|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
09.11.2007, 20:14 | ссылка на ветку #21 | |||
Цитата:
__________________
Пройдут года Десятки километров Пройдут дожди Уйдут снега Их не забудут никогда... |
||||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.11.2007, 23:57 | ссылка на ветку #22 | |
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Кировская область, г.Слободской
Сообщений: 1,574
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 241 раз(а) в 127 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.11.2007, 15:19 | ссылка на ветку #23 |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Снова. Обычный
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
10.11.2007, 18:54 | ссылка на ветку #24 |
Где подсмотрел не скажу,но знаю точно что тот пазик ещё "жив".
__________________
Пройдут года Десятки километров Пройдут дожди Уйдут снега Их не забудут никогда... |
|
11.11.2007, 22:11 | ссылка на ветку #25 | ||
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: регион 52
Сообщений: 1,004
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 285 раз(а) в 125 сообщениях
|
Цитата:
Есть еще 423404 и 423405 - но таких еще не заказывали. Они с камминзами. В выпуске не значились. ММЗ на 140- лошадок не хуже иностранцев тянет. Сам ездил . В гору прет только так! |
||
11.11.2007, 22:19 | ссылка на ветку #26 | |
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: регион 52
Сообщений: 1,004
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 285 раз(а) в 125 сообщениях
|
Цитата:
Если не считать помятостей кузова, доп. резинок вверху у дверей и "третьего глаза" на крыше, все родное! Похоже, Казахстан взялся сохранить все лучшее из бСССР... Приятно видеть, Артем! |
|
13.11.2007, 21:02 | ссылка на ветку #27 |
Регистрация: 22.07.2007
Адрес: регион 52
Сообщений: 1,004
Сказал(а) спасибо: 20
Поблагодарили 285 раз(а) в 125 сообщениях
|
Опытные образцы 12-метровых автобусов. (уже история... )
Все фото Л. Низовой. |
13.11.2007, 22:10 | ссылка на ветку #28 | ||
Цитата:
А потом настал 2004 год и все машины в один заход списали.Нефтекамск после пропажи 672-ых каким то не таким стал... А в Уфе последний списали в 2002 году,хотя он не ездил уже год,но был на ходу... Цитата:
__________________
Пройдут года Десятки километров Пройдут дожди Уйдут снега Их не забудут никогда... |
|||
13.11.2007, 22:34 | ссылка на ветку #29 |
Последние уфимские 672. 2004 год
__________________
T2 |
|
13.11.2007, 22:36 | ссылка на ветку #30 |
...
__________________
T2 |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Новинки коллекционеров 1/72. Часть 3 | allexius | Модели в масштабе 1/72 | 3542 | 22.04.2024 18:48 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
ПАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 1230 | 22.03.2024 07:46 |
Электроприбор ЗиЛы (Каменец-Подольский) часть 3 | Viroos | Масштабные модели промышленного производства | 451 | 25.12.2022 21:16 |
ПАЗ. Часть 1 | АРХИВ Истории транспорта | 1331 | 02.11.2007 18:56 |