[акадабра]

А вы,пожалуйста, назовите их хотя бы по цвету-где какая,кто из них кто, на какой полке? Я совершенно серьёзно,безо всякого троллинга. Я их рядом поставлю и постараюсь увидеть существенную разницу.

[GOOGLE]

[Drive-lover]

Сообщение от акадабра

А вы,пожалуйста, назовите их хотя бы по цвету-где какая,кто из них кто, на какой полке? Я совершенно серьёзно,безо всякого троллинга. Я их рядом поставлю и постараюсь увидеть существенную разницу.

Мда... они и так рядом стоят. Вижу, что понимания к каким автомобилям можно применять код 930, а к каким нет, не появилось несмотря на все объяснения... Но может с фото станет понятнее...
Черным кругом обозначил 911G (правда они как я уже говорил в версии Carrera)
Синим - 930
Оранжевым - 930 Slantnose
Зеленым - японохрень какую-то. Но основа у нее 930 насколько я помню.

[акадабра]

Вся бессмысленность нашего разговора состоит в том, что мы по разному относимся к предмету спора (если это можно так назвать).Если к этим двум моделям подходить с точки зрения инженеринга (вашей) и считать на какое количество гаек "G" отличается от"930", то вы, безусловно, правы-это очень разные машины! Но моя точка зрения другая-коллекционера(не скромно,но что делать). И когда я вижу,что "930 Каррера " не отличается внешне от "Карреры-G" (к этому выводу меня подвигла своими картинками "Вики"),то мне совершенно без разницы количество гаек в их внутренностях. Для меня они обе-911-930.Мне так удобно. И как их отличить по внешнему виду-для меня большая загадка! С глубоким к вам уважением-Вячеслав. P.S. С пониманием сложных вопросов всегда проблемы!

[Drive-lover]

Сообщение от акадабра

Вся бессмысленность нашего разговора состоит в том, что мы по разному относимся к предмету спора (если это можно так назвать).Если к этим двум моделям подходить с точки зрения инженеринга (вашей) и считать на какое количество гаек "G" отличается от"930", то вы, безусловно, правы-это очень разные машины! Но моя точка зрения другая-коллекционера(не скромно,но что делать). И когда я вижу,что "930 Каррера " не отличается внешне от "Карреры-G" (к этому выводу меня подвигла своими картинками "Вики"),то мне совершенно без разницы количество гаек в их внутренностях. Для меня они обе-911-930.Мне так удобно. И как их отличить по внешнему виду-для меня большая загадка! С глубоким к вам уважением-Вячеслав. P.S. С пониманием сложных вопросов всегда проблемы!

Понятно, очередная жертва википЕдии... Странно, что Вы говорите о бессмысленности данного разговора, когда сами его и начали. Спора здесь нет вообще никакого. Здесь просто есть упорное непонимание предмета с Вашей стороны. Теперь это стало очевидным: к сожалению, Вы не поняли ни единого слова написанного мной и alexmix. И нет здесь точки зрения коллекционера (так не может коллекционер совершенно не разбираться в предмете коллекционирования, особенно когда этот предмет еще и узконаправленный), а есть какое-то невежество непонимающего человека... Все думал какую другую аналогию привести, но каждый раз возникала тревога, что опять полезете в "Вики" и опять все усилия будут насмарку. И тут я вспомнил про отечественный автопром! Жигули! Вот с моей точки зрения (якобы инженерной): они все разные: 2101, 2103 и т.д. А вот с Вашей точки зрения "коллекционера" они все Жигули и все одинаковые, и ну их эти индексы. Ни к чему они. Зачем в гайках ковырятся...
Давайте еще раз, последний, попробую достучаться до небес. Если нет, то уже вряд ли что-то поможет. Возьмем 2 модели из вашей коллекции:
Porsche 911 Carrera 3.2 (красный) от Minichamps и Porsche 911 Turbo 3.3 (черный) от Norev.

