[alexmix]

Короче, любые колеса выходят лучше, чем родные!
Хотя бы немного спасти ситуацию заменой резины на более низкопрофильную...

[GOOGLE]

[siba219]

Сообщение от alexmix

Короче, любые колеса выходят лучше, чем родные!
Хотя бы немного спасти ситуацию заменой резины на более низкопрофильную...

Похоже, у Парагона там дюймов 18-ть, по-этому низкопрофильная резина может сделать сами колёса слишком маленькими в диаметре.

Имхо, лучше всего заменить колёса полностью.
Собственно, от Норева колёса вполне неплохие, да даже весь блок подвески на голову выше.

[alexmix]

это да, проработка днища у Парагона аховая.
Просто лежит щас этот М5 у БМВшного дилера и не дает мне покоя - ведь подарок на НГ так и не куплен Хотя соотношение цена-качество конечно не самое лучшее у него... Есть варианты дилерок Мерс на заказ, но хочу именно Бумер (давно баварцев не брал)... Все-таки серебристый F10 M5 - это красиво.И плюс - машинку можно осмотреть вживую, прежде чем брать. Жаль конечно, что китаеззы так с колесами (и ноздрями) напортачили.

[siba219]

Сообщение от alexmix

это да, проработка днища у Парагона аховая.
Просто лежит щас этот М5 у БМВшного дилера и не дает мне покоя - ведь подарок на НГ так и не куплен Хотя соотношение цена-качество конечно не самое лучшее у него... Есть варианты дилерок Мерс на заказ, но хочу именно Бумер (давно баварцев не брал)... Все-таки серебристый F10 M5 - это красиво.И плюс - машинку можно осмотреть вживую, прежде чем брать. Жаль конечно, что китаеззы так с колесами (и ноздрями) напортачили.

По собственному опыту, когда берёшь модель с подобными косячками, то потом только на них и смотришь, а не на модель... В общем, удовольствие сомнительное.
Эта модель больше для моделистов, чем для коллекционеров...
Вот, кстати, фотки на катках от М6:
http://www.diecastxchange.com/forum1...ogress-photos/

А М6 Парагоновской на складах нет? Она намного удачнее получилась.

[alexmix]

Не знаю, вроде есть еще. Я вообще ее тоже видел вживую в шоу-руме, где-то еще в августе. Тоже серебристая. В целом понравилась, но у модели есть свой существенный косяк - рамка лобового прилегает к рылу неплотно. У каких-то моделей это не так заметно, у той была щель просто ужас. Впечатление импортила.

В остальном есть ощущение, что М6 появилась позже М5, и кое-что там дейтствительно исправлено. Днище маленько привели в чувство - ушли от игрушечной детализации "аля Кинсмарт масштаб 1:32", хотя до Норева все равно не дотянули. Колеса понятно, сделали как надо - к тому же разноширокие. По салону не очень понятно, может у М6 тоже чуть получше. А под капотом М5 чуть лучше кажется, хотя обе не фонтан. Но у Кабрика, увы, никакого фунционала - даже крыши съемной нет в комплекте. Неинтересно.

[siba219]

На купешке М6 вроде такого косяка нет, имел ввиду именно её. + карбоновая крыша, придающая модели какую-то изюминку.
http://www.forum.mdiecast.com/topic/...ost__p__460865

Вообще по экстерьеру, сделай парагоновцы сквозную решетку воздухозаборника и металлические тормозные диски, претензий бы практически не было...

[alexmix]

купе да, там рамка нормально сделана.

[alexmix]

кстати, посмотрел колеса седана Мерседес W212 от Миничампса - похоже, размер крайне близок к парагоновским, но профиль ниже (что и требуется). В крайнем случае у меня еще 3-4 бюджетника Велли и Ббураго с похожими размерами. Так что в любом случае с резиной можно поколдовать. А колеса в сборе менять я точно не решусь - переломаю там все нафиг

[siba219]

У меня разобранный Мерседес МЛ от Чайника ждёт своего часа/колёс. Так вот, у него посадочныё диаметры резины разные для внутренней и для внешней сторон колеса....

[alexmix]

Не, на Ешке одинаковые. Тепрь вопрос уже к дискам Парагона...