[Jeff]

Не подумайте, что я хочу сказать, что истовские модели в 43-м плохие. И Нива и Волга в 43-м от ИСТа мне нравятся. Но мне не нравятся те же модели в 18-м.

Знаете, когда пожилому человеку с плохим зрением сделали наконец очки, он рассмотрел свою постаревшую жену, разваливающийся старый интерьер в своем доме - и выбросил очки напрочь! Человеческий мозг дорисовывает образ, когда в него поступает мало информации. Поэтому одна и та же модель в 43-м выглядит для нас неплохо, но если ее увеличить и мозг перестанет дорисовывать ее, т.к. все будет прекрасно видно - то такая модель вызовет недоумение.

Так что увы, но для 18-го масштаба надо сканировать и прорабатывать 3д-модель заново и без этого модель ну никак не получится.

[GOOGLE]

[Jeff]

Кстати, к вопросу о ценообразовании. В свое время ИСТ показал нам, сколько в цене модели составляет "дешевый" китайский труд - две трети!
ИСТ показал нам это, когда выпустил Автолегенды СССР.

Т.е. мы видим 2 модели, у который станочная работа одна и та же - все отливки, которые выполняет автоматика, одинаковые. Модели различаются лишь отсутствием ручной раскраски салона и отсутствием травленки, изготовление и установку которой тоже трудно отнести к автоматическим операциям. И разница в цене этих моделей почти в 3 раза.

Таким образом, благодаря ИСТ, мы поняли, что доля ручного труда многочисленных сборщиков в модели - 2/3, а если еще вычесть качественную работу небольшого коллектива 3д-модельщиков в самом начале работы, то это еще 1/2 от остатка. Замечательный китайский принцип производства в действии: "мы можем делать дешево, быстро и качественно - выбирайте любые два".

И то, что лично я вначале отказался от собирательства автолегенд, а сейчас от собирательства глухих ИСТ в 1:18, не сделало фирме никакой погоды, свою прибыль от такого "творчества" они получили сполна, надо думать.

[Морган]

Сообщение от Jeff

Просто у меня 2 года была Волга 3110, и поэтому я просто подсознательно вижу, что не так в этой истовской новинке. Например задняя часть крыши.

А у настоящих ГАЗ 3110-31105 крыша на самом деле другая, у них нет острой кромки как у ГАЗ 24, 24-10, 31029, 3102 (причём до конца выпуска у 3102, даже параллельно с 3110-31105, крыша была своя) А так да улучшения видны, уже стало лобовое стекло, а вот боковые стекла кажутся высоковаты. Вчера весь вечер искал фото реальной 24, 24-10 с таким ракурсом, чуть с верху, но не нашёл, впору идти фотографировать свою 31105, чтобы сравнить пропорции дверей...

[K0BRA-V]

Сообщение от Jeff

Промто у меня 2 года была Волга 3110, и поэтому я просто подсознательно вижу, что не так в этой истовской новинке. Например задняя часть крыши. В общем плохо все. Больше всего напоминает мою детскую каталку Волгу.

Михаил, "держите кардан", искренне.
У самого была и "24-ка", и "3110". И личный опыт "проглаживания" всей поверхности и замены внешних элементов. А крыша - вообще особая часть. Не я первый сказал, но всецело поддерживаю мысль, что те, кому удается крыша, как элемент - полработы уже сделали
А сканирование, тоже надо с умом: на 3110 как были на прототипе на арках элементы брызговиков, так и перекочевали на модель, при этом абсолютно изуродовав передние фары и место под них...

[Jeff]

Спасибо, коллега! Я, кстати, сейчас поменял эту Волгу на 7-местную Газель. По конструкции, габаритам, скоростным качествам и расходу топлива почти одно и то же, зато по практичности не сравнить.

Добавлю, что продукт 3д-сканирования - это облако точек на экране. И для того, чтобы превратить его в cad-модель для чпу, сначала предстоит его отрисовка, отсекание "случайных" точек, заполнение пробелов, преобразование форматов, переделка с точки зрения технологичности литья. Короче несмотря на сканер, для 3-д модельщика там работы очень много, к тому же сам процесс сканирования не быстрый. Все это весьма дорого, но без этого - получится то, что мы обсудили выше.

[maxer]

О боги. Корма просто ужасна! Короткая, куцая. Ребро жесткости слишком выпирает и форму оригинала совсем не передает. И не надо тут про "искажения объектива" говорить. Образ, знакомый с детства нормально воспринимается даже через намеренное искажение линзой при фотографировании. Я не вижу здесь волги...

[Patrik]

Я наоборот, Волгу узнаю, но мне кажется, что у нее существенные нарушения пропорций.

[alexmix]

Сообщение от Jeff

Короче несмотря на сканер, для 3-д модельщика там работы очень много, к тому же сам процесс сканирования не быстрый. Все это весьма дорого, но без этого - получится то, что мы обсудили выше.

Ну не знаю, по-моему проблемы с геометрией моделей 1:18 были практически решены уже лет 10 назад. И это не обязательно "премиум" вроде СМС или Автоарт - даже модели Ббураго/Маисто 7-летней давности смотрятся очень реалистично и по большому счету проигрывают более дорогой ценовой категории чем угодно, но не геометрией кузова. Тема какая-то надуманная, видимо оттого, что сейчас некоторые нечистые на руку производители специально разыгрывают эту карту. Мол, вы же хотите недорогие модели - тогда мы вам сделаем кривую фигню. Хотите лучше - извольте-с доплатить, и немало. Технологии вроде бы шагнули вперед, а себестоимость - вниз, но нас пытаются убедить в обратном. Как говорится, "вдруг простое стало сложным".

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Patrik

Я наоборот, Волгу узнаю, но мне кажется, что у нее существенные нарушения пропорций.

ГАЗ-24 вообще сложно не узнать - писатель Лекае этой мысли чуть ли не половину своей книги посвятил

[Jeff]

Картинка в тему!

[gofman]

24-10 неплохая получилась. Более менее похожая на оригинал.