|
|
|
Опции темы |
25.05.2020, 08:02 | ссылка на ветку #3711 |
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Свердловск
Сообщений: 810
Сказал(а) спасибо: 421
Поблагодарили 3,804 раз(а) в 651 сообщениях
|
Особенного,конечно, и не было, если не учитывать её тесноту и очень неудобный вход-выход, особенно в зимней одежде. На втором фото можно оценить, исходя из пропорций, как "вписываться" в кабину.
Фото отсюда_http://www.sgvavia.ru/photo/slotnica/ot_juoreshkina/1/137-0-1640 Последний раз редактировалось AlexVas44; 26.05.2020 в 09:04. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
28.05.2020, 17:50 | ссылка на ветку #3712 |
Регистрация: 13.11.2011
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 322
Поблагодарили 84 раз(а) в 20 сообщениях
|
Советские ракеты класса "земля-воздух" С-75 "Двина" (фото с cервиса Tumbler.)
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (28.05.2020),
sptv (29.05.2020),
vlks (28.05.2020),
Владимир Головков (31.05.2020),
пользватель (28.05.2020),
трудяга (29.05.2020)
|
31.05.2020, 13:25 | ссылка на ветку #3713 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,761
Сказал(а) спасибо: 1,330
Поблагодарили 9,320 раз(а) в 1,502 сообщениях
|
Т-54, село Введенье Шуйского района Ивановской области, 60-е годы.
Труба с левого борта - оборудование для подводного вождения? Фото из коллекции Владимира Жданова, шуйского фотографа.
__________________
С уважением, Илья |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimitri6579 (04.06.2020),
KED (31.05.2020),
siba219 (01.06.2020),
sptv (01.06.2020),
vlks (31.05.2020),
Владимир Головков (31.05.2020)
|
31.05.2020, 13:30 | ссылка на ветку #3714 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Иваново
Сообщений: 1,761
Сказал(а) спасибо: 1,330
Поблагодарили 9,320 раз(а) в 1,502 сообщениях
|
АТС-59, тягач ЗРК С-75.
Поселок Сусанино Костромской области. 1982 г. Фото из семейного архива В.И. Вялкова
__________________
С уважением, Илья |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (31.05.2020),
sptv (01.06.2020),
vlks (31.05.2020),
Владимир Головков (31.05.2020),
пользватель (31.05.2020)
|
31.05.2020, 14:19 | ссылка на ветку #3715 |
старожил форума
Регистрация: 05.12.2005
Адрес: Беларусь, Фаниполь
Сообщений: 1,927
Сказал(а) спасибо: 4,675
Поблагодарили 1,750 раз(а) в 940 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimitri6579 (04.06.2020),
Shish-Kin (31.05.2020)
|
04.06.2020, 12:14 | ссылка на ветку #3716 |
RC-Специалист
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,439 раз(а) в 2,261 сообщениях
|
Используется при первоначальном обучении подводному вождению, чтобы экипаж мог выбраться из танка без затопления машины. Рядом штатная труба ОПВТ, а на крыше силового отделения кое-как сложен герметизирующий чехол. И сама машина из категории учебных.
__________________
Pour Jina |
04.06.2020, 12:21 | ссылка на ветку #3717 |
RC-Специалист
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,439 раз(а) в 2,261 сообщениях
|
Интересный образец. Отождествил бы как Т-54М (т.е. Т-54, доведенный при капремонте до уровня Т-55), даже квантовый дальномер КДТ-1 есть. Но на стволе пушки Д-10Т почему-то отсутствует противовес, который должен ставиться при установке стабилизатора вооружения (для Д-10ТГ и Д-10Т2С он не нужен).
("Техника и вооружение" №2/1983).
__________________
Pour Jina |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.06.2020, 19:50 | ссылка на ветку #3718 | |
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 43 раз(а) в 24 сообщениях
|
Цитата:
https://postimg.cc/LJJqHPgS Последний раз редактировалось Lans; 04.06.2020 в 19:52. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dimitri6579 (04.06.2020)
|
04.06.2020, 23:15 | ссылка на ветку #3719 |
RC-Специалист
Регистрация: 28.04.2017
Адрес: Не дом и не улица
Сообщений: 2,614
Сказал(а) спасибо: 2,308
Поблагодарили 11,439 раз(а) в 2,261 сообщениях
|
ТО и ИЭ на Т-54М вряд ли стоит доверять на 100%. Хотя бы потому что оно один в один с аналогичной книгой по Т-55, вышедшей в том же году, вплоть до рисунков общего вида. Точный ответ, в соответствии с какими конкретно конструктивными изменениями присваивается марка Т-54М, дали бы технические условия, но это конструкторская документация, выпущенная в синьках, и где ж её взять.
Вот часто встречающееся фото. Стабилизатор есть, КДТ нет, но это снаружи, а что внутри - кто знает...
__________________
Pour Jina Последний раз редактировалось Dimitri6579; 04.06.2020 в 23:38. |
05.06.2020, 18:13 | ссылка на ветку #3720 |
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 66
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 43 раз(а) в 24 сообщениях
|
Если не ошибаюсь, на фото Т-54М есть характерная деталь, а точнее ее отсутствие, грибок вентилятора на крыше. По инфе с 61-го БТРЗ к виду Т-54М приводились танки Т-54-III и Т-54Б, как в таком случае последние отличить от Т-55?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Dimitri6579 (05.06.2020)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Иностранная Военная Гусеничная Техника до 1945года | RussianScaleModels | Военная техника | 2080 | 28.03.2024 14:42 |
НЕОПОЗНАННАЯ ГУСЕНИЧНАЯ ТЕХНИКА | Silver1 | Тракторостроениe | 1248 | 14.11.2023 11:47 |
Боевая авиация. Журнал про боевые самолеты с модел | air2 | Журнальные серии России (СНГ) | 54 | 16.09.2015 07:47 |
Танки и др.боевая гусеничная техника | fireman | Военная техника | 2 | 12.02.2015 10:26 |
Зарубежная гусеничная бронетехника 1:35, 1:87 | дан | Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели | 27 | 01.02.2010 07:28 |