выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) > Прицепы/полуприцепы
Перезагрузить страницу Прицепной состав. Часть 5
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.10.2014, 16:13 ссылка на ветку   #101
Micha-Motorov
 
Аватар для Micha-Motorov
 
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

Такое вижу впервые...
Миниатюры
__________________
С уважением, Михаил Моторов!
Моя визитка: Визитка
Мой сайт: A U T O S T O R Y
Micha-Motorov вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
43масштаб (26.10.2014), Denis29 (03.03.2015), DIMA☭CCCP (26.10.2014), ernek (27.01.2015), GBR (11.12.2014), kinbolon (20.11.2014), sptv (26.10.2014), Алекс Од (26.10.2014), АлександрSV (27.10.2014)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 26.10.2014, 16:32 ссылка на ветку   #102
43масштаб
забанен
 
Аватар для 43масштаб
 
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,421
Сказал(а) спасибо: 13,524
Поблагодарили 8,559 раз(а) в 2,973 сообщениях
По умолчанию

Ну что Вы, это уже классика!
недавно находил статью про него, сейчас поищу, выложу

Добавлено через 12 минут
В Алма-Ате, одном из крупнейших мегаполисов Казахстана, практически каждый третий городской троллейбус имеет характерный азиатский дизайн. Приглядевшись, на передней части машины увидишь марку «Казахстан». Подобные троллейбусы не встретишь больше нигде, кроме как в Алма-Ате и Астане, где их количество в совокупности перевалило за 100 единиц.

Трудовое прошлое – основа завтрашнего дня
Предприятие, которое сегодня в Казахстане всем известно как производитель троллейбусов и автобусов, было основано в 1960-е годы как Алма-Атинский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. Специфика и выпуск номенклатуры были стандартными для всех РТТЗ, входивших в структуру МЖКХ СССР, и завод исправно работал вплоть до начала 90-х годов, когда во все уголки страны пришла эпоха перемен.
Объемы капитального ремонта на заводе сократились уже в 1991–1992 гг., тогда же завод был выведен из государственной собственности и получил новое наименование, которое сохранил до сих пор – «Электромаш». С завершением эпохи РТТЗ капитальный ремонт трамваев был прекращен из-за массового закрытия трамвайных линий в близлежащих городах. Стратегией «Электромаша» в первой половине 90-х стала сборка кузовов троллейбусов ЗИУ-682Г-012, которые поставлялись напрямую с Энгельсского завода им. Урицкого (ЗИУ), одного из держателей акций завода «Электромаш». Попытки найти новую нишу в производстве в середине 90-х годов заставляли завод экспериментировать – так на базе троллейбуса ЗИУ-682 был создан пассажирский полуприцеп.
В качестве тягача и основного движущего средства был использован автомобиль КамАЗ, а в качестве пассажирского модуля на прицепной основе послужил корпус троллейбуса ЗИУ-682. Идея массового производства троллевозов так и не получила развития на Электромаше, но впоследствии была позаимствована и позже уже завод им. Урицкого в 1995–1996 гг. создал свой аналог алма-атинского изобретения – пассажирский прицеп «Тролза-6020» с тягачом на базе автомобиля ЗИЛ. Выпуск троллейбусов из готовых кузовов ЗИУ-682Г, который стал основным видом работы всего предприятия, к 1996 году практически полностью был свернут, тогда же началось медленное увядание завода, производственные цеха опустели, а новая техника перестала выходить с территории завода...
http://t-s.kz/topic/49360-trolleibus...duschem/page-2
«Грузовик Пресс» №12/2007

Последний раз редактировалось 43масштаб; 26.10.2014 в 16:36.
43масштаб вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Micha-Motorov (26.10.2014)
Старый 28.10.2014, 19:58 ссылка на ветку   #103
Смирнов Артём
RC-Специалист, редактор Wiki
 
Аватар для Смирнов Артём
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,947 раз(а) в 803 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Driver>BY Посмотреть сообщение
Вроде, на поздних "полуторках" аналогичные применялись...
Приводить современную сохранившуюся полуторку - не совсем корректно.

