выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ГАЗ - легковые
Перезагрузить страницу семейства: ГАЗ-3103/ -3104/ -3105/ -3111...
ГАЗ - легковые включает темы по моделям

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.02.2012, 14:02 ссылка на ветку   #171
Force3110i
 
Аватар для Force3110i
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,131
Сказал(а) спасибо: 1,550
Поблагодарили 5,301 раз(а) в 1,167 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wlad402 Посмотреть сообщение
Самой машины уже может и не существовать, но по базе числиться.
Вот разве что только...
Force3110i вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.02.2012, 18:41 ссылка на ветку   #172
ВОЛГофф
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 64 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

ну почему же,очень даже есть....та,про которую вы говорите-сейчас в музее техники Рязанского военного вуза,если честно-не помню названия.....
а вторая-светло песочного цвета с мотором змз-406 из последних партий,года этак 1997......
ВОЛГофф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2012, 18:56 ссылка на ветку   #173
Force3110i
 
Аватар для Force3110i
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,131
Сказал(а) спасибо: 1,550
Поблагодарили 5,301 раз(а) в 1,167 сообщениях
По умолчанию

К сожалению, музея автомобильного училища как такового уже практически нет. Часть экспонатов вывезли куда-то под Москву, что ли... В общем, что там сейчас конкретно творится, я уже не интересовался . Поэтому где та 3105 - чёрт его знает...
Force3110i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 18:53 ссылка на ветку   #174
макс_52
 
Аватар для макс_52
 
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Шахунья
Сообщений: 255
Сказал(а) спасибо: 1,218
Поблагодарили 783 раз(а) в 177 сообщениях
По умолчанию

у нас в Шахунье есть несколько 3111.2 из них на ходу,одна разбита причем хорошо((((
макс_52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 21:13 ссылка на ветку   #175
ВОЛГофф
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 64 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LstAlph Посмотреть сообщение
Вопросов всплывает куча, толку пока ноль. Вот, например, как ГАЗ вёл работы по впрыску (если под электронным управлением двигателя подразумевается именно он) в такое раннее для него в Союзе время (т.б. начало 80-х)? Самостоятельно или с кем-то? Какой это был впрыск? Как эта разработка связана с 406-м и моновпрысковым двигателем 3105?

Вечно всплывают какие-то "записюльки" про то да это. Цельной картины нет, в итоге читаешь либо подростков каких-нибудь, либо гаражных "мастеров", которые металл научились курочить, чтобы "пёрло" побыстрее, а то, что это редчайшие вещи, им по барабану. Вот всплыл впускной коллектор га этот ЗМЗ-4024, и чего? И ничего - ушёл какому-то "тюнеру". Что дальше будет - все знают.
Про 3105 могу рассказать....
Работы по электронной системе управления двигателем велись ГАЗом самостоятельно в сотрудничестве с одним небезызвестным НИИ Радиоэлектроники в Питере,ныне более известным под названием АБИТ-СПб...эта контора разработала и сейчас разрабатывает схемотехнику и программное обеспечение всех ныне выпускаемых отечественных блоков управления(МИКАС,Ителма,Январь и т.д.)...
В конце 80-х для двигателя 3105 было решено разработать систему впрыска и электронного управления,и для этого обратились к питерцам,так как они уже сотрудничали с ЗМЗ на ниве будущего 406-го,планирующегося для массовых Волг и простых модификаций 3105 (3103 и 3104)....Поскольку ГАЗ производил восьмерки сам-то и ЗМЗ об этом не знает ничего...
мой двигатель пришел ко мне в комплекте с первым советским блоком управления производства СПб,порядковый номер 256....
ВОЛГофф вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LstAlph (05.03.2012), Luxury (17.11.2013), Paolo (05.03.2012)
Старый 08.03.2012, 18:30 ссылка на ветку   #176
ВОЛГофф
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 64 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KATCMAHABT Посмотреть сообщение
ООПС! Серийный или мелкосерийный выпуск означает выпуск ТОВАРНОЙ продукции. В случае с 3105, то автомобили-аквариумы с нижним опускным стеклом никогда не продавались, как и автомобили экспериментальных серий. Причина - низкая надежность агрегатов и сверхэластичность кузова. Если требовалось произвести впечателение в Министерстве, то для поездок Москву руководство ГАЗ использовало 3105, но в конвое обязательно шла 3102 - для страховки и бывало серийная машина выручала.
вот опять кучка неправды....
1) Стекла были импортными-но не на всех машинах,в большинстве-Борский стекольный завод...
2) Подвеска СХЕМАТИЧНО повторяет Ауди,но не поагрегатно,практически от подвески Ауди поставить можно только один сайлентблок(он же от м-2141) и как раз таки патроны стоек подвески,причем без всяких переделок...кстати,подвеска на 3105 имеет на 1 рычаг больше,так как схема Ауди/Москвича с продольной растяжкой рычага и штангой стабилизатора в одном лице-крайне негативно сказывается на управляемости и надежности на наших дорогах,хотя и добавляет комфорта...
3) Абсолютный миф...шрусы на 3105 никогда не были слабым местом,единственный косяк-кривые руки сборщиков,потому что у некоторых периодически раскручивались болты крепления внутренних шарниров-в моем случае родные с 1995 года не менялись ни разу,болты же при замене "на всякий случай" я открутил чуть не развязав пупок...а закручивая новый-посадил болты на клей...сами же родные шрусы после разборки показали состояние новых....
4) Тут согласен
5) Кожаных салонов НЕ БЫЛО НИКОГДА,только на выставочных авто первой серии с двойным остеклением(посмотрите в музее ГАЗа),импортные привода сидений-передние(в сборе с самими сиденьями,от Вольво),привод же заднего дивана-полностью самостоятельная конструкция(хотя и хитровыгнутая конечно..)
6) Какие навороты имеете ввиду?Электропакет?или бортовой компьютер с единственной функцией-проверка исправности ламп?

