[Ivan_320i]

Сообщение от ModelCarsHeritage

Хоть тема про DiP, а не про ICV, все-же замечу - ох, уж эти скругленные формы 50-х годов, чуть изменишь ракурс и восприятие изогнутых поверхностей меняется кардинально.
Нельзя сравнивать снятые с разной высоты фотографии (модель ICV снята сверху, оригинал снизу, а модель DiP еще и под углом) - изогнутые элементы смотреться будут очень по разному.
Вот, для примера, дверь ЗАЗ-965, снятая в "лоб".
С уважением,
Леонид

Более того - на фото, использованных уважаемым Игорем, объекты и под разным углом относительно вертикальной оси. И у меня есть сомнение, что все 3 фото одинаково смасштабированы.
Но это все не помешало на одной модели прокомментировать, например, расположение заднего бампера, а на другой оставить без внимания передний. Ну, если это действительно было сравнением.

[GOOGLE]

[Kolya143]

Приобрел сегодня данную модель в сером цвете.
Дворники и особенно номерные знаки явно не в масштабе. Поводки дворников загнуты, т.к. явно длиннее положенного размера. Это придает модели признаки ручной работы из 90-х.
От подставки лучше не снимать - днище на уровне Саратова 70-х.
Колесные диски изнутри с проставками и торчащими осями -это просто "привет ДеАгостини" - жуть просто, как на самой дешевой китайской игрушке.
Вся оптика, как задняя, так и передняя просто ни о чем, она на уровне АЛ за 250 р.
Звезда на капоте просто отлита с кузовом и подкрашена. За такую цену обязана быть фототравленой.
Дырки в боковых жабрах не тонированы вообще и это выглядит также очень игрушечно и крайне дешево.
Имитация прорезей сзади на капоте - это просто нет слов, обычный тамп или декалька без какого-либо рельефа.
Полное разочарование относительно цена-модель. 3900 р., даже с учетом скидки (3600 р.) просто конский ценник за данную модель.
Был всегда сторонником ДиПа, но в данном случае жирный огромный минус.
Данную модель можно рассматривать, как доработанную из автолегенд, если бы её выпустил, например, IST.
И еще хотелось бы сказать, что весь хром у модели какой-то дешевый китайский и очень сильно светлый и очень блестит, выглядит не реалистично, его можно сравнить с дешевым китайским напылением на АЛ.
Да, есть крутой бокс с деревянной подставкой, сертификат, лимитка, все дела.
Но я модель хочу красивую, качественную, за почти 4000 р. в таком размере близкую к эталонной, а не эти прибамбасы, которые идут с ней впридачу.

[ndd]

Сообщение от Kolya143

Приобрел сегодня данную модель в сером цвете. Дворники и особенно номерные знаки явно не в масштабе. Поводки дворников загнуты, т.к. явно длиннее положенного размера. Это придает модели признаки ручной работы из 90-х. От подставки лучше не снимать - днище на уровне Саратова 70-х. Колесные диски изнутри с проставками и торчащими осями -это просто "привет ДеАгостини" - жуть просто, как на самой дешевой китайской игрушке. Вся оптика, как задняя, так и передняя просто ни о чем, она на уровне АЛ за 250 р. Звезда на капоте просто отлита с кузовом и подкрашена. За такую цену обязана быть фототравленой. Дырки в боковых жабрах не тонированы вообще и это выглядит также очень игрушечно и крайне дешево. Имитация прорезей сзади на капоте - это просто нет слов, обычный тамп или декалька без какого-либо рельефа. Полное разочарование относительно цена-модель. 3900 р., даже с учетом скидки (3600 р.) просто конский ценник за данную модель. Был всегда сторонником ДиПа, но в данном случае жирный огромный минус. Данную модель можно рассматривать, как доработанную из автолегенд, если бы её выпустил, например, IST. И еще хотелось бы сказать, что весь хром у модели какой-то дешевый китайский и очень сильно светлый и очень блестит, выглядит не реалистично, его можно сравнить с дешевым китайским напылением на АЛ.
Да, есть крутой бокс с деревянной подставкой, сертификат, лимитка, все дела. Но я модель хочу красивую, качественную, за почти 4000 р. в таком размере близкую к эталонной, а не эти прибамбасы, которые идут с ней впридачу.

