Л21:
Михаил Федорович Крысько, сержант в/с, водитель

Так же прибыли (не ясно, кто на какой машине):
--------------------------------------------------------------------------------------
Василий Иванович Игнатенко, старший сержант в/с, старший пожарный
Николай Иванович Титенок, старший сержант в/с, старший пожарный
Анатолий Петрович Иванченко, младший сержант в/с, пожарный
Владимир Иванович Тишура, сержант в/с, пожарный
Николай Васильевич Ващук, сержант в/с, командир отделения
Виктор Васильевич Ромашевский, младший сержант в/с, командир отделения
--------------------------------------------------------------------------------------

Первоначально Кибенок распорядился поставить машины у машзала и ждать указаний. Затем возглавил разведку в помещениях реакторного отделения четвертого энергоблока. В ходе разведки были выявлены очаги горения и определены боевые позиции для подачи стволов. В.Н. Кибенок распорядился установить автолестницу к зданию блока А и подать ствол на тушения пожара на кровле ВРСО (было задействовано двое пожарных). Одновременно от автомобиля ВПЧ-2, установленного на гидрант была организована подача воды на верхнюю отметку блока В для тушения очагов горения на кровле аппаратного отделения и полуразрушенных помещения реакторного отделения блока Б. На этой позиции В.Н. Кибенок работа с двумя пожарными.

01:40
Прибывает начальник ВПЧ-2 майор внутренней службы Леонид Петрович Телятников, принимая на себя руководство тушением пожара. Он вызывает на пожар насосную станцию и рукавный автомобиль (дополнительные - прим. мое). Так же он дает команду второму отделению ВПЧ-2 направиться на помощь СВПЧ-6

01:56
Прибывает начальник СВПЧ-6 старший лейтенант внутренней службы Александр Иванович Ефименко.

01:56
Л.П. Телятников принимает решение организовать два Боевых Участка (БУ-1 и БУ-2).
БУ-1 - со стороны машзала с задачей ликвидации очагов горения на кровле и внутри маш.зала. Начальник - Правик.
БУ-2 - со стороны аппаратного отделения второй очереди АЭС с задаче ликвидировать очаги горения на кровле блоков А, В, ВРСО и в помещениях реакторного отделения. Начальник - А.И. Ефименко.

Далее он перебрасывает неустановленный автомомбиль СВПЧ-6 на БУ-1, его ставят на гидрант и подключают к сухотрубам.

Думаю, что в это же время, ориентировочно между 01:56 и 02:15, прибыли дежурные пожарные из ППЧ-17. От этой части выехало два автомобиля (оба дежуривших в ту ночь):

7) На неустановленной автоцистерне выехали:
Михаил Андреевич Головненко водитель пожарного автомобиля ППЧ-17
Борис Николаевич Алишаев - распираторщик ППЧ-17, был с Головненко в одном автомобиле

8 ) На пожарной цистерне ЗИЛ 130:
Григорий Матвеевич Хмель, водитель пожарного автомобиля ЗИЛ 130 ППЧ-17
Владимир Иванович Прищепа - распираторщик ППЧ-17, был с Г.Хмель в одном автомобиле
---------------------------------
Так же прибыли (не ясно, кто на какой машине):
Николай Дмитриевч Руденок, командир отделения
Степан Карпович Комар - распираторщик
---------------------------------

02:30
9) На неустановленной автоцистерне прибывает отделение ППЧ-31
Сергей Леонидович Кищенко - распираторщик
Василий Алексеевич Кисарец - распираторщик
Антон Иванович Топчан - водитель

По указанию Л.П. Телятникова они приданы БУ-1. По указанию начальника БУ-1 цистерну установили на гидрант и по наружней лестнице подали один ствол. На этот момент на крыше было сосредоточено шесть стволов.

03:05 - Первая смена тех, кто начинал ликвидацию пожара, получила высокие дозы облучения. Людей начинали отправлять в больницу, прибывали новые силы.

03:22 - К месту аварии прибыла оперативная группа Управления пожарной охраны УВД Киевского облисполкома, возглавляемая майором внутренней службы В. П. Мельником. Он принял на себя руководство по борьбе с огнем, вызвал на место аварии другие пожарные подразделения.

04:00 – на месте аварии сосредоточено 15 отделений пожарной охраны со своей спецтехникой из различных районов Киевской области. Все были задействованы на тушении пожара и охлаждении обрушившихся после аварии конструкций в реакторном отделении. //Как минимум три - третий (дежурный) караул ВПЧ-2, три - дежурный караул СВПЧ-6, два - "Чернобыльская районная пожарная часть" (подозреваю, что ППЧ-17), позже - еще один (первый) караул ВПЧ-2 //

04:15 – в район аварии прибыла оперативная группа Управления пожарной охраны МВД УССР под руководством полковника внутренней службы В. М. Гурина. Он взял на себя руководство дальнейшими действиями.
К тому времени было установлено, что уровни радиации в зоне, прилегающей к разрушенному реактору, значительно превышают допустимые. Поэтому пожарных сосредоточили в 5 км от места событий и в опасную зону вводили по определенному графику.
04:50 – огонь в основном локализован.
06:35 – пожар ликвидирован полностью.
В этих трудных работах участвовало 69 работников пожарной охраны, 19 единиц техники.


И еще, и в караулах ВПЧ-2 и в СВПЧ-6 вроде бы было по 4 пожарных автомобиля на дежурстве, сразу прибыло по три.




Вот этих пожарных в списке нет:
Владимир Семенович Палачега - младший сержант в/с, младший инспектор ВПЧ-2
Петр Григорьевич Хмель - лейтенант в/с, начальник первого караула ВПЧ-2 - заменил караул Правика
Василий Васильевич Булава - старший сержант в/с, водитель ВПЧ-2, возможно пожарная насосная станция ПНС-110(131)131
Григорий Андреевич Леоненко - капитан в/с, зам начальника ВПЧ-2


РЕДАКТИРОВАНИЕ ХРОНОЛОГИИ ЕЩЕ НЕ ЗАВЕРШЕНО
juran вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
509alex (08.05.2016), AFONASIY (07.05.2016), Aleksandr43101 (07.05.2016), bukanpet (22.11.2020), Den_nfs (12.03.2018), DINDON74 (06.05.2016), ladaniva (10.05.2016), pripyat (24.05.2018), SGVRN (31.05.2016), Vladlen99 (07.05.2016), жук26 (07.05.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЛАЗ. Первые серийные модели; серии Б и Е. DANkiev Львовский автобусный завод (ЛАЗ) 2032 28.03.2024 22:56
А27 РАФ-22031 "Латвия" ( первые-A26) vlad Номерные/постномерные модели 105 15.11.2023 00:24
Первые шаги Игорь 33 Ручная работа. Конверсии 14 08.09.2015 23:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18