|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
11.06.2008, 17:53 | ссылка на ветку #1001 |
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: САНКТ ПЕТЕРБУРГ
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Timyp а что бы ты сделал на моём месте
З.Ы за фото останков газ АА пришлось платить 500руб |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.06.2008, 17:55 | ссылка на ветку #1002 |
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: САНКТ ПЕТЕРБУРГ
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Jason вот такие у нас люди в нашем посёлке хоть переезжай
|
11.06.2008, 17:55 | ссылка на ветку #1003 | ||
Цитата:
Цитата:
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
|||
11.06.2008, 17:57 | ссылка на ветку #1004 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Движки на Балтике стояли стандартные 1,5 инжектор 8 клапанов, адаптированные под европейские условия. Для того чтобы воткнуть в девятку 16 клапанник нужно многое доработать, в том числе и коробку и ходовую. Вспомните к примеру отличия десятки 103 от десятки 102. В стандартной комплектации стояли подушки безопасности. Тоже европейские условия. Насчет гидравлики не помню. вроде не было.
зайди сюда почитай там балтика достаточно подробно описыавается http://www.autocentre.ua/component/o...id,79/id,3675/ |
11.06.2008, 18:02 | ссылка на ветку #1005 | |||
Регистрация: 08.03.2008
Адрес: САНКТ ПЕТЕРБУРГ
Сообщений: 263
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
|
Цитата:
оно не цифровое 1989 год однако у сканера стекло повело |
|||
11.06.2008, 18:05 | ссылка на ветку #1006 | |
Цитата:
__________________
Трактор в полі дир-дир-дир! Ми за працю, ми за мир! ______,,,^..^,,,______ |
||
11.06.2008, 22:02 | ссылка на ветку #1007 | |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
|
12.06.2008, 00:21 | ссылка на ветку #1008 | |
старожил форума
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,921
Сказал(а) спасибо: 1,192
Поблагодарили 1,728 раз(а) в 642 сообщениях
|
Цитата:
|
|
16.06.2008, 12:48 | ссылка на ветку #1009 |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
попалась мне вот такая нива. к сожалению индекса не знаю, но читал где то, что на ОПП делали так называемые Утилитеры (фургоны) на базе 21 и 213 нивы. Думаю что это один из них. Машина обслуживает автодром ВАЗа. В салоне между грузовым отсеком и сидениями натянута сетка, по типу как раньше делали на западных универсалах. Пол прямой. Обратите внимание на задний проем окна. на стойке появились воздухозаборники...
К сожалению под рукой не было фотоаппарата, поэтому фотал на мобильник. |
16.06.2008, 21:26 | ссылка на ветку #1010 | |
старожил форума
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,373
Сказал(а) спасибо: 37,813
Поблагодарили 2,385 раз(а) в 635 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Обсуждение возможных фильмов для журналов | mbr45 | Обсуждение_"АЛ" | 1062 | 04.12.2012 16:24 |
ВАЗ. Часть 5 | MAXIM | АРХИВ Истории транспорта | 1989 | 10.06.2010 14:59 |
ВАЗ. ЧАСТЬ 2 | alkors | АРХИВ Истории транспорта | 1473 | 22.01.2008 15:11 |
ВАЗ 1 | MAXIM | АРХИВ Истории транспорта | 1620 | 10.01.2007 16:50 |