[Viking]

Сообщение от Shish-Kin

У SSM есть прототип модели.

А также, судя по Вашим фото ещё и прототип двухкабинного пожарного ГАЗ-51! Вот бы, для полного счастья, ещё бы и его выпустили .

[GOOGLE]

[Den_nfs]

Сообщение от 174ru

Кабина внутри обычно была в цвет базовой кабины покрашенной на заводе производителе, а на заводах изготовителей пожарной техники красилась обычно вторая кабина внутри и все снаружи. Тут издержки Производства, но этим обычно и мелкосерийные производители не заморачиваются - красят все в один цвет - красный)

Тут с Вами не соглашусь! Мелкосерийные, заслужившие уважение, мастерские всё-таки такие ошибки не допускают.
Что касается ССМ, то раньше и они уделяли внимание расцветке интерьера: вспомните тот же 63Б.
Вероятно, мы имеем дело с уменьшением издержек производства: меньше операций - ниже себестоимость. Либо с ошибкой технолога и ОТК, когда один забыл включить дополнительную технологическую цепочку, а второй поверить.

А сама модель желанна, что тут скажешь! Разве что, я бы кита дождался, чтобы убрать некоторые ошибки и недочёты.

[fireman]

Сообщение от Shish-Kin

У SSM есть прототип модели. Кострома, 2018-2019 г.г.

Вы не правы - это другая машина, это - ПМЗ-53.
ПМЗ-17 - сейчас большая редкость!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Den_nfs

А сама модель желанна, что тут скажешь! Разве что, я бы кита дождался, чтобы убрать некоторые ошибки и недочёты.

Можете поделиться Вашими соображениями по поводу недочётов и ошибок (поворотники не в счёт)?

[РЕТВИЗАН]

Сообщение от fireman

Вы не правы - это другая машина, это - ПМЗ-53.
ПМЗ-17 - сейчас большая редкость!

Добавлено через 2 минуты


Можете поделиться Вашими соображениями по поводу недочётов и ошибок (поворотники не в счёт)?

Поправлю, ПМЗ-53А.
Ориентируюсь на сайт "ИСТОРИЯ-ПМЗ-пожарные машины ЗИС, ЗИЛ 1945-65 гг.- FIREDESIGN"
А модель хорошо выполнена. Выйдет в наборе AVD, будет прекрасно.

[Den_nfs]

Сообщение от fireman

Можете поделиться Вашими соображениями по поводу недочётов и ошибок (поворотники не в счёт)?

От чего бы не поделиться?
1. Габаритные огни на крыльях (всё-таки включу в список) - сместить в нужное место;
2. Трёхколенная лестница - почему стального/алюминиевого цвета, когда должна быть деревянной? - в перекрас или замену на афтермаркет;
3. Упор 3-к лестницы: выглядит толстовато (понимаю, что технологически издержки), но лучше заменить на травлёные. Надеюсь, производители фототравления обратят внимание на эту модель;
4. Расцветка интерьера кабины - в перекрас;
5. "Рыбьи глаза" всех фар и фонарей - замена на афтермаркет. Для производителя такие фары технологичнее, для моделиста "смерть" - выглядит по-игрушечному;
6. Залитые краской фланцы напорных и всасывающего рукава - плохо читается рельеф;
7. Насос - можно оживить травлением;
8. Шины и балка переднего моста - замена на афтермаркет. У ССМ часто очень хорошо получаются шины и подвески, но не в этот раз;
9. Ручки на отсека надстройки выполнены единой деталью - надо стачивать и устанавливать ручки отдельными деталями;
10. Судя по фото, цистерна для воды и отсеки - это единая деталь. Есть мнение, что цистерна должна немного возвышаться над надстройкой и иметь скруглённые края по длиной стороне, и расшивку по периметру;
11. Поручни на пеналах всасывающих рукавов толстоваты (технологически издержки), но лучше заменить на проволоку.

