|
|
|
Опции темы |
28.09.2005, 11:50 | ссылка на ветку #21 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Вот-вот, Гинтарай, этой более широкой полосой над окнами и добавляется еще одна разновидность кабин.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.09.2005, 13:37 | ссылка на ветку #22 | |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Цитата:
Я как-то уже писал у Gintaras'a в приобретениях - в статье журнала "Автомобильный моделизм" писали про отличие, что кабины загорских красились в синий и зеленый "металлик", в Костроме "металликом" не красили, кабины были синими и коричневыми. Судя по всему, у тебя загорский. |
|
28.09.2005, 16:08 | ссылка на ветку #23 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Как же тогда быть с фестивальными МАЗами: они все были крашены металликом, НО производились уже в Костроме
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
28.09.2005, 17:17 | ссылка на ветку #24 |
RC-эксперт; старожил форума
Регистрация: 10.12.2004
Адрес: Литва, г.Клайпеда
Сообщений: 2,213
Сказал(а) спасибо: 342
Поблагодарили 1,372 раз(а) в 464 сообщениях
|
Ну, den, этот вопрос не ко мне, а к автору статьи
|
28.09.2005, 17:26 | ссылка на ветку #25 |
неактивен
|
Согласен с Денисом
С МАЗ-503 все очень плохо с точки определения происхождения. Мне тоже кажется сомнительным ориентация на металлик. Я один костромской с зеленным металликом покупал в магазине :P Правда сволочь эта очумела. Все-таки в большей степени нужно ориентироваться на формы кабин. Но тут тоже бардак. где, чья. Единственно, я так и не понял- коробка из под них чья? Потому что на коробках кои я видел сведения о Костроме напечатаны на ярлычке приклееной бумаги. А что под ним? Не есть ли это вариант с коробками из под УАЗов, когда Ульяновск типографским ярлычком заклеевал танталовский текст на коробке. |
28.09.2005, 17:32 | ссылка на ветку #26 |
RC-Эксперт; старожил форума
Регистрация: 23.03.2004
Адрес: Литва, г. Вильнюс
Сообщений: 3,654
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 446 раз(а) в 199 сообщениях
|
Про коробки МАЗ-503 я же показывал разные фотки - там под ярлыками экспортные надписи, а сами коробки думаю все Костромские. Во всяком случае я их имел не так уж и мало, но только такие...
|
28.09.2005, 17:33 | ссылка на ветку #27 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Все отливки для МАЗов ВСЕГДА делались в Загорске. Поэтому чёткой зависимости здесь может вообще не быть! В Костроме была только сборка и изготовление пластмассовых деталий. Это я могу утверждать как человек побывавший на обоих модельных производствах (и в Загорске и Костроме). Костромские МАЗы красились в металлик (зелённый и синий), а модели без металлика в Костроме это уже из партий конца 80-х, начала 90-х.....
|
28.09.2005, 18:03 | ссылка на ветку #28 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
С коробками от МАЗов есть небольшие нюансы: изначально на ней печаталось про "НОВОЭКСПОРТ". Про Загорский завод ни слова, НО: артикул то был именно ЗагорскогоЭМЗ "Арт.МО-085-...", где МО - это Мос.обл., а 085 - код игрушки по сводкам Минлегпрома.
Потом эти надписи заклеивали ярлычками с артикулом "Арт.КО-085-...", т.е. уже костромского пр-ва. А ещё позднее вообще изменили в типографии текст и на самих коробках уже было написано "Костромской электро-механический завод". По кабинам же до сих пор ничего не понятно: почему столько вариантов и отличий? Тем более, если всё лилось в Загорске...Неужели так быстро изнашивались пресс-формы... И ещё: у меня такое подозрение, что загорский МАЗ от костромского можно отличить тольео по номеру на бампере, который в Загорске был, а во время костромского пр-ва куда-то пропал. На это также намекает тот факт, что у модели номер был из Моск.обл, а именно "ЮАИ". И опять: откуда взялся вариант с карданом?
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
28.09.2005, 18:40 | ссылка на ветку #29 |
неактивен
|
Судя по артикулу они загорские.
Только удручает другое Почему же они такое ...., не зависимо от года производства и цвета. Реально и зацепиться не за что. |
29.09.2005, 02:27 | ссылка на ветку #30 |
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,059 раз(а) в 400 сообщениях
|
Спасибо за инфу, даже не думал что столько вариаций кабин существует. Однако кажется что номер на нем ЮАФ, а не ЮАИ, хотя даже с ювелирной лупой особо не скажешь какая буква там на самом деле "моделировалась".
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
Пользователь сказал cпасибо: |
уаз 3153 (17.06.2014)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Петербургский (Кировский) тракторный завод - 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 2175 | 17.04.2024 00:50 |
Кабина МАЗ 503 Кострома | Eliseev Kirill | Покупка моделей | 1 | 28.02.2017 22:31 |
Трактор электромеханический CССР | red82 | Транспортная игрушка | 10 | 16.02.2016 14:04 |
Кировский Завод/Петербургский тракторный завод | Silver1 | Тракторостроениe | 1299 | 27.12.2014 16:19 |
"Московский завод пожарных машин" (Миусский завод) | fireman | Заводы-изготовители ППО | 0 | 05.08.2010 20:44 |