[Olchik_902]

фотка "было - стало" просто убила! Отличная работа, удачи в дальнейшем!

[GOOGLE]

[Marauder199]

Сообщение от Olchik_902

фотка "было - стало" просто убила! Отличная работа, удачи в дальнейшем!

Спасибо, Оля! Честно говоря, двигатель меня тоже убил, когда я впервые открыл капот модели)))
Дальше буду заниматься днищем, ориентируясь на Ваши в т.ч. фотографии
На данный момент оно выглядит не очень, но мы будем работать над ним!

[Olchik_902]

Удачи в работе! Готовую модель можно будет относить к разряду "hand made" и просить за нее при продаже (не дай Бог конечно, но всё же) астрономическую сумму)))

[alexmix]

ребята, у кого есть киошевский Ауди А8 1:18 второго поколения (2002-2009)? В частности модель 2005г. Помню, что кто-то выкладывал фотки, но не нашел в этой теме.... Хотелось бы увидеть, т.к. рассматриваю возможность приобретения... В инете фото не слишком подробные.

[Olchik_902]

Хороший Ауди, берите - не пожалеете... У меня фоток нет, но модель была, правда, всего один день (пришлось её вернуть обратно в магазин, у ней косяки были по сборке, но это относится только к моему экземпляру). Несмотря на эти косяки, машинка мне сразу понравилась, даже не хотелось с ней расставаться, но в магазине замены не нашлось (у меня была в золотистом цвете).

[alexmix]

Приподниму тему и еще раз вернусь к великолепному на мой взгляд кабриолету Ауди А4 от Норев. В серебристом цвете машинка особенно удалась - не знаю, насколько состав краски для этой модели отличается от краски настоящих авто, но столь шикарной окраской по-моему похвастается не каждый экземпляр в масштабе 1:1, не говоря уже про 1:18
Краска буквально светится изнутри при любом освещении (съемка велась полностью при искусственном освещении, на бюджетный фотик со слабенькой вспышкой), при этом зернистость на удивление невысока...

P.S.: от синего (норевовского же) кабриолета серебристый также отличается цифрами на номерных знаках и черной отделкой салона (увы, мрачноват) с темными вставками "под дерево". Кроме того, машинка отличается чуть более низким качеством исполнения кузова - стык капота и фар, неровные зазоры крышки багажника - однако это не в силах испортить приятное впечатление.

[alexmix]

Вновь прерву отпускное затишье и представлю свой миничампсовский Audi TT. Ни в в коем случае не смею соперничать с Ольчик по качеству фотографий (надобно обязательно собраться пофоткать как-нибудь модель на улице при естественно свете - ибо фото получаются просто божественные!), но все же осмелюсь выложить свои потемкинские картинки....

Серый цвет автомобиля на первый взгляд не слишком интересен (взял ее прежде всего из-за светлого салона). Однако когда посмотрел фото, именно эта машинка дала такое неуловимое ощущение истинно немецкого автомобиля - как говорят иногда "сумрачный германский гений". И серый, алюминиевый цвет ей как нельзя кстати, особенно если дело касается Ауди. Этакий сплав надежности, высочайших технологий, какого-то сдержанного превосходства над другими... Не ожидал, что даже игрушка способна передать дух настоящего авто....
Ну а я для себя в некотором роде сейчас понял идеологию марки Ауди, хотя до этого фанател исключительно БМВ, считая Ауди нехаризматичной...
P.S.: а сама модель все же производит не сказать чтобы слишком сильное впечатление. Хотя по качеству сборки и окраски практически нет никаких претензий, экономия на мелочах чувствуется (еще бы, при ценнике менее 2 тысяч рублей!). В салоне и багажнике вместо флока - "бархатная бумага" (вспоминается Гольф V от Бураго). Подкапотное пространство, даром что не пожалели серебрянки, выглядят как-то по-игрушечному. Виной тому прежде всего зачем-то посеребренный корпус воздушного фильтра. Днище тоже не шибко впечатляет качеством пластика. Хотя алюминиевые передние рычаги Минич к чести своей показал серебрянкой, задняя подвеска полностью черная и выглядит уныло. Салон все же на удивление аккуратен, хотя и не порадует приятными прорезиненными материалами. Не слишком удачны хромированные колесные диски простенького на мой взгляд дизайна (или я просто не люблю колеса "под хром")...

[alexmix]

Еще раз чуть подробнее салон норевовской Audi A6...

[Marauder199]

Пора привыкнуть, что кроме МоторМакса я ни о чем другом писать не буду, и поэтому я бы хотел обратить внимание на одну деталь, которую сам заметил только недавно.
Не секрет, что одни и те же модели зачастую продаются под разными брендами. Так и модели MotorMax'a, продаются как под брендом фирмы, так и в качестве товара ТМ Autotime Collection. Моя А8, которую здесь все уже не раз видели - как раз автотаймовская. И несмотря на то, что она покрашена в типично мотормаксовский "серый металлик", она имеет некоторые отличия от аналога, продававшегося в фирменных коробках MotorMax.
Модели немного различаются деталировкой. Наверное, вы помните стоковую мерзкую заглушку под капотом а-таймовской А8; у "подлинного" МоторМакса она выглядит заметно приятнее, т.к. "кузовная" часть окрашена в черный, а на самом двигателе изначально покрашен блок цилиндров, клапаны и бачок антифриза, а также имеется заводской лейбл V8 с нелепым указанием 3.8 л. ( в реальности на А8 ставятся 3.7). Люк в крыше о МоторМакса - тонированный, а у Автотайма на нем лишь изображена какая-то сетка. Штамповка под отделку деревом в салоне у МоторМакса выглядит немного естественнее - у Автотайма она слишком ярковата.
И наконец, выхлопные трубы у Автотайма - пластмассовые черные, а у МоторМакса - хромированные. В остальном модели абсолютно идентичны: тот же цвет, те же наклейки-номера, те же - - неудобоваримые зазоры. Насколько различия существенны? Лично для меня они никакой роли не играют - я постарался как можно больше переделать модель. Однако, если вы собираетесь оставить ее в стоке, то советую брать подлинно-мотормаксовский вариант (см. фото).

[Olchik_902]

А фотки чьи? Там на заднем плане А3 киошевская? А8 сравнивалась с А3? Киошо с МоторМаксом? Или просто как фон?

Кстати, Марк, как ваша эксклюзивная А8 поживает? Готов конечный вариант или переделка - как ремонт, можно только приостановить, закончить - нет?)))