[Box]

Сообщение от komendatore

Если не возражаете, я буду дополнять некоторые посты своими фотографиями.

Конечно, Кирилл! Буду только рад.
За подробные фотографии Shanghai SH760 отдельное спасибо!

Жалею, что не сфотографировал работы Frederick Gordon Crosby. А человек он был удивительный!
Frederick Gordon Crosby стал энтузиастом-автомобилистом в то время, когда автомобильная индустрия только зарождалась.
Он был одаренным художником, и в 1908 году авторитетнейший английский автомобильный журнал The Autocar пригласил его на должность иллюстратора.
В музее можно увидеть собрание работ Гордона Кросби, включая его зарисовки со знаменитых гонок Тарга Флорио и 24-часовой гонки в Ле-Мане.

[GOOGLE]

[komendatore]

Я ходил в музей два дня. Один раз часа на три, т.к. попал уже ближе к трем ибо кое-кому очень надо было погулять по Гааге. А на другой день я уже утром один приехал из Амстера исключительно в музей и провел там, собственно, весь день)) осмотрев и пофоткав по максимуму. Надо либо жить рядом с ним, чтобы регулярно посещать, либо пару дней закладывать))

[jefferson]

На практике, чтобы отснять все экспонаты надо часа три с чем-то. Но это не отвлекаясь на созерцание. У меня тоже был цейтнот - я свалил в середине дня с мероприятия в Роттердаме, добрался на местном метро до Гааги и проработал до закрытия и чуть дольше. В последних залах за мной уже шел служитель и выключал свет. Но не гнал, пока я все не сниму))

[komendatore]

Сообщение от jefferson

На практике, чтобы отснять все экспонаты надо часа три с чем-то. Но это не отвлекаясь на созерцание. У меня тоже был цейтнот - я свалил в середине дня с мероприятия в Роттердаме, добрался на местном метро до Гааги и проработал до закрытия и чуть дольше. В последних залах за мной уже шел служитель и выключал свет. Но не гнал, пока я все не сниму))

ну, в стенографическом стиле, пожалуй, да. трех часов хватит. но я, когда оказываюсь в таких музеях, я стараюсь как-то напитаться что-ли. и иногда стоишь перед машиной и думаешь о чем-то, что-то вспомнишь, что-то сложится в голове. плюс, стараюсь отснять со всех возможных ракурсов (ну не подряд все, конечно, если Москвич встретится, как в Автоворлде в Брюсселе, я ему подмигну, одно фото сделаю, да и пойду дальше, а вот тот же Шанхай - не на всех углах встретишь, возле него какое-то время неизбежно проведешь))) или как в прошлую зиму в том же Автоворлде была выставка Italian Car Passion, когда в одно место съехались такие уникумы, которых больщинство людей в жизни не увидит живьем, тем более, в одном месте. Я там часов шесть провел, с учетом того, что постоянная экспозиция мне давно знакома и я в ней почти не задержался, только пробежал, пробелы кое-где закрыл.

[komendatore]

Benz Prince Heinrich 1916, серийный, да не серийный, доработанный для гонок, названных в честь брата кайзера Вильгельма "Prince Heinrich Fahrt" - дисковые, а не спицованные колеса, яйцеобразные обтекатели на корпусах фар и обтекатель на решетке радиатора. И экипаж из трех человек.

[jefferson]

Абсолютно согласен. Но это когда есть время. У меня же всегда очень плотный график. В том же Зинсхайме я при имевшейся возможности два дня зависал, а потом еще рванул на несколько часов в Шпеер на такси. И вот после этого экспромта меня можно было только выжимать. Но пусть лучше так, зато позже есть возможность в деталях рассматривать фото.

[komendatore]

Сообщение от jefferson

Но пусть лучше так, зато позже есть возможность в деталях рассматривать фото.

именно так!

[komendatore]

Сообщение от Box

В этом зале среди прочих находится прототип Daf 600 1957 года,
кстати единственный Daf в музее.

///

[Box]

Сообщение от komendatore

я, когда оказываюсь в таких музеях, я стараюсь как-то напитаться что-ли. и иногда стоишь перед машиной и думаешь о чем-то, что-то вспомнишь, что-то сложится в голове.

Испытываю очень похожее состояние...

Сообщение от jefferson

Но это когда есть время. Но пусть лучше так, зато позже есть возможность в деталях рассматривать фото.

Да, осознание того ЧТО ты видел, приходит позже...

[komendatore]

Maserati A6G 2000 Frua Spider, 1956 один из, предположительно, девяти спайдеров с кузовом Фруа.