[2man-off]

Сегодня будет собрание моих ИЖей по всем своем каблучном и пикапном разнообразии. Большинство - журналка и перепилы журналки, в смоле выполнены 27175 с передней половиной от "семёрки" (полный кит от vanamingo), три 27151-01 (вариации собственного проекта) и "Охотники" (дважды перепиленный транскит "Фабулы" от vanamingo и транскит от кар43).

[GOOGLE]

[2man-off]

В честь пятилетия верчения собственной баранкой выставлю собрание своих Калин. В большинстве своем - производные Карарамы, кроме перепиленного из карлайновской "гранаты" Кросса и кита Спорта от Романа Ив. Заменять всё первое поколение на линейку его китов не стал, киты второго поколения, когда Роман до него доберется, также пропущу, оставлю собственноручно перепиленное.

[2man-off]

В очередной раз Почта доставляет в буквальном и фигуральном смысле: последние журнальные пополнения (и до кучи внезапно оживший АИст) успели дойти до Нового года и сопутствующего ему бедлама в учреждениях.
БМП-2, в отличие от первой, вживую доводится видеть не каждый день, ибо не стоит на постаменте, а рассекает по полям недалеко от шоссе. Зато на полке теперь стоят рядом.
АИстовский Студер взял в компанию к вышедшим когда-то в АЛ лендлизовским Фордам и немногочисленной американской бронетехнике из буржуйских серий. Ну и сопоставил заодно с давным-давно собранным АВДшным ЗиС-151.

[2man-off]

Ну и отмечу, пожалуй, сколько поколения Некст внезапно вышло в этом году. У меня собрание получилось минимальное, но разнообразное, в плане происхождения. ГАЗель - сочетание кабины от Романа Ив., шасси от Николая vanamingo и самопального кузова (надо будет новый сделать в следующем сезоне), ГАЗель-"фермер" от НАПа, ГАЗон от НАПа же, Садко АИстовский с кабиной Романа, Вепрь от Николая, Урал, опять же, АИст с кабиной Романа. Кому хватило, еще и с шильдиками от Игоря Новикова.

[2man-off]

Ну вот, не прошло и месяца, как снабдил свой табун Газелей двойными сидениями. Добил балет с "вагонами", за исключением фиолетовой журналки, которой ранее устроил восьмиместную схему салона.
Остается выяснить, каким Соболям положено двойное пассажирское сидение, а каким - одинарное...

[2man-off]

Что ж, Новый Год подступает, самое время пересчитывать яблоки.
Несмотря на то, что перепильный (не путать с перепелиным) сезон оказался сравнительно коротким, пять недель в гипсе обеспечили высокую результативность. За 2018 год было запилено 26 конверсий, за теплую половину 2019 года - вдвое больше. Особое внимание было уделено заполнению модельных рядов ГАЗелей и Соболей (пушных еще три осталось запилить), но в целом досталось всем полкам.

[2man-off]

Не перепилами одними был насыщен год, китов и транскитов тоже было достаточно, на уровне прошлого года, если мести под одну гребенку всё, вместе с АВД. Ярче всех блистают киты от Романа Ив, несомненно, но азарт при сборке Вепря Некст - это просто отдельная песня.

Под конец года я и сам немного тряхнул стариной и пошуршал смолой с малыми партиями 21-х Волг и Баргузинов (с ними всё ещё шуршу).

[2man-off]

Отдельной рубрикой идут "ремастеры" старых сборок и перепилов, как пересадка морды на смоляном УАЗике, перепил днища 452К под установку железного шасси, перепил полуторакабинного "Охотника" в однокабинный (спасибо кар43 за опрокинутый стол!), простые пересборки транскитов и прочие доработки с исправлениями. Думаю, со временем эта рубрика продолжится.

Журнальные серии в этом году порадовали немногим - Чайка-фаэтон заполнила пробел в крылатом ряду, да новая танковая серия добавила несколько элементов на полку с военщиной.
Зато недавние новости из Тольятти вселяют надежду на скорое заполнение последней вакансии в полном модельном ряду Волжского автозавода на моих полках. Будем посмотреть, что год грядущий покажет!

[2man-off]

Ну и если вспомнить, как выглядел мой свежезаставленный (без тесноты) шкаф год назад, и поглядеть на тотально забитые полки сейчас, то самый наглядный итог уходящего года - "загрузка завершена". Практически все, что могло прийти в голову, запилено. Остается добить модельный ряд Соболей и, в общем-то, всё.
Этот год позволил распробовать запиливание на заказ - спасибо Николаю ЕА и Татьяне Колибри, замотивировали - но дальше, наверное, уже буду сбавлять обороты.

[shurup]

А что за модель Лады коричневого цвета в предпредыдущем посте на предпоследнем фото?