Дело в том, что такие колёса на полуторках не устанавливались, а применялись лишь на прицепах к ней, а также на прицепных агрегатах. Собственно, поэтому такие колёса и массово сохранились, и всесторонне крепятся на реставрируемые "полуторки". Подлинные же колёсные диски ГАЗ-ММ имели пять окон, а не два.
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину»

https://vk.com/id477761108
Смирнов Артём вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Driver>BY (28.10.2014)
Старый 04.11.2014, 11:08 ссылка на ветку   #104
Алекс Од
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Алекс Од
 
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,910 раз(а) в 2,206 сообщениях
Отправить сообщение для Алекс Од с помощью Skype™
По умолчанию

Подскажите, что за прицеп?
Миниатюры
Алекс Од вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 15:34 ссылка на ветку   #105
asoff
 
Аватар для asoff
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,246
Сказал(а) спасибо: 3,877
Поблагодарили 7,326 раз(а) в 1,503 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Од Посмотреть сообщение
Подскажите, что за прицеп?
Возможно, прицеп-автолавка ЛАЗ-742Б.
__________________
С уважением, Роман Астахов.
русская-сила.рф
asoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 15:37 ссылка на ветку   #106
Алекс Од
Модератор; старожил форума
 
Аватар для Алекс Од
 
Регистрация: 06.02.2004
Адрес: Одеса, Україна
Сообщений: 5,757
Сказал(а) спасибо: 3,209
Поблагодарили 10,910 раз(а) в 2,206 сообщениях
Отправить сообщение для Алекс Од с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asoff Посмотреть сообщение
Возможно, прицеп-автолавка ЛАЗ-742Б.
По габаритам он намного меньше автолавки, и предположительно фото довоенного периода
Алекс Од вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2014, 15:39 ссылка на ветку   #107
nik-45
 
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 576
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 1,416 раз(а) в 402 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asoff Посмотреть сообщение
Возможно, прицеп-автолавка ЛАЗ-742Б.
Нет, на ЛАЗ-742Б пять боковых окон и дышло типа как у 2-ПН-2- гораздо солиднее того, что на фото.
nik-45 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2014, 21:55 ссылка на ветку   #108
GAZGEN
Модератор
 
Аватар для GAZGEN
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, г. Москва
Сообщений: 956
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 757 сообщениях
По умолчанию PT-24B (2014 г.в.)

Полуприцеп бортовой мод. 9412TB, он же PT-24B, производства ОАО «Великолукский опытный машиностроительный завод» (WMI: XWZ).
Место съёмки: выставка «СТТ-2014» (г. Москва).
Миниатюры
__________________
С уважением, Дмитрий.
____________________________________________________________________________
«Отечественный автопром — как бесконечный космос. Чем глубже его изучаешь, тем больше возникает вопросов и загадок». Собственно, я. ©
GAZGEN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Hilo (05.11.2014)
Старый 08.11.2014, 20:56 ссылка на ветку   #109
dema1000000
 
Аватар для dema1000000
 
Регистрация: 08.07.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 8,156
Сказал(а) спасибо: 4,243
Поблагодарили 24,752 раз(а) в 6,904 сообщениях
По умолчанию

полуприцеп-панелевоз ЧМЗАП-938532-15-ПШ (фото ОАО «Уралавтоприцеп»)
Миниатюры
__________________
моя визитка
http://rcforum.ru/showthread.php?t=25760
dema1000000 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ernek (27.01.2015), Hilo (08.11.2014)
Старый 13.11.2014, 01:47 ссылка на ветку   #110
GAZGEN
Модератор
 
Аватар для GAZGEN
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, г. Москва
Сообщений: 956
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 757 сообщениях
По умолчанию 9453-0000010-50 (2014 г.в.)

Полуприцеп-самосвал строительный мод. 9453-0000010-50 (VDS: 945350) производства ООО «Грюнвальд» (WMI: Z0G).
Здорово, когда в полной мере указывается комплектация!
Место съёмки: выставка «СТТ-2014» (г. Москва).
Миниатюры
__________________
С уважением, Дмитрий.
____________________________________________________________________________
«Отечественный автопром — как бесконечный космос. Чем глубже его изучаешь, тем больше возникает вопросов и загадок». Собственно, я. ©
GAZGEN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ernek (27.01.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прицепной состав в 1/87 модели и прототипы komendatore Модели в масштабе 1/87(HO) 378 12.12.2022 23:52
Прицепной состав. Часть 4 K0BRA-V Прицепы/полуприцепы 1001 19.08.2014 16:25
Прицепной состав. Часть 3 K0BRA-V Прицепы/полуприцепы 1002 02.04.2012 11:53
Прицепной состав. Часть 2 Timyp Прицепы/полуприцепы 985 16.05.2010 16:09
Прицепной Состав Hungrybear Прицепы/полуприцепы 1084 28.01.2008 23:30




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18