Во-первых, вы опять написали глупость: не может быть "Carrera-930"!!! НЕ МОЖЕТ. 930 - это ТОЛЬКО ТУРБО!!! Только и никак иначе.
Во-вторых, раз у Вас есть обе эти модели в коллекции - значит Вы видите в них внешнюю разницу без подсчета гаек? Правильно? Если правильно, то значит Вы легко внешне различаете модификацию Turbo и модификацию Carrera? Если нет, то зачем Вам на полке две одинаковые модели в разных цветах?
В-третьих, если Вы все же различаете внешне эти две модели (отличаете Turbo от Carrera), то до заветной цели всего ОДИН МАЛЕНЬКИЙ ШАГ! Уяснить, наконец, что 930 - это ТОЛЬКО ТУРБО! (повторение - мать учения), а не турбо - это просто 911 (G-model). И как только это уяснилось... БИНГО: видим перед глазами 911 Turbo (не важно 3.0 или 3.3, Coupe, Targa, Cabrio) - можно к ней применить внутризаводской индекс 930. Если видим НЕ Турбо (без разницы что: 911, 911S, 911 Carrera 2.7, 3.0, 3.2, 911 SC, c опцией Turbo Look, с любыми типами кузовов) - это кузов 911 второго поколения (G-model).
Вроде все настолько до примитивного понятно, что не может это вызывать какое-то отторжение у разумного человека. Если уж опять не дойдет, то медицина здесь бессильна.
С большой надеждой на понимание, Константин. Графомания обычно не мое. Но тут как-то очень зацепило)

[акадабра]

"Вроде все настолько до примитивного понятно, что не может это вызывать какое-то отторжение у разумного человека. Если уж опять не дойдет, то медицина здесь бессильна".


А кто вам сказал,что сказанное вами вызывает отторжение? Совсем наоборот-очень много познавательного. Единственное,что действительно вызывает неприятие, так это нЕсколько хамоватая форма монолога,но это,наверное, от желания быть более убедительным? А в остальном...Да и "Вики" вам не чужда,судя по всему.(но жертвой её вы не являетесь,конечно,в отличии от многих?) P.S. А свою,с вашего позволения,коллекцию совершенно не считаю узконаправленной. Тут вы погорячились,к сожалению. С уважением и успехов на поприще коллекционирования. Вячеслав.

[111111]

Renault Fregate Norev.

[Drive-lover]

Сообщение от акадабра

А кто вам сказал,что сказанное вами вызывает отторжение? Совсем наоборот-очень много познавательного. Единственное,что действительно вызывает неприятие, так это нЕсколько хамоватая форма монолога,но это,наверное, от желания быть более убедительным? А в остальном...Да и "Вики" вам не чужда,судя по всему.(но жертвой её вы не являетесь,конечно,в отличии от многих?) P.S. А свою,с вашего позволения,коллекцию совершенно не считаю узконаправленной. Тут вы погорячились,к сожалению. С уважением и успехов на поприще коллекционирования. Вячеслав.

Да. Вы правы. Прошу прощения. Иногда теряю выдержку когда вижу упорное непонимание элементарных вещей. На фотографиях ваших были только Порше, поэтому посчитал коллекцию узконаправленной (это не является недостатком, если что). Жертвой вики себя не считаю, так как никогда не ориентируюсь на нее в поисках фактов. Этого делать нельзя ни в коем случае. Особенно на русскоязычную в вопросах заграничных)). Сами видите к каким труднообратимым (а может и совсем не обратимым, так я в итоге и не понял) последствиям это приводит...

Добавлено через 1 час 48 минут

Сообщение от 111111

Renault Fregate Norev.

Хорошая модель! Для Солидо вообще шедевр можно сказать. Даже под брендом Норев не выглядит излишне простой.

[111111]

Opel Manta. Norev

[акадабра]

Симпатичная машинка,но такое ощущение,что её "протюнинговали" для преодоления российских направлений!

[111111]

Сообщение от акадабра

Симпатичная машинка,но такое ощущение,что её "протюнинговали" для преодоления российских направлений!

Просто раньше все машины имели клиренс больше.Посмотрите на фото реальной машины.