|
|
|
Опции темы |
21.08.2019, 01:28 | ссылка на ветку #21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А еще отличаются наличием/отсутствием двери справа симметрично водительской. Вобщем, трудно разобраться, какая комбинация всех этих признаков реальная, а какая нет.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.08.2019, 07:11 | ссылка на ветку #22 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,897
Сказал(а) спасибо: 11,488
Поблагодарили 14,417 раз(а) в 4,642 сообщениях
|
Я уже неоднократно отмечал что вряд ли удастся обнаружить какую-то абсолютно жёсткую систему в моделях автобусов РАФ 50-х годов (да и позже). Это фактически штучная продукция, ручное производство (то есть, весьма гибкое). Ведь, даже при производстве с высокой степенью механизации и автоматизации, где оснастка рассчитана на сотни тысяч изделий, возможны варианты.. А тут колотили всё вручную в малых количествах.
__________________
С уважением, Владимир. |
21.08.2019, 07:26 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 129 раз(а) в 80 сообщениях
|
|
21.08.2019, 16:52 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Однако,похоже,тираж уже и расхватали...
|
21.08.2019, 17:02 | ссылка на ветку #25 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
21.08.2019, 17:49 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 129 раз(а) в 80 сообщениях
|
Я так предполагаю, что на самых первых версиях 251 эта дверь отсутствовала, а пассажирская была двухстворчатая и располагалась ближе к задней оси, то есть почти посередине.
|
21.08.2019, 18:46 | ссылка на ветку #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
А потом пассажирская дверь стала, видимо, обычной, но передняя дверь справа еще отсутствовала. А может, они делали на заказ так, как кто-то попросит.
|
22.08.2019, 01:01 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 880
Поблагодарили 551 раз(а) в 205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
по поводу одной двери посередине: в начальный период производства РАФ-251 был изготовлен опытный автобус нестандартной компоновки- с одной автоматической дверью ровно посередине кузова..(из бумажной книги РАФ), и с сайта "Помимо стандартных версий РАФ-251, заводом выпускалась модификация с укороченным кузовом на 22 места, у которой входная дверь была смещена на одну секцию назад" (где верно, пока не выяснил)
__________________
(1/43:отечественные авто + ремейки СССР) и книги по истории автозаводов и марок автомобилей СССР и РФ... Последний раз редактировалось mikki07; 22.08.2019 в 01:21. |
22.08.2019, 01:18 | ссылка на ветку #29 |
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 880
Поблагодарили 551 раз(а) в 205 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
по поводу двери справа: Серийный автобус РАФ-251 и служебный РАФ-251С первых выпусков. Впереди справа имеется специальный люк, через который можно было подобраться только к АКБ и ресиверам пневматической системы управления дверьми.
__________________
(1/43:отечественные авто + ремейки СССР) и книги по истории автозаводов и марок автомобилей СССР и РФ... Последний раз редактировалось mikki07; 22.08.2019 в 01:30. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Шуми (22.08.2019)
|
07.09.2019, 14:43 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
Приехал мой 976-й.
В пути потерял одно бортовое салонное окошко и водительский "дворник".Дальше бокса детальки не улетели и всё уже возвращено на место,что на футуру,что на момент.Водительский "дворник" оказался чуть больше чем соседний.Так надо? Из недостатков - не понравилось то,как выполнена передняя оптика.На фото это видно.Это не очень хорошо.Так КБ фонари делает.Это дурной пример. Но в целом модель хороша,радует.Такой симпатично-унылый деградант 251-го. Хотелось бы такой КИТ,что бы и с оптикой поработать,и покрасить повеселей. В кругу ближайших родственников. Остался последний большой РАФ - красивый,стильный 976М Шансов,конечно увидеть такой в 43-м масштабе откровенно говоря мало...Но вдруг...Красивый же!Украсил бы любую коллекционную полочку!Если,конечно,делать его так как на фото - слепя стеклом,сверкая блеском хрома. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artur_kustrich (07.09.2019),
Asgard (07.09.2019),
kargen (03.01.2020),
Stasis (15.09.2019),
wwwww (07.09.2019),
михаил горбунов (13.09.2019),
Шуми (07.09.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Малый внутризаводской транспорт(электрокары и др.) | Silver1 | Тракторостроениe | 142 | 19.11.2023 22:50 |
Городской транспорт - троллейбусы, трамваи, метро. | CountOlaf | Транспортная игрушка | 85 | 26.07.2023 20:33 |
МАЗ-203 - городской автобус | musicl | А Автобусы =SSM= | 363 | 18.10.2022 22:51 |
Обсуждение: ЛАЗ-695 городской | UltraDMA | ULTRA | 79 | 03.10.2021 15:32 |
Обсуждение: ЛАЗ-695Б городской | UltraDMA | ULTRA | 72 | 12.06.2016 18:56 |