|
30.12.2015, 15:50 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Лен.область.
Сообщений: 1,961
Сказал(а) спасибо: 3,358
Поблагодарили 2,841 раз(а) в 875 сообщениях
|
Добрый день!
А мой вопрос на почту так и остался без ответа... |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.12.2015, 17:17 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 1,554
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 15,279 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Добрый день! Пожалуйста, напишите на мою почту - content@adler-m.ru .
|
01.02.2016, 11:48 | ссылка на ветку #193 |
День добрый. Итак, давно нагорало-нагорало, и вот решился опубликовать некие прелести Dip'a. Производитель, мне конечно нравится, считаю их советские грузовики, на данный момент лучшими моделями-сугубо мое мнение. В коллекции много-немало около 30 моделей данного производителя. И в целом "откровенного" брака не попадалось, но последнее время начало "вести".
Начну, с моей точки зрения, с наиболее ярко-выраженного "косяка" ЗиС-151 лимитированное издание, установка переднего бампера напоминает журналку, как его можно так криво установить, для меня загадка. И нам, производитель, себя преподносит как"ярко выраженный брак мы меняем", но не тут то было... Модель была приобретена (точно не помню когда, но примерно лето-осень 2015 года) по акции, которую устраивал, сам же Адлер. И как выясняется, то что продается по акции, обмену не подлежит. Поэтому информация для размышления...прежде, чем купить модель по акции, стоит задуматься, что именно Вам придет в посылке. И случайность это, или закономерность сказать трудно, но не заметить, настолько кривую установку бампера очень трудно. |
|
01.02.2016, 12:33 | ссылка на ветку #194 | |
Регистрация: 01.05.2012
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 1,554
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 15,279 раз(а) в 1,260 сообщениях
|
Цитата:
Пожалуйста, пришлите на content@adler-m.ru копию переписки об этой модели c нашим менеджером. |
|
15.03.2016, 13:15 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 19.05.2013
Адрес: Россия, Тюмень
Сообщений: 424
Сказал(а) спасибо: 1,880
Поблагодарили 654 раз(а) в 288 сообщениях
|
Добрый день! 3 месяца ждал замену бракованной модели, пришла модель вот с таким воздухозаборником, задал вопрос на почту, в ответ тишина.
|
19.05.2016, 11:24 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,866 раз(а) в 882 сообщениях
|
Уважаемый ДИП!
прошу разъяснить, является браком перечисленные особенности модели АЦУ-20(51): 1 Поручни кривые сами, да еще и концы поручней на бочке не касаются насосного отсека, просто висят в воздухе, причем вместе с элементами крепления, которые по идее, должны быть на стенке отсека. 2 Белые полосы на бочке декалями, причем декали слегка криво наклеены, так еще и не прилегают к поверхности в месте перехода от насосного отсека к бочке. 3 Корпуса фар установлены с огромным зазором и имеют отличный от крыльев оттенок.. 4 Я так понимаю, что кардан привода насоса к этой модели не полагается. На АЦУП он был, хоть и не совсем верно сделан. 5 Люфт у правого переднего колеса превышает все разумные значения, оно просто болтается. 6 Стекла в подфарники вставлены не до конца, и торчат этакими грибками. Причем на одном остался изрядный кусок литника. |
19.05.2016, 23:42 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Мы имеем возможность заменить модель, но знаем, что не сможем выбрать идеальную.
Заниматься полной переделкой модели не стоит. Если бы это был набор деталей – это одно дело, а полная переделка, – да «оно того не стоит!» Рекомендуем сдать модель обратно в магазин, где она приобреталась и получить деньги обратно. Если сложно или неудобно - обращайтесь напрямую к нам: content@adler-m.ru или mail@adler-m.ru |
19.05.2016, 23:42 | ссылка на ветку #198 | ||
Регистрация: 22.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,304
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 13,462 раз(а) в 1,041 сообщениях
|
Цитата:
Корпуса фар, подфарники, бампер, решетка радиатора, передний мост с кулаками и колесными дисками – АБС. Раньше передний мост был из ЦАМа, но при переделке деталей для установки подшипников, изготовили и мост из АБС. Надстройка, рукава, поручни – смола. Мы имеем возможность заменить модель, но знаем, что не сможем выбрать идеальную. Заниматься полной переделкой модели не стоит. Если бы это был набор деталей – это одно дело, а полная переделка, – да «оно того не стоит!» Рекомендуем сдать модель обратно в магазин, где она приобреталась и получить деньги обратно. Если сложно или неудобно - обращайтесь напрямую к нам: content@adler-m.ru или mail@adler-m.ru Конечно, можно пойти и третьим путем, но на данное изделие нет конкретного ТУ, это почти ручная работа, а сама модель, по идее, копирует «уколхоженный» вариант сельской пожарной машины. По сути этот ответ и на ваш пост в теме брака. Добавлено через 4 минуты Цитата:
Сделано для того, чтобы передние колеса были поворотными, но при этом имели параллельность и хорошее качение. Без подшипников пока только 157/151 - там стоит общая ось и нет поворотных кулаков. Сделать можно, но все это удорожает модель и увеличит количество брака из-за китайских сборщиков. |
||
20.05.2016, 00:27 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 30.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 1,529
Поблагодарили 2,866 раз(а) в 882 сообщениях
|
Спасибо Адлеру за ответ. Менять модель действительно нет смысла. Судя по фото, дефекты есть у многих экземпляров. И получится шило на мыло. По некоторым соображениям, сдавать модель тоже не хочется. Поэтому буду приводить в порядок. Надеюсь с фарами и подфарниками вопрос решу, все таки абс прочнее смолы. А вот что с колесом, пока непонятно.
К сожалению наличие подшипников не спасает от некачественной сборки. Отсюда вопрос: Остались ли у Вас еще передние мосты для 51-го семейства? И еще один оставшийся за кадром: Привод насоса у этой модели должен быть, или про него забыли? |
24.05.2018, 22:25 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 1,055
Сказал(а) спасибо: 2,090
Поблагодарили 4,494 раз(а) в 691 сообщениях
|
Я все надеялся, в связи с не очень большим тиражом ДИПа - не может возникать откровенного брака, в том, что действительно видно и бросается в глаза, в данном случае на бочке.
Нет обозначения ЖИВОЙ РЫБЫ! |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Поиск информации. Вопросы | m408 | Фирмы - производители масштабных моделей | 231 | 23.05.2022 04:03 |
SSM вопросы и ответы | SSM | Общие темы | 1520 | 27.08.2019 20:17 |
"Наш Автопром". Вопросы по браку | UltraDMA | Новости. Обсуждение | 141 | 05.05.2019 08:38 |
Classicbus_рекламации, вопросы по браку | fireman | Общие темы | 115 | 22.07.2017 19:11 |
Вопросы авторства | Finoko | Продавцы,покупатели, производители - Информация и рейтинг | 329 | 25.04.2013 10:32 |