Также считаю,мягко выражаясь,неправдой историю о недостаточной жесткости кузова-особенно повеселило про деформацию щита передка...могу продемонстрировать на своей-щит передка имеет не плоскую,а пространственную форму,что несколько усложняет его деформацию(я б сказал-делает невозможной),к тому же с боков он приварен к передним стойкам кузова,снизу-к лонжеронам,между этими двумя элементами-к аркам передних колес,которые тоже нехилые такие элементы....
про стекла-на моей 1995 года стекло секурит,треснуло по внутреннему слою из-за резкого перепада температур,но при этом внешний слой цел и никаких подвижек в разрастании или склонностт к разрыву стекла я не вижу...так что....)))
ВОЛГофф вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LstAlph (08.03.2012), Luxury (17.11.2013), тмн (26.02.2016)
Старый 08.03.2012, 18:43 ссылка на ветку   #177
Force3110i
 
Аватар для Force3110i
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,131
Сказал(а) спасибо: 1,550
Поблагодарили 5,301 раз(а) в 1,167 сообщениях
По умолчанию

Кстати, есть ли продолжение истории этой "Волги"?
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=537

В своё время читал с большим интересом, но потом как-то это куда-то делось и забылось.
Force3110i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2012, 23:18 ссылка на ветку   #178
ВОЛГофф
 
Регистрация: 15.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 62
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 64 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Force3110i Посмотреть сообщение
Кстати, есть ли продолжение истории этой "Волги"?
http://gazclub.ru/faq/?mess_id=537

В своё время читал с большим интересом, но потом как-то это куда-то делось и забылось.
есть конечно,Денис ее доделал,покатался,теперь стоит в гараже....ездит очень редко....
ВОЛГофф вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Force3110i (08.03.2012)
Старый 08.03.2012, 23:38 ссылка на ветку   #179
Force3110i
 
Аватар для Force3110i
 
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,131
Сказал(а) спасибо: 1,550
Поблагодарили 5,301 раз(а) в 1,167 сообщениях
По умолчанию

Нормально. Стало быть, экземпляр в порядке
Force3110i вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 03:52 ссылка на ветку   #180
Art_525
старожил форума
 
Аватар для Art_525
 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,348
Сказал(а) спасибо: 9,858
Поблагодарили 9,244 раз(а) в 1,653 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию 3105, "передок"

Цитата:
Сообщение от ВОЛГофф Посмотреть сообщение
особенно повеселило про деформацию щита передка...могу продемонстрировать на своей-щит передка имеет не плоскую,а пространственную форму,что несколько усложняет его деформацию...
ВОЛГофф, а может, человек имел в виду не щиток передка, а самую переднюю панель кузова (где "телевизор") - она действительно была слабовата, насколько я слышал. (Правда, может быть на первых машинах, затем ее усилили?)
Art_525 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ГАЗ-3105 "Волга"_легкая доработка и покраска Blackdog Выпуск 98. ГАЗ-3105 "Волга" 121 17.07.2015 00:06
Диски на Газель\Волга 3105\31029\3111 HachIroKu 📊 Опросы, мнения 5 27.03.2013 23:01
Легковые "Волги" "новые" (3105,3111,3103,3104) AlexArs Сравнение моделей, аналитика 0 06.11.2012 12:06
Окончание Проекта Студия Кан: Газ-3105 vlad Архив Форума 162 12.05.2008 09:51
Проект Студия Кан: Газ-3105 djonius Архив Форума 1067 15.10.2006 06:01




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18