[БрандмайорЪ]

Сообщение от Oleg_K

Ошибки в зазоре нет, Когда ставили новый двигатель на "длинноносые" Уралы, приподняли кабину на 8 см. Так, что модель по кабине выполнена правильно.

ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238

[GOOGLE]

[deniska9384]

В плане высоты на модели все верно. На реальном прототипе кабина висит над рамой. Другое дело, что на реальном авто есть проставки и зазора нет по всей длине. На модели надо доделывать. На реальном прототипе Иваново вообще сделаны резиновые шторки под кабиной, полагаю уже по месту.

[БрандмайорЪ]

Сообщение от deniska9384

На реальном прототипе Иваново

На реальной АЦ-7,5-40(4320) СЧ из г. Иваново другая кабина боевого расчета (удлиненная), за счет чего и надстройка короче. ( см. мое сообщение #87).

Или в СЧ г. Иваново реальные АЦ-7,5-40(4320) обеих разновидностей были (или есть)?

[Strateg958]

Сообщение от БрандмайорЪ

На реальной АЦ-7,5-40(4320) СЧ из г. Иваново другая кабина боевого расчета (удлиненная), за счет чего и надстройка короче. ( см. мое сообщение #87).

Или в СЧ г. Иваново реальные АЦ-7,5-40(4320) обеих разновидностей были (или есть)?

Из окна пару дней назад на телефон с большим приближением. Машина из СЧ возвращается в бокс.
Видел в субботу Урал и КамАЗ из СЧ. Оба на чёрных дисках ( это к вопросу о цвете дисков, который поднимали тут ранее).

[deniska9384]

Сообщение от БрандмайорЪ

На реальной АЦ-7,5-40(4320) СЧ из г. Иваново другая кабина боевого расчета (удлиненная), за счет чего и надстройка короче. ( см. мое сообщение #87).

Или в СЧ г. Иваново реальные АЦ-7,5-40(4320) обеих разновидностей были (или есть)?

На сколько я знаю, только в такой модификации. Хотя нашлась еще одна машина, но с аналогичной длинной кабиной.
Я своем посте писал про Иваново, в контексте щели под кабиной, ибо она от модификации не зависит. Просто наверняка многие до этого держа модельку сравнивали с прототипом от Иваново. Хотя полностью согласен, что это не верно.
Другой дело, почему Кострома за основу взяла не тот прототип в ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ вызывает вопросы. Консультантам по лбу за это надо дать. Я при покупке ориентировался на другое фото, где не совсем понятна была модификация (ниже) и повелся на более красочное исполнение. А в месте с пониманием пришло и разочарование.
Лучше бы взяли за прототип пожарку с Протвино. Там и надписи УСПТК нет (возможно на фото Урал после капиталки силами ПЧ). Лично мне не важно какой город на двери, но важно какой прототип взят за основу.
Вообще модель получилась симпатичная. Но очень много недоделок. Хотя за модель деньги не малые просят.

[БрандмайорЪ]

Сообщение от deniska9384

Там и надписи УСПТК нет (возможно на фото Урал после капиталки силами ПЧ)

ГОСТ Р 50574-2002 не допускает размещение рекламных надписей на технике, имеющих ЦГС оперативных служб.

[Dave_Sheffield]

Сообщение от БрандмайорЪ

ГОСТ Р 50574-2002 не допускает размещение рекламных надписей на технике, имеющих ЦГС оперативных служб.

А как же в Москве все новые Камазы с надписью "Спецтехника пожаротушения"?

[БрандмайорЪ]

А Вы слышали про то, что ""строгость законов компенсируется необязательностью исполнения таковых" ?

[IPAAT]

Получил сегодня модель. Повезло - никаких косяков вообще, что у SSM теперь не часто встречается...

Всем хороша игрушка, кроме черных "глазниц" передних фар. Как-то неэстетично. Были бы они как на прототипах красного цвета, было бы лучше на мой взгляд. А так монстр какой-то получился
Во всём остальном, повторюсь, очень приятная вышла модель. Под стать пожарному ЗИЛ-133. Да и по длине и весу схожи они...

Только вот совершенно непонятно, почему такой маленький тираж. Скоро выпустят еще одну, просто с принадлежностью к другому городу? Как пожарки ЗИЛ-130 - весь Союз охватили за несколько лет

[Flav]

Сообщение от Nik6001

У всего тиража кабина не ложится на раму

Сообщение от Flav

О, а это как? Может дело в том, что блок "кабина-моторный отсек" прототипа с двигателем ЯМЗ слегка поднят над рамой?

Сообщение от ndd

Речь идёт именно о кривизне. Нужно разобрать, что-то где-то подточить и собрать. У меня пока руки не дошли.

Сообщение от Flav

Заказал для друга. Дождемся-препарируем обязательно.

Итак, по традиции пишу что-то критическое только после препарирования модели. Как было ранее озвучено коллегами и мной, кабина Урала с двигателем ЯМЗ поднята над рамой на 8см. (И если речь идет о пожарной машине, то двойная кабина будет также поднята в уровень. Фото выше это подтверждает).
В масштабе получаем 80/43=1,86мм. На модели данный зазор составляет 1,88 мм. На моей модели Урал-4320-031 от АИСТ зазор составляет 1,91 мм. Замеры проводились механическим штангенциркулем.
Цифры говорят сами за себя.
Так же при разборке модели я не обнаружил каких-либо технологических ошибок в элементах креплений кабины и рамы. Из недочетов сборки левая передняя фара вклеена несколько неровно, на фара-искателе у линзы из-под черного проступает красная краска.

P.S. Курение мат.части - великое дело