[Dennka]

Сообщение от hank72

Касательно расцветки...
Сегодня видел эпизод фильма "Отпуск в сентябре" 1979 года, в котором главный герой фильма Зилов (Олег Даль) и его друг (Юрий Богатырев) бегут по улице Московской в сторону троллейбусного депо в г. Петрозаводске. На конечной, рядом с депо, стоят ЗиУ-5 и ЗиУ-9. "Девятка" именно в такой, SSM-вской раскраске !

Ну если бы модель была двух полосой, тогда другое дело. В фильме троллейбус с двумя полосами и кстати скорее всего уже перекрашенный. Под передними лобовыми стёклами у него нет продолжения полосы.

[GOOGLE]

[_Евгений_]

Сообщение от fireman

Это что за звери такие?

Это катушки без сердечников с параллельно подключенными к ним конденсаторами, служащие для подавления сильных радиопомех (электромагнитных волн) от установленного на троллейбусе электрооборудования.

Устанавливались на кронштейне крепления перед основаниями штанг, они закрыты в данном случае большим металлическим кожухом со щелями.

[Сергей Филатов]

Сообщение от _Евгений_

Это катушки без сердечников с параллельно подключенными к ним конденсаторами, служащие для подавления сильных радиопомех (электромагнитных волн) от установленного на троллейбусе электрооборудования..

Вот только на ЗиУ-682 конденсаторы не ставились.

[amigo_s]

Сообщение от Сергей Филатов

Вот только на ЗиУ-682 конденсаторы не ставились.

Из книги "Троллейбус пассажирский ЗиУ-682Б" (Москва, транспорт, 1977)

[Сергей Филатов]

Сообщение от amigo_s

Из книги "Троллейбус пассажирский ЗиУ-682Б" (Москва, транспорт, 1977)

Я двадцать лет ремонтирую и до этого десять лет практически лазил (изучал) ЗиУ-682 по электрике и электронике, так что, где и чего реально стояло и стоит я знаю. В документации всякое пишут. К примеру в документации на ЗиУ-682Б 1972 года четко написано:
ОСВЕЩЕНИЕ: Пассажирского салона-люминесцентное 24 лампы по 15вт.
ПРИМЕЧАНИЕ: На первую партию машин допускается освещение лампами накаливания (36 ламп мощностью по 20вт).

[amigo_s]

Сообщение от Сергей Филатов

ОСВЕЩЕНИЕ: Пассажирского салона-люминесцентное 24 лампы по 15вт.
ПРИМЕЧАНИЕ: На первую партию машин допускается освещение лампами накаливания (36 ламп мощностью по 20вт).

Из той же книги:
"Пассажирское помещение (салон) освещён лампами накаливания"

[_Евгений_]

Сообщение от Сергей Филатов

Я двадцать лет ремонтирую и до этого десять лет практически лазил (изучал) ЗиУ-682 по электрике и электронике, так что, где и чего реально стояло и стоит я знаю. В документации всякое пишут. К примеру в документации на ЗиУ-682Б 1972 года четко написано:
ОСВЕЩЕНИЕ: Пассажирского салона-люминесцентное 24 лампы по 15вт.
ПРИМЕЧАНИЕ: На первую партию машин допускается освещение лампами накаливания (36 ламп мощностью по 20вт).

Скорее всего, так заложили в заводскую КД изначально, а оттуда и пошло гулять по белому свету. Технологи и эксплуатационщики же гнули свою палку. Вот и расхождения. На заводах подобное частенько практикуется. Тем более, если чуть ли не каждый месяц в конструкцию вносятся изменения. Бюро техдокументации часто просто не справляются с валом изменений и выдают ту информацию, которая имеется в наличии под рукой.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Сергей Филатов

Вот только на ЗиУ-682 конденсаторы не ставились.

В Минске на трамвайных вагонах РВЗ в последние годы радиореакторы вообще демонтировались и выбрасывались, поскольку толку от них было, как от козла молока.

[Сергей Филатов]

Сообщение от amigo_s

Из той же книги:
"Пассажирское помещение (салон) освещён лампами накаливания"

Ну так люминесцентное освещение салона в семидесятые годы на ЗиУ-682 кто нибудь видел? А в книге написано.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от _Евгений_

В Минске на трамвайных вагонах РВЗ в последние годы радиореакторы вообще демонтировались и выбрасывались, поскольку толку от них было, как от козла молока.

У нас вышедшие из строя радиореакторы просто выбрасывались, а последние шесть лет четко за ними следим и по необходимости меняем.

[tchernikoff]

Сообщение от hank72

Касательно расцветки...
Сегодня видел эпизод фильма "Отпуск в сентябре" 1979 года, в котором главный герой фильма Зилов (Олег Даль) и его друг (Юрий Богатырев) бегут по улице Московской в сторону троллейбусного депо в г. Петрозаводске. На конечной, рядом с депо, стоят ЗиУ-5 и ЗиУ-9. "Девятка" именно в такой, SSM-вской раскраске !

В том-то всё и дело, что в такой окраске машины стали выходить с завода в мае 1979 года. А модель соответствует прототипу 1975-1976 гг., когда характерной заводской окраской были две красные или оранжевые полоски, с "галстуком" на передке или без оного; фоновый цвет кузова - слоновая кость.

[tdima]

А задние стёкла не должны быть также выпуклыми, как и передние?