выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > RCFORUM.Архив > АРХИВ Истории транспорта
Перезагрузить страницу Пожарные автомобили. Часть 5
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ

Наши Мотоциклы

 
 
Опции темы
Старый 19.11.2009, 13:40 ссылка на ветку   #161
ASCH
старожил форума
 
Аватар для ASCH
 
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dietryh
Фото очень интересное. Но сказать нечего к сожалению. Ед. что точно - пожарка на ГАЗ-ММ явно имеет кузов автобуса обтекаемого что-то типа ЛГПО.
А по номерному знаку узнаем что машина из Украины?
ASCH вне форума  
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.11.2009, 13:46 ссылка на ветку   #162
Дитрих
Модератор; RC-эксперт
 
Аватар для Дитрих
 
Регистрация: 08.03.2005
Сообщений: 2,709
Сказал(а) спасибо: 650
Поблагодарили 3,437 раз(а) в 1,073 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ASCH
Цитата:
Сообщение от Dietryh
Фото очень интересное. Но сказать нечего к сожалению. Ед. что точно - пожарка на ГАЗ-ММ явно имеет кузов автобуса обтекаемого что-то типа ЛГПО.
А по номерному знаку узнаем что машина из Украины?
нужно фото в полный рост. Может еще проясним чего.
__________________
http://autoar.org Автомобильный архивный фонд: чертежи транспорта.
Дитрих вне форума  
Старый 19.11.2009, 13:47 ссылка на ветку   #163
ASCH
старожил форума
 
Аватар для ASCH
 
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 467 раз(а) в 233 сообщениях
По умолчанию арт

Откуда растут ноги?

http://www.rcforum.ru/modules.php?na...load&id=420508
ASCH вне форума  
Старый 19.11.2009, 20:19 ссылка на ветку   #164
alex_reft
 
Регистрация: 18.11.2009
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию Re: арт

Посмотрел последний десяток фоток и пришел к мнению , что в России ПОЛНЫЙ ПИ......ЕЦ с пожарной техникой из за нашей нищеты. Вместо того , что бы делать классные пожарные автомобили, удобные для пожарных и мощные в плане тушения пожара, занимаемся всякой херней и переделываем из говна в конфетку. Вот тот раскрашенный камаз - корпус сделан из алюминиевого сплава, цистерна на 5000 л. и пенобак на 500 литров сделаны из нержавейки, обшивка внутренних салонов и кабины из рифленого аллюминия, насос комбинированный двухступенцатый НЦПК-40/100-4/400, напичкан всем гидравлическим и аварийно-спасательным инструментом, при этом оборудование "выходит"
из отсеков по направляющим. Просторная и удобная кабина. А трехколенная лестница вместе с пеналами всасывающих рукавов выезжает и спускается вниз на уровень рук пожарного.Все сделано для человека! Могём когда над душой стоят и в затылок дышат!
alex_reft вне форума  
Старый 20.11.2009, 01:47 ссылка на ветку   #165
Дмитрий_Гладкий
RC-Специалист; старожил форума
 
Аватар для Дмитрий_Гладкий
 
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,645
Сказал(а) спасибо: 1,076
Поблагодарили 2,002 раз(а) в 472 сообщениях
По умолчанию Re: арт

Цитата:
Сообщение от alex_reft
Посмотрел последний десяток фоток и пришел к мнению , что в России ПОЛНЫЙ ПИ......ЕЦ с пожарной техникой из за нашей нищеты. Вместо того , что бы делать классные пожарные автомобили, удобные для пожарных и мощные в плане тушения пожара, занимаемся всякой херней и переделываем из говна в конфетку.
Вот уж не правы вы здесь! Например для торфяников или сельских сараев, мягко говоря, не всегда нужны "мощные в плане тушения пожара" автомобили.

А почему топливозаправщики или поливомойки приравнены к "говну". Если была в распоряжении такая машина, а её переделали - это скорее признак хозяйственности, а не "всякой херни"

К вашему сведению подобными переделками, например, пожарная охрана США тоже не брезгует.
Дмитрий_Гладкий вне форума  
Старый 20.11.2009, 01:59 ссылка на ветку   #166
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

К тому же большинству этих переделок лет по 15-20 и более.
Тогда в СССР серийно не производилось цистерны с большим запасом воды, максимум АЦ-40 на УРАЛе на 4 куба, и тех было не так много. Лишь в конце 80-х в мизерных количествах появились первые КАМАЗы с 7-ми кубовыми бочками, и то на шоссейном шасси.
А безводных районов в сельской местности на просторах бывшего Союза огромное количество. Вот и приспосабливали всевозможные цистерны с большим объёмом под пожарные нужды.
Да и сейчас этим не брезгуют, особенно в условиях скудного финансирования.
 
Старый 20.11.2009, 02:02 ссылка на ветку   #167
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: арт

Цитата:
Сообщение от alex_reft
Вот тот раскрашенный камаз - корпус сделан из алюминиевого сплава, цистерна на 5000 л. и пенобак на 500 литров сделаны из нержавейки, обшивка внутренних салонов и кабины из рифленого аллюминия, насос комбинированный двухступенцатый НЦПК-40/100-4/400, напичкан всем гидравлическим и аварийно-спасательным инструментом, при этом оборудование "выходит"
из отсеков по направляющим. Просторная и удобная кабина. А трехколенная лестница вместе с пеналами всасывающих рукавов выезжает и спускается вниз на уровень рук пожарного.Все сделано для человека! Могём когда над душой стоят и в затылок дышат!
Вот ещё нахлебаетесь с этим КАМАЗом!
Ждите скорый "привет" от ступени высокого давления на НЦПК-40/100-4/400.
 
Старый 20.11.2009, 08:19 ссылка на ветку   #168
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Вот и в Германии приспосабливают непрофильные цистерны на шасси УРАЛ для нужд пожаротушения.
Миниатюры
 
Старый 20.11.2009, 11:44 ссылка на ветку   #169
KievFireDesign
вечная память
 
Аватар для KievFireDesign
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Игорь уточни, это АП-1 (66) 122 или АП-0,7 (66), а может что-то еще - http://rcforum.ru/modules.php?name=F...load&id=427422
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику
KievFireDesign вне форума  
Старый 20.11.2009, 12:00 ссылка на ветку   #170
igorzhukov
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KievFireDesign
Игорь уточни, это АП-1 (66) 122 или АП-0,7 (66), а может что-то еще - http://rcforum.ru/modules.php?name=F...load&id=427422
Ты ничего не путаешь?
По моему была модель АП-0,7(66) мод.122?
Во всяком случаи так написано у Александра Карпова на сайте
Цитата:
Сообщение от Алексанр Карпов
Автомобиль порошкового тушения АП-0,7(66) мод.122
Фото появилось благодаря помощи Дмитрия Гладких, автора "Complete story of Russian Fire-engines" . Спасибо. Автомобиль был очень широко распространен. Его описание имеется во всех учебниках по пожарной технике. 700 кг порошка и запас азота для обеспечения подачи порошка.
http://www.fire01.narod.ru/content-a...cel/ap-ind.htm

А на фото что я выложил "модель 190".
Как она там обзывалась не знаю точно...
Наверное АП-1(66)-190
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 40 29.03.2024 14:19
Автомобильные книги и книжечки-2 Maximus_M Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 3371 22.03.2024 10:05
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. igorzhukov Спецтехника 1295 12.03.2024 08:51
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1456 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18