|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
Опции темы |
21.09.2006, 11:06 | ссылка на ветку #11 | |
редактор Wiki
Регистрация: 20.05.2005
Адрес: Иваново
Сообщений: 3,924
Сказал(а) спасибо: 2,261
Поблагодарили 1,763 раз(а) в 833 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Моя визитка |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.09.2006, 20:50 | ссылка на ветку #12 | ||
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,283 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
Русско-Баслтийский Вагонный Завод, основанный как Русско-Бельгийский Вагонный Завод (совместный капитал России и бельгийско-германской фирмы Ван Циперн и Шарлье) был основан в Риге (Вагоно-Балт), филиалы находились в Ревеле (Судо-Балт) и Петербурге. В Питере в 1910 году РБВЗ купил бывшую фабрику Фрезе, там строились кузова и велась подготовка (переделка) спортивных и гоночных автомобилей. Но в Питере существовал и авиационное отделение (Аэро-Балт), выпускавшее самолеты конструкций Гаккеля, Сикорского и др. и аэросани, среди них и знаменитые бомбардировщики "Илья Муромец". Производство автомобилей Руссо-Балт было в Риге с 1909 по 1915 год и в Петрограде (на авиа-заводе!!!) с 1916 по 1918. Рижский завод перед немецким наступлением эвакуировали Москву и в Фили. После революции они вошли в объединение "Промбронь" и были названы Бронетанково-Автомобильными заводами (БТАЗ-1 и БТАЗ-2), там в 1922 году собрали на БТАЗ-1 5 штук Руссо-Балтов (с частицно новыми деталями, но основная масса деталей были еще и Риги). На БТАЗ-2 собрали в 1923-24 году по непроверенным данным еще около 20 автомоилей. Их называли"Промбронь" или "Новый Руссо-Балт". На заводах БТАЗ велся и капитальный ремонт автомобилей всех марок, например, показанных тут грузовиков Берлие. |
||
21.09.2006, 20:57 | ссылка на ветку #13 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,283 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
Но об этой языковой тонкости мало кто знает, даже в Германии эти термины путают. Звучат оба слова практически одинаково - "Вервольф" (в немецком буква Н без перед ней стоящей С не читается, только предыдущая гласная немного удлинняется, слово WEHR мы встречаем в словах Wehrmacht = оборонная мощь или Bundeswehr = федеральная оборона, а также Gewehr = винтовка, ружье, то-есть средство обороны), и фашисты, создавая "волчьи" отряды сопротивления вкладывали в их название двойной смысл, оборона (сопротивление), и они же оборотни-волкодлаки. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Lawrik (06.01.2020)
|
21.09.2006, 21:16 | ссылка на ветку #14 | ||
Старожил форума
Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 2,924
Сказал(а) спасибо: 695
Поблагодарили 1,058 раз(а) в 399 сообщениях
|
Цитата:
Я, кстати, тут поспорил с одним человеком что если я упомину wehrwolf то Слава меня или поправит, или какой нибудь коммент сделает. Я выиграл пари, спасибо Слава
__________________
А у нас на Волге МАС, А у вас? |
||
21.09.2006, 21:28 | ссылка на ветку #15 | |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,596
Сказал(а) спасибо: 19,178
Поблагодарили 81,283 раз(а) в 20,083 сообщениях
|
Цитата:
Вообще языковедение, особенно индо-германское, это интереснейшая наука. Иной раз основы немецкох слов можно объяснить только при помощи... русского языка. По немецки волк = вольф (Wolf), а облако = вольке (Wolke). Слова эти явно родственные, а объяснение этому мы находим ....в России. В "Слове о полку Игореве" есть фраза: "Волкодлаци солнце съели...". Древние арийцы считали тучевые облака душами оборотней и когда облака закрывали солнце, значит оборотни солнце пожирали... Вот отсюда и похожее звучание этих слов в немецком языке. |
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.09.2006, 22:10 | ссылка на ветку #16 | |
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 07.05.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 26,411
Сказал(а) спасибо: 28,491
Поблагодарили 44,173 раз(а) в 11,016 сообщениях
Записей в дневнике: 2
|
Цитата:
|
|
22.09.2006, 13:11 | ссылка на ветку #17 |
А где выпускаются современные Руссо-Балт Impretion ?
|
|
22.09.2006, 18:13 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 10.05.2006
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 24 раз(а) в 19 сообщениях
|
Вроде бы нигде Эта машина прототип. Даже мелкосерийной сборки скорее всего не предвидится. Максимум какомуу нибудь нуворишу соберут экземплярчик
|
27.11.2006, 09:47 | ссылка на ветку #19 |
Что за автомобиль?
__________________
С уважением, Александр= |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
als67 (21.01.2018)
|
27.11.2006, 17:39 | ссылка на ветку #20 | |
Администратор; старожил форума
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 17,523
Сказал(а) спасибо: 17,577
Поблагодарили 27,151 раз(а) в 7,447 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Борис Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости! |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайская автопромышленность XXI век- Грузовики | vlad | Азия | 453 | 27.03.2024 20:47 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 39 | 05.10.2017 18:00 |
Иностранные прототипы отечественных моделей | matvey69 | Общие темы. | 414 | 26.12.2010 19:12 |