Но это сугубо мои эстетические проблемы. Указанные замечания мне под силу поправить, чем и займусь
Модель красивая, значимая, давно желаемая и необходимая на полке - надо брать!

По соответствию прототипу: на нашем ресурсе есть компетентные люди, которые смогут точнее указать на несоответствия модели и прототипа, если эти несоответствия присутствуют.

Ну и на фоне вышедшей модели, неплохо было бы развивать направление моделями ПМЗ-18, 52, 53, 53А...

В приложении красавец-автонасос со дня празднования 370-го юбилея Пожарной охраны в г. Барнаул (28.04.2019).

[fireman]

Сообщение от Den_nfs

От чего бы не поделиться?
...

Так в чём ошибки? В том, что трехколенка не того цвета?
Или поручни толстоваты? Или то, что элементы в пластике, а не в травлении уже ошибка?
Где ошибки?

Сообщение от Den_nfs

10. Судя по фото, цистерна для воды и отсеки - это единая деталь. Есть мнение, что цистерна должна немного возвышаться над надстройкой и иметь скруглённые края по длиной стороне, и расшивку по периметру;

Тогда, по всей видимости, у Вас есть помимо мнения и фотодоказательства вышеизложенного! Должны же на основании чего-то исправлять неверное, по Вашему мнению, исполнение данного узла!
А пока вот фото этой машины сверху:


P.S. И какой смысл Ваших фотографий автонаноса совсем другой модели? Ведь подобных фото полно в сети - можно не только тему, а и весь ресурс забить ими.

[pajero55]

Сообщение от Viking

А также, судя по Вашим фото ещё и прототип двухкабинного пожарного ГАЗ-51! Вот бы, для полного счастья, ещё бы и его выпустили .

Для совсем уже полного счастья, кроме этой, мне бы еще АЦ на базе Зил 4333, так что ССМу еще есть что делать-)))

[174ru]

Сообщение от Den_nfs

Тут с Вами не соглашусь! Мелкосерийные, заслужившие уважение, мастерские всё-таки такие ошибки не допускают.
Что касается ССМ, то раньше и они уделяли внимание расцветке интерьера: вспомните тот же 63Б.
Вероятно, мы имеем дело с уменьшением издержек производства: меньше операций - ниже себестоимость. Либо с ошибкой технолога и ОТК, когда один забыл включить дополнительную технологическую цепочку, а второй поверить.

А сама модель желанна, что тут скажешь! Разве что, я бы кита дождался, чтобы убрать некоторые ошибки и недочёты.

Посмотрите Сарлаб, ад Модум .... дальше думаю можно не перечислять?

Добавлено через 2 минуты
И модел про - желтый зил 131 снаружи АПА - он же желтый изнутри, я не говорю уже о ряде мастерских Украины. А вот у ССМ и 130 пожарки голубые внутри, и 131 зелёные.

[_Skvo_]

Я не большой специалист, но очень бросаются в глаза несколько несоответствий между прототипом и моделью:
1. Задняя стенка надстройки прототипа и модели вообще имеют мало общего:
- у модели стенка абсолютна плоская, у прототипа виден рельеф;
- у модели по 2 подножки с каждой стороны, у прототипа - по 3;
- поручень у модели заканчивается существенно ниже, чем у прототипа;
- положение стоп-сигнала у модели также существенно ниже, чем у прототипа.
2. Боковая стенка надстройки модели абсолютно плоская, у прототипа же виден рельеф вдоль всего борта.
3. Поручень на прототипе крепится на крыше надстройки в двух местах, на модели - в трёх.
4. Крышка бензобака (на модели перед задним левым колесом) на прототипе отсутствует.
Может быть, кто-нибудь прояснит ситуацию?

Фотосравнение приложил.

[РЕТВИЗАН]

Вы сравниваете модель с ПМЗ-53А. Они похожи, но это разные машины.