Коль, я сегодня вертел её в руках. Всё, описаное тобой, правильно. Но, при всём этом, это самая правильная модель Жопика именно с геометрической точки зрения. Сравнил с Легендами. Так там у них дверь пипец какая.
Короче, этот всё равно лучше. Придётся брать тоже)))

[fb]

Сообщение от ndd

Коль, я сегодня вертел её в руках. Всё, описаное тобой, правильно. Но, при всём этом, это самая правильная модель Жопика именно с геометрической точки зрения. Сравнил с Легендами. Так там у них дверь пипец какая.
Короче, этот всё равно лучше. Придётся брать тоже)))

Будут другие цвета/модификации, возможно, есть смысл подождать. Кстати, у коллеги DIECAST43 есть и фото, и видео, и текст.
https://youtu.be/_7nU7pep9yA

[Kolya143]

Сообщение от ndd

Коль, я сегодня вертел её в руках. Всё, описаное тобой, правильно. Но, при всём этом, это самая правильная модель Жопика именно с геометрической точки зрения. Сравнил с Легендами. Так там у них дверь пипец какая.
Короче, этот всё равно лучше. Придётся брать тоже)))

Я именно о цене. Стоила бы она в районе 2500 разговора бы не было. Но 3900... За что собственно такие деньги берут, если модель далеко не уровня, к которому приучил лично меня ДиП?

[icewolf7]

Сообщение от fb

Будут другие цвета/модификации, возможно, есть смысл подождать. Кстати, у коллеги DIECAST43 есть и фото, и видео, и текст.
https://youtu.be/_7nU7pep9yA

Другие цвета и модификации будут, но будут ли они лучше, вот в чём вопрос.
На версии 1962 года, которую я пока планирую к покупке, более детально будет сделана только решётка вентиляции двигателя, остальное, скорее всего, останется таким же, как и на версии 1960 года.
Тенденции к упрощению на последних моделях ДиП не радуют.
На молоковозке крышки с запорным механизмом одной деталью, хотя на предыдущих моделях цистерн были отдельными деталями. Теперь вот ЗАЗ-965.
Модель машины, которую уже сделал другой производитель (в данном случае, РСТ), имеет смысл делать, если она во всём будет лучше.
По геометрии и по деталировке. Чем-то модель ДиПа несомненно лучше, но это не уровень ДиП, это уровень ИСТа.
С опаской жду обещанных автобусов.
Если модели автобусов и смоляные легковушки делают на разных фабриках, то, возможно, всё ещё обойдётся, и модели автобусов не постигнет упрощёнка.
Хотя не хотелось бы упрощений и на других моделях - грузовиках, легковых.
Кстати, об автобусах.
Какие же автобусы выпустит ДиП, кроме ПАЗ-652Б, который обещали в конце года?
Если пока будет выпускаться только то, что частично разработано, то, скорее всего, можно ожидать КАвЗ-685, КАвЗ-651, или "Торпедо".
Увидеть бы уже какие-нибудь наработки, фото. Чтобы, так сказать, от сердца отлегло, и убедиться, что будущие автобусы будут не хуже ЗиС-127.

[fb]

Сообщение от icewolf7

Другие цвета и модификации будут, но будут ли они лучше, вот в чём вопрос. На версии 1962 года, которую я пока планирую к покупке, более детально будет сделана только решётка вентиляции двигателя, остальное, скорее всего, останется таким же, как и на версии 1960 года.
Тенденции к упрощению на последних моделях ДиП не радуют. На молоковозке крышки с запорным механизмом одной деталью, хотя на предыдущих моделях цистерн были отдельными деталями. Теперь вот ЗАЗ-965. Модель машины, которую уже сделал другой производитель (в данном случае, РСТ), имеет смысл делать, если она во всём будет лучше.
По геометрии и по деталировке. Чем-то модель ДиПа несомненно лучше, но это не уровень ДиП, это уровень ИСТа...

Согласен, упрощения не радуют, какими бы у этого ни были причины, всё же начинали с приятно сделанных КИМа и Буратино по куда более демократичной цене. А там и тонировка была, и эмблемы красивые. А теперь на надфарниках даже не выделен белым фонарик. Опять же коллеги напоминают, что ДиП когда-то умёл делать номера с выпуклым шрифтом, теперь и этого нет.

Но будем надеяться, что нас услышат и что-нибудь изменят в будущих выпусках, иначе жаба всё же одержит победу.

PS. Обе фотографии из ЖЖ коллеги diecast43.

[Gagarin_84]

хотелось бы вообще, увидеть новые разработки в том числе и грузовиков

Сообщение от ndd

Но, при всём этом, это самая правильная модель Жопика именно с геометрической точки зрения. )))

А бондовский? А ICV?

[schwarzsee]

А "фирменная" статичность колёс легковушек DiP сохранилась?