Мытищинский машиностроительный завод - ММЗ - Страница 54 - RC-Forum

sptv · 14.09.2011, 20:35

ЗИЛ ММЗ 554. За рулем №12 1978г. ЗИЛ ММЗ 554м. За рулем №2 1080г.

GOOGLE

Валентин 1963 · 15.09.2011, 00:39

Цитата:

Сообщение от BSP

с 1978 - новая облицовка (фары внизу)
с 1985 - двухцветная светотехника

Добавлено через 4 минуты
В "Автомобильном моделизме" 2002 года указывали соответственно конец 1978 и январь 1985 года.

Абсолютно справедливо. Первый 130-й с новой облицовкой я увидел в декабре 1978 года.

Korol · 16.09.2011, 19:07

ЗиЛ-ММЗ-555

АТХ · 16.09.2011, 21:29

1 и 3 4502
2 554

*Driver>BY* · 16.09.2011, 21:33

Цитата:

Сообщение от АТХ

554 ?

С синей кабиной да.

АТХ · 16.09.2011, 21:35

а с зелёными?

*Driver>BY* · 16.09.2011, 21:39

Цитата:

Сообщение от АТХ

а с зелёными?

4502

Tompfmych · 24.09.2011, 23:58

554, г. Симферополь

LegAl96 · 25.09.2011, 02:35

Столько интересной информации по самосвалам этой фирмы, но поражает то, что никто из заинтересованных лиц ей не пользуется. Так
оставим в покое Каменец-подольские ММЗ и обратимся на современные предложения.А сейчас мы имеем ММЗ-555 от Сарлаб, ММЗ-4502 и МММЗ-4505 от ALF. Давно хотел навести порядок в этой теме, но, мой любимый Сарлаб произвольно удлинил кузов-раму на 555-м. Столь же уважаемый ALF наделал косяков в моделях 4502 и 4505. Получается, что форум не читают не только молодые и нетерпеливые, но и вполне заинтересованные люди, а жаль. Кстати, если кому интересно,а у самосвалов ММЗ гидроподъёмник вот уже на протяжении многих лет стоит на одном и том же месте, относительно заднего моста, независимо от модели самосвала, видимо оптимальное расположение .Инженерам-гидравлистам предлагаю объяснить коллекционерам ,как можно поднять кузов 555 или 4505 из "передней" точки, не используя дополнительных рычагов. Господа инженеры, обоснуйте пожалуйста варианты использования гидравлики на таких "рычагах"...

sptv · 25.09.2011, 12:49

За рулем №1 1977г.

14.09.2011, 20:35	ссылка на ветку #531
sptv Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 1,612 Сказал(а) спасибо: 100,382 Поблагодарили 8,019 раз(а) в 1,340 сообщениях	ЗИЛ ММЗ 554. За рулем №12 1978г. ЗИЛ ММЗ 554м. За рулем №2 1080г. Миниатюры Последний раз редактировалось sptv; 16.09.2011 в 16:47. Причина: добавление фото

16.09.2011, 19:07	ссылка на ветку #533
Korol Регистрация: 18.10.2008 Адрес: Украина. Запорожье Сообщений: 2,072 Сказал(а) спасибо: 5,717 Поблагодарили 7,190 раз(а) в 1,519 сообщениях Записей в дневнике: 1	ЗиЛ-ММЗ-555 Миниатюры

16.09.2011, 21:29	ссылка на ветку #534
АТХ Регистрация: 04.08.2011 Сообщений: 447 Сказал(а) спасибо: 1,806 Поблагодарили 1,281 раз(а) в 304 сообщениях	1 и 3 4502 2 554 Миниатюры Последний раз редактировалось АТХ; 16.09.2011 в 21:40.

24.09.2011, 23:58	ссылка на ветку #538
Tompfmych Регистрация: 10.03.2010 Адрес: Севастополь Сообщений: 2,951 Сказал(а) спасибо: 13,596 Поблагодарили 8,743 раз(а) в 2,009 сообщениях	554, г. Симферополь __________________ Канал на YouTube \| Моя группа в VK Визитка \| ЗАО "Механизация строительства" (1/43)

25.09.2011, 02:35	ссылка на ветку #539
LegAl96 старожил форума Регистрация: 14.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,672 Сказал(а) спасибо: 15,374 Поблагодарили 15,264 раз(а) в 4,935 сообщениях Записей в дневнике: 7	Столько интересной информации по самосвалам этой фирмы, но поражает то, что никто из заинтересованных лиц ей не пользуется. Так оставим в покое Каменец-подольские ММЗ и обратимся на современные предложения.А сейчас мы имеем ММЗ-555 от Сарлаб, ММЗ-4502 и МММЗ-4505 от ALF. Давно хотел навести порядок в этой теме, но, мой любимый Сарлаб произвольно удлинил кузов-раму на 555-м. Столь же уважаемый ALF наделал косяков в моделях 4502 и 4505. Получается, что форум не читают не только молодые и нетерпеливые, но и вполне заинтересованные люди, а жаль. Кстати, если кому интересно,а у самосвалов ММЗ гидроподъёмник вот уже на протяжении многих лет стоит на одном и том же месте, относительно заднего моста, независимо от модели самосвала, видимо оптимальное расположение .Инженерам-гидравлистам предлагаю объяснить коллекционерам ,как можно поднять кузов 555 или 4505 из "передней" точки, не используя дополнительных рычагов. Господа инженеры, обоснуйте пожалуйста варианты использования гидравлики на таких "рычагах"... Последний раз редактировалось LegAl96; 25.09.2011 в 02:50.

16.09.2011, 21:35	ссылка на ветку #536
АТХ Регистрация: 04.08.2011 Сообщений: 447 Сказал(а) спасибо: 1,806 Поблагодарили 1,281 раз(а) в 304 сообщениях	а с зелёными?

25.09.2011, 12:49	ссылка на ветку #540
sptv Регистрация: 09.11.2010 Сообщений: 1,612 Сказал(а) спасибо: 100,382 Поблагодарили 8,019 раз(а) в 1,340 сообщениях	За рулем №1 1977г. Миниатюры

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ижевский машиностроительный завод Ижевск	Alex_oz	Мототехника России-СССР-РФ	743	22.04.2024 10:15
УМЗ-Уральский машиностроительный завод	kela	Тракторостроениe	14	02.09.2023 23:46
Посевнинский машиностроительный завод	ermak7	Заводы-изготовители ППО	5	09.03.2017 16:11
Туапсинский машиностроительный завод	43масштаб	Специализированные предприятия	3	29.11.2015 12:56
ЮМЗ-Южный Машиностроительный Завод (Днепропетровск)	Silver1	Тракторостроениe	1199	05.11.2014 13:45