[Михаил MI.J]

Итак, сбылось то, о чём мечтали руководители СМУ-4.12 и СМУ-23.S, а также многие друзья, товарищи и коллеги по творчеству, работе и хобби!

Вначале была произведена геодезическая разведка грунта и после этого принято решение использовать свайный фундамент. После разравнивания основания под строительство двумя руководителями - т.е двумя бульдозерами Т-130 (фото в 1 посте) до достаточно ровного и отсыпки насыпей, началось устройство котлована (на фото представлен один экскаватор труженик и один самосвал - в реалии конечно их было больше).

[GOOGLE]

[Михаил MI.J]

После устройства котлована глубиной 5 метров, были привезены сваи С.80-40 (вес сваи 3250кг, длина 8 метров) и начата забивка с шагом на 4,5 метра. На фото сваебойная машина отсутствует.

[Михаил MI.J]

После чего на объект были привезены с помощью МАЗ 200 и п/п МАЗ 5215, дорожные плиты 2.П.30-18 (вес 1780кг) и выполнена укладка плит (Краном СМК-10 на шасси МАЗ) под основание пирамиды для складирования панелей дома. Дорога для заезда панелевозов и тралов также выполнена из дорожных плит. Все дорожные плиты б/у и перевозятся с объекта на объект. На объекте присутствует также кран АК-75В на шасси ЗИЛ-130 для малых погрузочно-разгрузочных работ.

[Михаил MI.J]

Со стороны площадки под башенный кран (С-981А) был установлен ЖБИ забор, деревянный забор был установлен со стороны улицы еще в самом начале при разметки территории. Да совсем не упомянул Трактор ДТ-75 и два трактора ДЗ-117 которые были завезены на объект в самом начале и благодаря им было выровнено основание под строительство.
Параллельно с забивкой свай, устраивались рельсовые пути для башенного крана С-981А (СМУ-4.12). Также для монтажных работ и разгрузки панелей дома, плит перекрытия был завезён монтажный кран МКП-25 (СМУ-23.S). В общем стройка обрастает всё новыми и новыми строительными машинами!

[USSR]

Бомбически!!!!!!!

[Лекс]

Сообщение от USSR

Бомбически!!!!!!!

Да...в части масштабных моделей именно строительных и дорожных машин - это прорыв

[Михаил MI.J]

Сообщение от Лекс

Да...в части масштабных моделей именно строительных и дорожных машин - это прорыв

А дальше будет ещё интереснее! Ждите ещё фоток

[USSR]

Сообщение от Михаил MI.J

А дальше будет ещё интереснее! Ждите ещё фоток

Очень не хватает мелочей окружающих - деревьев и кустов, накатанной колеи, мусора строительного и обычного... Деревья какая то девушка в Москве делает шикарные.

[Михаил MI.J]

Сообщение от USSR

Очень не хватает мелочей окружающих - деревьев и кустов, накатанной колеи, мусора строительного и обычного... Деревья какая то девушка в Москве делает шикарные.

Деревья здесь вообще не уместны. И не забывай, что это делается всё на земляной насыпи. А по нашей задумке всё строительство было начато на месте большого поля (в реале так и есть).
А вообще деревья имеются, но они для других целей, на этом объекте деревья смотрелись бы нелепо.
Не стоит забывать, то что это ПЕРВАЯ совместная фотосъёмка и с каждым разом мы будем подходить к таким вопросам с профессиональной точки зрения, будем стараться учитывать каждую деталь.

[USSR]

Сообщение от Михаил MI.J

Деревья здесь вообще не уместны. И не забывай, что это делается всё на земляной насыпи. А по нашей задумке всё строительство было начато на месте большого поля (в реале так и есть).
А вообще деревья имеются, но они для других целей, на этом объекте деревья смотрелись бы нелепо.
Не стоит забывать, то что это ПЕРВАЯ совместная фотосъёмка и с каждым разом мы будем подходить к таким вопросам с профессиональной точки зрения, будем стараться учитывать каждую деталь.

Да, разница в пейзажах по городу существенна. Я привык жить среди строек в старых центральных районах, у нас стройки проходили среди старых снесённых усадьб, преобладали и выживали множество яблонь, тополей, сирени. А вот рост новых микрорайонов происходил да, за счёт полей и снесённых с лица земли деревень. Но, я эти стройки видел мимоходом из окна машины в детстве.