[evgeniy 1\43]

Сообщение от Flav

Как правило вал приклеен к заднему мосту еле-еле. Проще аккуратно отсоединить деталь, чем что-то гнуть.

Я бы даже убрал из поста слово "аккуратно"...Надо надавить посильнее пальцем, или кухонным ножом поддеть. Подвесную опору, если она приклеена- подрезать. Делал это 20 раз и не один кардан не пострадал

[GOOGLE]

[Валентин 1963]

Для тех кто хочет самосвал без козырька.
Повторители пошли с января 1974-го. 555-е без козырька серийно шли до 1976-го года.
Так же возможен вариант ЗиЛ-ММЗ-555К уже с новой облицовкой, но без козырька, такие машины выпускались малыми партиями аж до 1985-го года.
1-е фото моё. Машина 1975-го года выпуска.
2-е фото ЗиЛ-ММЗ-555К.
Далее новые 555-е на БАМе.

[ALEX 1/43]

ЗИЛ-ММЗ-555

[evgeniy 1\43]

Сообщение от ALEX 1/43

ЗИЛ-ММЗ-555

Очень хорошо оживили модель!!! Цвет кабины, как бы не спорили- обалденный!

П.С. А рядом, не тот ли самый 2140, который в теме АЛ " пошел пузырями"?

[ALEX 1/43]

Сообщение от evgeniy 1\43

Очень хорошо оживили модель!!! Цвет кабины, как бы не спорили- обалденный!

П.С. А рядом, не тот ли самый 2140, который в теме АЛ " пошел пузырями"?

Спасибо,да он самый,но с моим вроде бы все ОК!

[Rodger]

Вариант без козырька с новой облицовкой. Точнее не то чтобы его совсем небыло, просто передний борт выше. Хотя может и просто надставлен водителем. Новослободская ул. 1982 г.
Откуда скачал фото уже не помню.

[Driver>BY]

Комментарий модератора

K0BRA-V:

Текст восстановлен!

Сообщение от Rodger

Вариант без козырька с новой облицовкой. Точнее не то чтобы его совсем небыло, просто передний борт выше. Хотя может и просто надставлен водителем. Новослободская ул. 1982 г.
Откуда скачал фото уже не помню.

Плохо его тут видно, но в теории это может быть и самосвал производства АРЗ №5 Мосгорисполкома.

[Rodger]

Без козырька, но с надставленными бортами. Профсоюзная улица. 1978 г. Около м.Профсоюзная.
Фото с просторов интернета.

[Igor_VK]

Основная масса 555-х со старой облицовкой выпускалась без козырьков, козырьки заводского исполнения устанавливались на экспортные автомобили, поэтому в гаражах мастерили кто как сумеет. С новой облицовкой не ставили козырьки на машины с рядной шестёркой. А на АРЗ устанавливали платформы а-ля 585-й.

[vitaliy 78]

Модель еще в процессе доработки, пока просто обмен решетками. И для сравнения цвет кузова с бортовым.