|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
Опции темы |
22.06.2010, 10:19 | ссылка на ветку #81 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
cтатистика по ГАЗу вещь сомнительная
данные по выпуску М-1 и вариаций разнятся в пределах не единиц или десятков, а тысяч цифра 62888 выпущенных М-1 никакими архивными документами не подтверждается, откуда она взялась, каким образом посчитана и почему принята за официальную сообщаемую ГАЗом непонятно чтоб понять недостоверность данной цифры, достаточно спросить на том же ГАЗе сколько М-1 было выпущено по годам М-1 это просто пример статистики |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.06.2010, 10:31 | ссылка на ветку #82 | ||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,450 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
М-1 сделано 60 390 шт. + первые 3 прототипа Шасси М-1 под броневики - 2482 шт. Итого: 62872 В нее входят фаэтоны М-1 и М-21, возможно еще М-25, но по нему пока четких сведений нет. Это статистика именно готовой продукции, а не та что сошла с конвейера. Все остальные: ГАЗ-61, ГАЗ-11 и пр. идут уже отдельной строкой.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 22.06.2010 в 10:37. |
||
22.06.2010, 10:55 | ссылка на ветку #83 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: Украина, Хмельницкий
Сообщений: 2,697
Сказал(а) спасибо: 40,265
Поблагодарили 9,413 раз(а) в 1,705 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Парни к вам такой вопрос! кто знает сколько за весь период производства было изготовленно Зилов 133 разных модификаций?
|
22.06.2010, 12:46 | ссылка на ветку #84 | |
редактор Wiki
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Казахстан. Костанай
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 82
Поблагодарили 101 раз(а) в 25 сообщениях
|
Цитата:
ЗИЛ-133Б — самосвальное шасси ЗИЛ-133В — прототип тягача ЗИЛ-133Г — дальнейшее развитие ЗИЛ-133 — один бензобак и два боковых борта ЗИЛ-133Г1 — упрощённая модификация ЗИЛ-133Г. Два бензобака и три боковых борта (1975—1979 гг.) ЗИЛ-133Г2 — дальнейшее развитие ЗИЛ-133Г1 (1979—1983 гг.) ЗИЛ-133Д — короткобазное самосвальное шасси ЗИЛ-133Д1 — упрощённая модификация ЗИЛ-133Д ЗИЛ-133-05А — седельный тягач ЗИЛ-144Н — вариант с односкатными задними шинами. ЗИЛ-133ВЯ — опытный седельный тягач с дизельным двигателем КамАЗ-740 (1979) ЗИЛ-133ГЯ — дизельная модификация ЗИЛ-133Г1 с двигателем КамАЗ-740 (1979—1992) ЗИЛ-133Д4 — дальнейшее развитие ЗИЛ-133Д1 с кабиной семейства 4331 и двигателем ЗИЛ-645 (с 1992 года) Спецмашины на шасси ЗИЛ-133 КСА-7 — опытный образец разбрасывателя грузоподъёмностью 7 тонн на базе ЗИЛ-133Г1. На задних мостах устанавливались арочные шины. Автоцистерна АЦ-40 Автолестница АЛ-45 Автомобиль комбинированного тушения АКТ-2,5/3 Бетономешалка СБ-159Б1 Инкассаторский автомобиль ДИСА-6938 Загрузчик удобрений ЗМУ-8 Загрузчик сеялок ЗСА-7 Самосвал ЗИЛ-4514 Последний раз редактировалось polkovodez; 22.06.2010 в 12:53. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
vip (23.07.2010)
|
26.06.2010, 23:07 | ссылка на ветку #85 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,450 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
По-просьбе alexmix выкладываю выпуск по всем Волгам:
ГАЗ-24 (1968-1993) - 1 479 389 шт. ГАЗ-3102 (1981-2005) - 138 191 шт. ГАЗ-3105 (1992-1996) -55 шт. ГАЗ-31029 (1992-1997) - 521 650 шт. ГАЗ-3110 (1997-2004) - 582 606 шт. ГАЗ-3111 (2000-2002) - 415 шт. Данные на 2005 год.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 26.06.2010 в 23:22. |
26.06.2010, 23:27 | ссылка на ветку #86 |
А разве не с 59-го Чайка пошла? Видел машину 59-го № кузова 65, а 60-го № кузова 181, то сколько тогда по вашему в 1958-м было сделано машин?
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|
27.06.2010, 00:00 | ссылка на ветку #87 |
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,450 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
4 шт. из опытно-промышленной партии.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. |
27.06.2010, 12:22 | ссылка на ветку #88 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,915
Сказал(а) спасибо: 14,848
Поблагодарили 18,442 раз(а) в 4,824 сообщениях
|
Дитрих, они ведь в общее число выпущенных Чаек включены?
А если брать период смены поколений Чаек, то еще интереснее получается: ГАЗ-13 выпускался до 1980 года (?), а ГАЗ-14 уже с 1977-ого?... ЗюЫюЖ: огромное спасибо за данные по Волгам! Добавлено через 3 минуты Так это включая весь 2005 год или данные на январь 2005 (то есть до конца 2004-ого?) И универсалы, как я понимаю, включаются в соответствующие им по годам поколения седанов 24, 2410, 31029 и 3110? |
27.06.2010, 12:31 | ссылка на ветку #89 | ||
Модератор; RC-эксперт
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,450 раз(а) в 1,074 сообщениях
|
Цитата:
13-я даже до 81-го выпускалась. Я привел данные только по Волгам. По Чайкам данные есть в интернете. Это уже давно известная информация. Цитата:
Данные примерно на август-сентябрь 2004 года. После этого статистика публиковалась в ряде журналов типа Авторевю. Кто захочет, сам добавит. Кстати если уж совсем углубляться, то ГАЗ-24, первый, появился в КОНЦЕ 1962 года!!!! в 64-67 годах были выпущены еще с десяток прототипов в т.ч. и 4-х фарные. Точное число я на память сказать не могу. Они где-то в записях по ГАЗу. Тема не моя.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта. Последний раз редактировалось Дитрих; 27.06.2010 в 12:42. |
||
22.07.2010, 21:42 | ссылка на ветку #90 | |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-133 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Призраки легковых автомобилей, выпущенных с 1970 г.по н.в. | Денисовец | Разное (...) | 1884 | 13.04.2024 09:34 |
Конверсии,модели собственного производства 1:72 | DIMonDef | Модели в масштабе 1/72 | 396 | 09.04.2024 22:00 |
Авиамодели из СССР, 1960 годы. | Копша | Модели авиационной техники | 0 | 11.03.2014 19:25 |
Конверсии в процессе производства. СМЗ С-1Л | Cossack | Выпуск 40 - СМЗ С-1Л | 0 | 17.08.2010 10:30 |
В процессе производства: КИТы | Barinov | Саратовская Лаборатория Минимоделей | 1 | 23.04.2010 17:21 |