[YuriySt54]

А как это отсутствие приборной панели? Как управлять моделью?

Я имел ввиду не саму панель, а декаль (или что там ещё наносят). Т.е. в отличие от пикапа и паириота не обнаружил нарисованных приборов на панели. Уж под разными углами всматривался. Разбирать конечно не стал. Изначально подумал, что так и должно быть и не заморачивался. А сейчас просто захотел уточнить.

Сообщение от Интернет-магазин Adler-m

"Фото в студию" не вернет приборную панель и не устранит какой-то другой брак.
Надо обратиться в магазин, в котором данная модель была приобретена, и договориться о замене.

А эту модель вы мне и присылали на замену бракованной. Если действительно декаль должна там быть нанесена, то с Карго мне совсем не везёт. Что ещё раз менять? Уж на одной пересылке мне карго вылезает в интересную сумму.

[GOOGLE]

Это ручная работа. Просто сборщик забыл доску приклеить, а ОТК не заметило. А у меня на легковом Патриоте сиденье отлетело при пересылке. Пришлось разобрать и приклеить. Внутренности все монолитные из смолы (не пожалели материала).

[SOPHOMORE]

Сообщение от дан

Это ручная работа. Просто сборщик забыл доску приклеить, а ОТК не заметило. А у меня на легковом Патриоте сиденье отлетело при пересылке. Пришлось разобрать и приклеить. Внутренности все монолитные из смолы (не пожалели материала).

До Сиэтла путь не близкий! Надо лучче паковать! С нашей почтою расейской бьется ВСЕ! мать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение от SOPHOMORE

До Сиэтла путь не близкий! Надо лучче паковать! С нашей почтою расейской бьется ВСЕ! мать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да причем тут Сиэтл? По России шло!

[Adlerm]

Сообщение от YuriySt54

А эту модель вы мне и присылали на замену бракованной. Если действительно декаль должна там быть нанесена, то с Карго мне совсем не везёт. Что ещё раз менять? Уж на одной пересылке мне карго вылезает в интересную сумму.

Мы подняли переписку по этой модели.

Модель УАЗ Карго [231637] была приобретена не в магазине, а у кого-то с рук в интернете. На каких условиях и по какой цене - покупатель не сообщил. Модель оказалась с браком. Интернет-магазин «Адлер» согласился поменять модель и за свой счет выслал замену. Это было в конце 2012 года.

Так как модель была приобретена не у нас, мы не можем вернуть её стоимость. Обменять на другой УАЗ Карго [231637] уже невозможно, так как такой модели у нас больше нет (и полгода это слишком большой срок для проверки качества подобного товара). Мы попробуем достать недостающую декаль.

А теперь общее объявление, для всех:

Интернет-магазин «Адлер» неоднократно менял модели, неизвестно где, когда и за сколько купленные. Мы намерены отходить от такой практики.

Бракованные модели меняются. Но, как и в случае с приобретением других товаров, при обнаружении брака необходимо обращаться в магазин, где этот товар был приобретен. Если модель приобретена в розничном магазине adler-m.ru, то обращаться нужно в него. Если в другом магазине – то обращаться надо в этот другой магазин.
Схема следующая:
1. Вы связываетесь со своим магазином и возвращаете модель.
2. Магазин возвращает модель в Адлер.
3. Адлер высылает магазину замену/компенсацию.
4. Вы получаете замену/компенсацию в том магазине, в котором приобрели.

Между оптовым отделом «Адлера» и розничными магазинами налажена связь, и замена бракованных моделей посылается с очередной оптовой поставкой. Если заменой брака будет заниматься розничный отдел «Адлера», то это, во-первых, выйдет гораздо дороже по доставке (потому что отправить замену 20 моделей в одной коробке дешевле, чем 20 коробок по 1 модели).
Во-вторых, это некорректно по отношению к сотрудникам розничного отдела «Адлера»: получается что они тратят время на работу, за которую ответственны и получают зарплату сотрудники других магазинов.
В-третьих, бракованные модели зачастую продаются с уценкой и/или с согласием клиента. Поэтому не правильно менять такие модели на модели без брака. Во избежание подобных случаев менять модель должен розничный продавец, который знает, что, кому, по какой цене и на каких условиях было им продано.

[максимус]

Да,вроде все правильно,Вы написали Ирина,чуть ли не цитаты из закона о защите прав потребителей,но ведь можно и документы по скану попросить у тех людей,у кого возникают проблемы,т.к. продукция по стране во многих случаях уходит от Вас. Многие фирмы (официальные импортеры) меняют товар,как сами,так и через розничные магазины не обязательно свои,главное чтобы товар был куплен у них. Да вот и меня тоже коснулась костлявая рука китайского брака,хотя товар был куплен у Вас осенью 2012года,а обнаружил только сейчас.Да и что делать мне с переходом Вами на новую политику?

[Adlerm]

В спорных и конфликтных ситуациях надо обращаться на mail@adler-m.ru (но только не на zakaz@adler-m.ru !) или на info@dipmodels.com . Надо максимально подробно описать ситуацию, не забыть приложить сканы/фото и т.п.

Я напомню про некого продавца с молотка, продававшего зимой-весной несколько моделей лимитированного 450го. Продавец открыто заявил о том, что он не несет никакой ответственности за качество продаваемого им товара, что в случае чего Адлер без каких либо проблем всё поменяет. Ставки поднимались за 7 тысяч рублей, а продавец рыдал о том, что нервы у него не выдерживают, что мы за его счет живем, едим "хлеб с маслом и возможно икрой". Нормально, да? Нет, мы не будем поощрять продавца, работающего с таким отношением, и менять модели которые были куплены у него.

Покупайте в магазинах. Их много разных, хороших (список тут: http://www.adler-m.ru/partners) и в случае возникновения проблемы мы постараемся помочь решить её.

Добавлено через 32 минуты

Сообщение от максимус

Да вот и меня тоже коснулась костлявая рука китайского брака,хотя товар был куплен у Вас осенью 2012года,а обнаружил только сейчас.Да и что делать мне с переходом Вами на новую политику?

Пожалуйста, напишите на mail@adler-m.ru или на info@dipmodels.com , будем решать проблему.

[максимус]

Полностью с Вами согласен,(барыжничество) одно,а коллекционирование совсем другое.спасибо за ответ Ирина!!!!!!!!!!!

[YuriySt54]

Сообщение от Интернет-магазин Adler-m

Мы подняли переписку по этой модели.

Модель УАЗ Карго [231637] была приобретена не в магазине, а у кого-то с рук в интернете. На каких условиях и по какой цене - покупатель не сообщил. Модель оказалась с браком. Интернет-магазин «Адлер» согласился поменять модель и за свой счет выслал замену. Это было в конце 2012 года.

Так как модель была приобретена не у нас, мы не можем вернуть её стоимость. Обменять на другой УАЗ Карго [231637] уже невозможно, так как такой модели у нас больше нет (и полгода это слишком большой срок для проверки качества подобного товара). Мы попробуем достать недостающую декаль.

Совершенно верно. Я выражал вам благодарность за обмен.
На приобретение у других продавцов влияет цена. Модели Дип (и пикап и патриот и др.) обходились на 200 р дешевле (по 1750). И обычно для экономии на пересылке приобретаю несколько моделей (разных производителей). Но вот из всех случаев с таким существенным браком (я имею ввиду первую модель, которую заменили, с испорченным передним мостом) я столкнулся впервые. Вы конечно скажете: скупой платит дважды. Может и быть, но пока так получилось один раз (надеюсь последний).
Если достанете декаль, то это лучший вариант, чем менять модель. В общем буду примного благодарен.

P.S. Не по теме: при всём при этом очень жду выхода мотоцикла М-72. И надеюсь ещё будут в серии мотоциклы.

[amigo_s]

Сообщение от Интернет-магазин Adler-m

А теперь общее объявление, для всех.

К сожалению схема "покупайте через магазины, а потом если что меняйте брак" более оптимальна для европейской части России, где сроки доставки моделей и обмена бракованных относительно небольшие. Для тех кто живёт за Уралом сроки обмена бракованных моделей (от отправки обратно посылки с браком до получения новой модели взамен) могут достигать более одного-двух месяцев. Согласитесь, не слишком приятная переспектива для покупателя из удалённого региона. Один из оптимальных выходов - это брать у частника проверенную модель.